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题名道路注浆加固机理及技术设计参数的研究
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作者
钱芳
谢天乐
钟新婷
赵家瑞
蔡正镐
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
合肥工业大学土木与水利工程学院
吉林建筑大学国际交流学院
南通大学交通与土木工程学院
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出处
《安徽建筑》
2024年第8期49-51,54,共4页
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基金
江苏省大学生创新训练计划项目(202210304197H,202210304062Z)
南通市基础科学研究项目(JC2021169)
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文摘
注浆技术被广泛应用于路基加固,具有少扰动、免翻挖等优点,所需施工周期短,对交通影响小,符合旧路修复改建的未来发展趋势。为促进道路发展,文章针对现有研究,明确注浆技术路基加固机制,对不同情况进行总结,梳理并确定道路热沥青注浆技术设计参数,提出对应的设计流程;同时,分析道路注浆加固系统的加固机理和注浆施工工艺,明确其质量控制方法;最后结合道路注浆加固中存在的不足和发展趋势提出前景展望,可为道路注浆加固性能探究及其工程应用提供依据,为后期道路注浆加固的综合评价提供新的视角和依据。
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关键词
道路工程
注浆加固技术
设计参数
扩散规律
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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