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铜陵长江大桥主桥钢梁架设过程控制要点 被引量:2
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作者 蔡跃钦 戴福忠 苏学波 《中国铁路》 2016年第7期30-33,共4页
铜陵长江大桥主桥桥跨布置为(90+240+630+240+90)m的五跨连续钢桁梁斜拉桥。钢梁桁片和桥面首次采用工厂整体制造、桥位架设的施工方法。北岸岸上边跨采用钢梁拖拉架设,水中部分采用墩旁托架双悬臂架设;南岸采用边跨全顶推,主跨单悬臂架... 铜陵长江大桥主桥桥跨布置为(90+240+630+240+90)m的五跨连续钢桁梁斜拉桥。钢梁桁片和桥面首次采用工厂整体制造、桥位架设的施工方法。北岸岸上边跨采用钢梁拖拉架设,水中部分采用墩旁托架双悬臂架设;南岸采用边跨全顶推,主跨单悬臂架设;钢梁跨中合龙。铜陵长江大桥钢梁架设采用较多新技术、新设备和新工艺,提高了我国公铁两用大桥建造水平。介绍该桥钢梁架设过程中的控制要点,为我国铁路同类型钢桥建设提供借鉴。 展开更多
关键词 钢梁 桁片 钢箱 桥面板 整体制造 架设 过程控制
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路面基层无侧限抗压强度试件的制作与测定 被引量:3
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作者 蔡跃钦 齐东建 《铁道建筑》 北大核心 2006年第1期87-89,共3页
路面基层的施工方法作为一项成熟的技术已被广泛应用,而现场制作基层试压块,测定其强度是控制路基中基层质量的重要手段和最直接的方法。文章介绍试件的制作、试验及强度评定方法。
关键词 混凝土路面 基层 强度 试验
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