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新型球墨铸铁汽车轮毂的研制开发
被引量:
6
1
作者
刘天平
蔡梅芹
+4 位作者
李泽同
王爱丽
李泽嘉
王健
王洋
《现代铸铁》
CAS
2022年第4期1-4,9,共5页
针对汽车轮毂铸件的结构特点、工艺上存在的问题以及主要失效形式,从结构和材料性能入手:(1)结构上,设计了主毂体“凸凹轮幅筋”结构和法兰“梅花瓣形”结构,提高了承载能力,使轮毂铸件平均壁厚减薄,结构设计上避免过大热节,减少内在铸...
针对汽车轮毂铸件的结构特点、工艺上存在的问题以及主要失效形式,从结构和材料性能入手:(1)结构上,设计了主毂体“凸凹轮幅筋”结构和法兰“梅花瓣形”结构,提高了承载能力,使轮毂铸件平均壁厚减薄,结构设计上避免过大热节,减少内在铸造缺陷,减轻铸件质量;(2)材料上,将材料牌号更改为QT450-15,通过合理选用原材料,严格控制球墨铸铁化学成分,优化球化处理工艺及采用多次孕育处理工艺,使铸件力学性能达到了技术要求,实现了轮毂铸件的优化升级,顺应了汽车轻量化的发展方向。
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关键词
球墨铸铁
轮毂
花瓣法兰
轻量化
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职称材料
题名
新型球墨铸铁汽车轮毂的研制开发
被引量:
6
1
作者
刘天平
蔡梅芹
李泽同
王爱丽
李泽嘉
王健
王洋
机构
安阳市凯创科技有限公司
河南省汤阴县华兴机械制造有限公司
出处
《现代铸铁》
CAS
2022年第4期1-4,9,共5页
文摘
针对汽车轮毂铸件的结构特点、工艺上存在的问题以及主要失效形式,从结构和材料性能入手:(1)结构上,设计了主毂体“凸凹轮幅筋”结构和法兰“梅花瓣形”结构,提高了承载能力,使轮毂铸件平均壁厚减薄,结构设计上避免过大热节,减少内在铸造缺陷,减轻铸件质量;(2)材料上,将材料牌号更改为QT450-15,通过合理选用原材料,严格控制球墨铸铁化学成分,优化球化处理工艺及采用多次孕育处理工艺,使铸件力学性能达到了技术要求,实现了轮毂铸件的优化升级,顺应了汽车轻量化的发展方向。
关键词
球墨铸铁
轮毂
花瓣法兰
轻量化
Keywords
nodular iron
wheel hub
petal flange
lightweight
分类号
TG255 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型球墨铸铁汽车轮毂的研制开发
刘天平
蔡梅芹
李泽同
王爱丽
李泽嘉
王健
王洋
《现代铸铁》
CAS
2022
6
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职称材料
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