柴油机油清净性评定台架活塞沉积物生成及对试验运行影响

介绍柴油机油清净性评定台架现状,分析活塞沉积物的成因和影响因素,通过选择不同试验条件来考察使用不同含硫量燃油和不同冷却液温度对活塞沉积物生成的影响,分析不同量的活塞沉积物对试验运行工况的影响。通过发动机台架的实际运行来考察清净性很差的油品由于沉积物过多造成发动机运行异常,并对沉积物造成发动机运行异常的实例结果进行分析,对柴油机油研发以及评定台架性能考察与设计具有重要的参考意义。

重负荷柴油机试验台架的隔振与降噪

介绍了选用DZD型低频大载荷阻尼弹簧隔振器建立隔振平台的设计方法,主要包括隔振平台的设计、平板质量的确定、隔振元件的选用以及台架辅助器材的隔振与降噪方法。列举根据试验发动机技术参数,计算隔振平台振幅及隔振效率,确定低频阻尼弹簧振器选型,确保隔振平台具有良好的隔振效率,给润滑油评定台架的建设提供了可借鉴的经验。

俄罗斯内燃机油现状分析与发展趋势

介绍了俄罗斯内燃机油生产和销售现状、添加剂和基础油生产现状和周转数量、"俄石油产品国家标准";分析了俄罗斯内燃机油规格和检测水平与国际先进水平存在的差距;剖析了俄罗斯内燃机油现有检测标准和发展滞后的原因;分析了俄罗斯润滑油现存的优势和加入WTO后政府对政策调整的积极措施,以及未来发展趋势。

浅谈发动机油台架评定实验室模块化设计

基于模块化概念,文章分析了内燃机油模块化试验室发展和技术优势以及国内外现状,论述了在我国内燃机油评定领域建立模块化试验室的时机和必要性,并基于此概念提出模块化试验室规范设计的框架,指出制约模块化试验室发展的主要问题,提出推动我国模块化试验室创新发展的几点建议。

程序Ⅷ试验方法燃油国产化研究

论述了在国内程序Ⅷ台架上,用专门调制的国产燃油替代ASTM D 6709-04方法中的标准燃油,按标准方法中的试验条件进行试验。结果表明:用TMC 1006-2参考油标定,满足标机要求;3种试验油的重复性和再现性结果满足精密度要求。研究表明以国产油替代标准燃油是可行的。

浅述船用油试验室排放及净化措施

分析了船用油试验室排放污染物及其对试验室周边环境污染和对排烟系统腐蚀情况,基于目前我国陆地适用的环保法规对排放污染物的限值进行分析,确定要确保船用油试验室排放满足陆地排放法规必须进行净化处理,即在排烟系统安装后处理净化装置。文章对净化处理措施进行选择和分析,针对我国目前船用油试验室排放存在的问题提出了建议。

进气湿度对内燃机油清净性评定的影响

为了研究发动机进气湿度对清净性评定的影响,模拟了不同进气湿度对试验工况产生的影响。试验在标准的内燃机油清净性评定台架上进行,进气湿度由专门的湿度控制系统精确控制,选取不同的进气湿度点进行试验。试验结果表明:在其他参数恒定控制的条件下,随着进气湿度的变化,油耗和排温也随着有明显的变化,因此导致燃烧室内工质燃烧温度和压力的变化,这就必然影响到活塞表面沉积物的形成和沉积。通过这些有规律的变化可以得出这样的结论,不同的进气湿度对活塞的清净性会产生影响。