介入治疗破裂小型颅内动脉瘤的效果观察及安全性评价

目的 探究破裂小型颅内动脉瘤患者接受介入治疗的效果。方法 70例小型颅内动脉瘤患者,按照颅内动脉瘤是否破裂分为对照组(未破裂)和观察组(破裂),每组35例。两组患者均接受介入治疗。比较两组患者治疗前后的神经功能情况(格拉斯哥昏迷量表、格拉斯哥预后量表、改良Rankin量表评分)、日常生活能力、生活质量以及术后即刻动脉瘤栓塞程度、术后半年动脉瘤栓塞程度、并发症发生情况。结果 观察组患者治疗后格拉斯哥昏迷量表评分(10.05±1.16)分、格拉斯哥预后量表评分(4.25±0.50)分、改良Rankin量表评分(1.50±0.25)分均优于对照组的(8.73±1.07)、(4.00±0.25)、(1.75±0.25)分(P<0.05)。观察组患者治疗后的生理机能评分(88.32±3.57)分、躯体疼痛评分(90.26±3.17)分、精神健康评分(89.21±3.25)分、社会功能评分(89.85±2.58)分均优于对照组的(81.63±3.61)、(82.69±2.24)、(83.55±3.58)、(83.44±3.67)分(P<0.05)。观察组患者术后即刻动脉瘤栓塞程度优于对照组(P<0.05)。两组患者日常生活能力评分、术后半年动脉瘤栓塞程度、并发症发生率均不存在显著差异(P>0.05)。结论 破裂小型颅内动脉瘤患者接受介入治疗具有较高的临床效果以及安全性。

卫星导航接收机中窄带干扰抑制算法

窄带干扰能够严重降低卫星导航接收机的性能。为提高卫星导航性能,提出一种应用于卫星导航接收机中的窄带干扰抑制算法。首先利用数字傅里叶变换(DFT)检测窄带干扰,传统DFT实现简单、便于集成,但计算慢、检测时间过长。为解决上述问题,采用最优化的多级DFT频率检测算法,能显著减小检测时间。然后使用级联的IIR陷波器抑制窄带干扰。最后使用频率检测和滤波器更新相结合的开环结构,用于跟踪扫频信号并进行抑制。仿真结果表明,改进算法能够有效的抑制卫星导航接收机中的窄带和扫频干扰。

北斗卫星导航接收机中类相干积分算法

关于北斗卫星导航系统信号检测优化问题,由于北斗卫星导航系统信号采用二次编码调制,无法使用传统的多周期相干积分算法来提高信号检测性能。为提高检测精度,提出一种应用于北斗卫星导航接收机中的类相干积分算法,使用多条支路,分别对不同的相位翻转组合进行积分,然后取其中的最大值作为以上类相干积分的结果,最后进行检测。对改进算法模型及误差进行了理论分析,并通过仿真结果表明在相同的检测时间和虚警概率条件下,相比传统算法提高了检测概率。

多模GNSS接收机中BCH(15,11,1)并行解码算法

北斗卫星导航系统B1信号使用BCH(15,11,1)编码,其空间信号接口控制文件提供的解码器由反馈移位寄存器组成,需要多个时钟周期解码,且与其他卫星导航系统解码结构不兼容.为此推导了BCH(15,11,1)的监督矩阵和校正子,设计了仅使用组合逻辑构成的解码器.仿真结果表明该解码器能够在一个时钟周期内完成解码,实现和操作都更简单,且与GPS、GLONASS卫星导航系统的解码器结构一致,简化了多模卫星导航接收机的解码设计.

GPS接收机中自适应连续波干扰抑制算法

在地球表面,GPS信号强度在-130dBm左右,容易受到干扰.其中最主要的一类干扰类型是连续波干扰,针对该问题,提出一种新的连续波干扰检测和抑制算法,该算法首先使用多级DFT变换检测连续波干扰,然后使用级联的IIR陷波器对干扰进行抑制.测试结果表明:在存在多个-81dBm连续波干扰的情况下,该方法能够在3s内进行检测和抑制,同时GPS接收机的载噪比损失小于3dB.

GNSS接收机中窄带干扰检测算法

研究卫星导航接收信号的窄带干扰检测问题,使用传统DFT变换检测GNSS接收机中的窄带干扰需要较长的检测时间,影响实时性。为此,提出了多级DFT检测算法及最优化检测时间模型。检测分为多个等级,频率分辨率随着等级而不断提高,最终得到符合频率分辨率要求的DFT频率检测结果。同时利用最优化检测时间模型计算每级的最佳频率分辨率,使总体检测时间最小。仿真结果表明,利用多级DFT检测算法,可快速检测扩频信号中的窄带干扰信号,为控制技术研究提供了参考。

全球化背景下IT服务外包中的跨文化合作研究——基于西安软件园的分析

对西安软件园在跨文化合作方面具有代表性的6家IT服务外包企业的高层管理人员进行了访谈,形成访谈文稿,采用建构型扎根分析方法,借助内容分析软件,对访谈文稿进行分析,获得了全球化背景下IT服务外包中的跨文化合作模型。该研究为IT服务外包企业提供如下启示:跨文化信任是建立跨文化合作的基础,可以通过文化关系网形成的跨文化信任开展跨文化合作;在IT服务外包的全球化进程中要注意促进文化关系网的形成;有效的跨文化沟通能够促进跨文化合作的进行;跨文化合作过程中不断融合而产生的跨文化螺旋,有助于形成合作DNA,能够促进长期合作;可以把文化中介人员作为桥梁,解决文化差异引起的跨文化沟通问题,同时促进跨文化螺旋的形成;可以采用跨文化培训的方法,提高文化中介力量的跨文化素质,有效解决文化差异对跨文化沟通与合作的负面影响。

一种低成本GPS/DR组合导航系统设计

根据车载导航的特点,运用单自由度的加速度计代替里程计,提出一种基于低成本的单陀螺仪单加速度计的航位推算(DR)方案。航位推算短时精度高,但误差会随时间积累而变大,DR与GPS导航利用扩展型卡尔曼滤波,形成GPS/DR组合导航系统,融合2个系统的优势,完善导航能力。实际测试结果表明,该GPS/DR组合导航系统能满足车载导航的基本需求,在城市峡谷中有较高的定位精度,且在GPS信号遮挡时能保持定位。

基于简化车辆非完整约束辅助的低成本车载INS/GNSS 组合导航系统研究

针对采用低成本MEMS-IMU器件的INS/GNSS组合导航系统在GNSS信号中断时产生较大误差的问题,研究了一种基于车辆非完整约束辅助的低成本车载INS/GNSS组合导航系统,针对系统的低成本特性对车辆非完整约束进行了简化,并据此推导了滤波算法的模型.仿真分析以及车载测试的结果均表明,对于消费级MEMS-IMU和GNSS接收机构成的低成本INS/GNSS组合导航系统,加入简化车辆非完整约束的辅助后,在GNSS信号中断1min期间组合导航位置误差小于行驶距离的3%.该约束的应用可以显著提高低成本车载INS/GNSS组合导航系统的精度.

利用迭代加权模糊度函数法的单历元模糊度固定

为提高全球导航卫星系统GNSS在复杂环境下的定向成功率,将迭代加权的思想与模糊度函数法(AFM)相结合,提出迭代加权模糊度函数法(IWAFW)。基于AFM算法,通过设计新的适应度函数,利用残差计算权重,实现对不同卫星信号权重的自动调节,并结合惯性传感器给出的姿态信息,压缩搜索空间,降低计算量。通过实测试验验证,在复杂环境中,相比于AFM和带基线长度约束的最小二乘模糊度去相关算法(CLAMBDA),该算法能够有效提高模糊度固定成功率。