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论船舶所有人(船东)责任限制
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作者 蔡潭生 《学术研究》 CSSCI 北大核心 1989年第6期87-89,共3页
涉外船舶保险是我国涉外业务中的一个重要组成部分,经营此项业务,必须遵循一些国际法规和惯例,面船舶所有人(船东)责任限制就是经常遇到的一个法律问题。目前,随着对外经济贸易往来增多,遇到这一问题的机会也就更多,这将直接关系涉外船... 涉外船舶保险是我国涉外业务中的一个重要组成部分,经营此项业务,必须遵循一些国际法规和惯例,面船舶所有人(船东)责任限制就是经常遇到的一个法律问题。目前,随着对外经济贸易往来增多,遇到这一问题的机会也就更多,这将直接关系涉外船舶保险业务的发展。为此,本文拟就船舶所有人(船东)责任限制作如下论述。 (一) 船东责任限制的由来和发展据有关资料记载,限制船舶所有人责任这种制度的出现,可以追溯到很久以前。古代,在罗马法中就留下了这种制度的痕迹。而其萌芽时期是在中世纪。在组合形式下,组合的每个成员的责任,是以其股份额为限的。因此。 展开更多
关键词 船舶 运输保险 责任制 船东
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