疏导古城交通背景下轨交“P+R”站点建设思考——以苏州古城区为例

停车换乘是城市引导私人机动车合理使用,缓解城市中心区交通拥堵的有效管控手段。为了缓解城市中心区交通拥堵,苏州市目前致力于围绕城市轨道交通网进行停车换乘站点选址、建设。通过对苏州古城交通拥堵与发展趋势进行分析,通过对苏州古城轨交网与城市路网形态、城市空间格局的对比分析,对苏州市城市轨交"P+R"站点空间布局提出优化策略,以及支持停车换乘设施运行的政策配套。