船舶薄层气膜减阻技术的试验和应用

作者自 1 982年起研究薄层气膜形成规律和船舶薄层气膜减阻技术 ,利用该技术能有效形成船底薄层空气膜 ,使船舶减阻 1 5～ 30 % [1,2 ]。本文介绍了船舶薄层气膜减阻技术的模型试验研究和 1 0 0 0 t甲板驳应用薄层气膜技术的实船试验结果 [3] 。

气膜减阻快艇的研究

利用船底薄层气膜减阻技术 ,可提高快艇的水动力性能 ,提高船舶航速。模型试验表明 ,气膜减阻快艇的水动力性能已明显超过侧壁式双体气垫船 ,是一种投资低 。

关于地质勘探与岩土勘察工程的探讨

工程建设前期,需要严格做好地质勘探与岩土勘察工作,了解岩土体的特性以及地下水的分布情况,以便为后期工程的施工进度以及施工质量提供保障。鉴于地质勘探和岩土勘察的重要性,本文现对两者做出详细探讨,从岩土勘察和地质勘探的定义入手,对勘察和勘探过程中容易遇到的问题加以分析和论述,以供相关人员参考。