浅谈工程技术资料的规范化管理

工程技术资料是评定工程质量、竣工交付使用的必要条件,也是对工程进行检查、维护、管理、使用、改建和扩建的依据,因此要求工程技术资料及其档案管理必须具有真实可靠性、质量记录及其过程管理的规范性、工程施工过程的可追溯性、标准化管理对市场的适应性和增强技术资料及其档案管理的重点,也恰恰在这些方面目前很多施工企业做的还不够。一、工程技术资料的重要性工程技术资料的真实性、可靠性是工作有效性的基础,是工程评定、档案利用的前提。保证基础资料的真实性,尤其是检测资料、隐蔽记录等,是承包商、监理公司、

桥梁施工承重支架现状调研与安全性分析

针对桥梁支架工程安全事故频发的现状,进行了深入的调查研究,掌握了目前桥梁承重支架使用的现状,总结了存在的主要安全问题,并在此基础上提出了解决这些问题需要采取的措施,对提高支架施工的安全性具有一定的指导意义。

剪力与拉拔力共同作用下焊钉受力性能分析

运用有限元软件ABAQUS,分别对焊钉单纯受剪力作用和拉剪组合作用下的受力性能进行非线性有限元分析,得到在不同拉力作用下焊钉的荷载-滑移曲线,进而分析结构的应力分布状态、破坏形式以及混凝土损伤等情况.研究结果表明:焊钉承受的拉拔力越大,焊钉就越早进入弹塑性阶段,焊钉的极限承载能力就越低.单纯受剪力作用的焊钉承载能力要优于拉剪共同作用下的焊钉,当拉拔力分别为0.2Tu、0.4Tu和0.6Tu时,焊钉的极限剪力值与单纯受剪相比分别下降了2.77%、11.66%和24.48%.焊钉拉剪极限承载力有限元计算值与Takami和McMakin的建议公式计算结果较为接近,能够反映焊钉的真实受力状况.本研究结果对全面了解焊钉在组合荷载作用下的受力性能具有重要的意义.

多钉剪力连接件非线性有限元分析

运用ABAQUS软件对多钉剪力连接件推出试验进行非线性有限元分析,并把计算结果与推出试验的结果进行对比研究,分析过程中考虑了结构的几何非线性和材料非线性,并引入了混凝土损伤的影响.研究结果表明,非线性有限元计算的结果与推出试验结果吻合较好,有限元方法能够较好地模拟焊钉推出试验,可以作为一种便捷的研究手段.焊钉间距对焊钉抗剪承载力影响较小,焊钉的根部受力和变形最大,从焊钉根部向焊钉端部方向,应力和变形逐渐减小.推出试验破坏形式为焊钉根部被剪断,并且焊钉根部下方混凝土被压碎.破坏时上排焊钉变形较大,首先被剪断,然后发生剪力重分配,导致下排焊钉被迅速剪断,下排焊钉变形比上排焊钉变形小.

少学时条件下土木工程专业教学应对策略

高等学校正向着减少专业课学时,增强实践教育的方向发展。土木工程专业作为一门对于专业基础知识与实践能力要求都比较高的专业,面对新的形势,如何能够在减少学时的同时,不降低学生专业素质培养的质量,是广大教育工作者面临的一个重要课题。本文分别从教师、学生、学校和用人单位的角度出发,进行了深入分析,提出了专业教学与实践能力培养的应对举措,为高素质专业人才的培养提供了切实可行的方案。

T型弯曲翼缘开孔板连接件抗剪承载力有限元分析

采用ABAQUS软件建立有限元模型,分析了T型弯曲翼缘开孔板连接件的抗剪性能和极限抗剪承载力影响因素.研究了连接件的荷载-滑移曲线特性、不同网格尺寸对模拟的极限抗剪承载力的影响、不同参数对抗剪承载力的影响、以及不同参数下极限承载力变化趋势的拟合公式.研究结果表明,T型弯曲翼缘开孔板连接件的荷载-滑移曲线可以划分为弹性阶段、弹塑性阶段和破坏阶段;提高混凝土强度、增加开孔板板厚、减小开孔直径和增加翼缘宽度可以提高开孔板连接件的极限抗剪承载力.

海滨滩涂区抛石挤淤路基处理方案

本文从实例出发,仔细地分析了海滨填海路基的特点,针对具体情况提出相应的处理加固方法,对于其他地质条件下的软土路基处理有一定的参考性。

贯穿钢筋对开孔板连接件抗剪承载力影响的非线性分析

采用ABAQUS软件建立有限元模型,模拟开孔板连接件推出试验,研究贯穿钢筋对开孔板连接件抗剪承载力的影响。研究结果表明:模拟的推出试验结果与实际试验结果吻合较好,能够反映开孔板连接件的真实受力情况,贯穿钢筋的屈服强度和直径对开孔板连接件极限抗剪承载力有显著的影响,开孔板连接件的极限抗剪承载力随着贯穿钢筋屈服强度和直径的增加而线性增加;贯穿钢筋长度对开孔板连接件极限抗剪承载力影响不大,贯穿钢筋在开孔中不同位置对开孔板连接件抗剪承载力影响较小。根据研究结果给出了开孔板连接件的极限抗剪承载力与钢筋屈服强度、直径和长度的关系表达式。