基尔霍夫电流定律在故障分析中的应用

随着我国铁路营业里程逐年攀升,复杂的地质及气候条件、不同型号列车运行下的不同工况等都为铁路供电带来了严峻挑战。本文以所内馈线电流互感器T-F线接反、分区所数据丢失、T-F线短路、F-R线短路4种情况,论证运用基尔霍夫电流定律计算故障数据的必要性,以及运用AT供电方式下变电所馈线电流和等于AT所中性点吸上电流和来计算故障数据存在较大局限性,以期为设备运维、故障测距装置升级完善带来启示。