基于布尔感知模型的边界线多重覆盖算法

无线传感器网络监视预警系统的区域边界具有特殊重要性,针对节点的布尔感知模型,根据节点感知圆盘的相互关系,可将整条边界线划分为不可再分割的可数个最小曲线段,利用改进的贪婪式算法研究了集中式多重覆盖算法和分布式多重覆盖算法,通过仿真实验,验证了多重覆盖带来的高检测概率以及高覆盖概率。

基于布尔感知模型的N段有向覆盖与K重全向覆盖

针对无线传感器网络节点的布尔感知模型,在满足覆盖要求的条件下,文章对N段有向感知中邻近段之间等概率跳变或以恒定角速度ω扫描2种情况,分别给出传感器节点工作在有向感知模型下的分段数N与全向模型下的覆盖重数K之间的关系表达式。之后,进一步对节点以恒定角速度ω扫描,考虑时间积累的条件下,给出了时间m、分段数N与覆盖重数K的表达式。通过以上研究,可以将有向感知模型的覆盖问题转化为求取全向感知模型下的覆盖重数问题。

一种基于次锚节点的无线传感器网络质心定位算法

质心定位算法是无线传感器网络无需测距定位的一种典型算法。针对其定位精度和覆盖率的不足,对质心定位算法进行改进,提出一种新的WCSA算法。在三角形测试原理(PIT)的基础上,优化选择锚节点,利用三角形质心的特性,对不同的锚节点赋予权值,体现不同锚节点对定位的影响,修正定位结果,提高定位的精度;针对网络中的边缘节点和不可定位节点,采用特征计数的方式引入次锚节点进行二次定位,在降低应用成本的同时能有效地提高定位覆盖率。仿真实验表明,新的算法相比于质心算法,有效提高了定位精度,具有一般的适用性。

基于概率感知模型的边界区域分布式多重覆盖算法研究

在无线传感器网络监视预警应用中,"边界"的地位突出而重要。为了提高边界区域内的监测概率,研究了节点为概率感知模型条件下的分布式多重覆盖算法。根据传感器节点感知圆盘的相互关系,将整个边界区域划分为不可再分割的可数个最小区域块,然后利用改进的贪婪式算法对整个边界区域进行分布式多重覆盖算法研究,最终通过仿真比较,验证了非理想状况下对边界区域实行多重覆盖可在保证能效的前提下有效提高边界覆盖率。

无线传感器网络对边界目标的跟踪能力分析

对进入监控区域的运动目标进行探测跟踪是无线传感器网络的一项重要功能,以传感器模型和Exposure模型为基础,分析了目标的运动速度与检测可能性之间的关系,给出了不可测临界速度和完全可测临界速度的定义及其与传感器参数之间的函数关系;通过仿真,验证了理论的准确性,这为根据实际需要进行传感器节点布设和传感器的参数设计提供了参考。

基于概率感知模型的N段有向覆盖与K重全向覆盖研究

针对无线传感器网络节点的概率感知模型,在满足覆盖要求的条件下,给出了传感器节点工作在有向感知模型下的分段数N与全向感知模型下的覆盖重数K之间的关系表达式。之后加入时间积累因素,给出了时间m、分段数N与覆盖重数K的表达式。基于以上研究,可以将概率感知模型下的有向感知覆盖问题转化为求取全向感知下的覆盖重数问题。

基于节点多级感知范围的边界线分布式多重覆盖算法研究

针对节点的布尔感知模型,当节点具有多级感知范围时,根据全部节点在所有感知范围下感知圆盘的相互关系,整条边界线可被划分为不可再分割的可数个最小曲线段,然后利用改进的贪婪式算法对整条边界线进行了分布式多重覆盖算法研究,最终通过仿真实验,验证了多重覆盖带来的高检测概率以及高覆盖概率。

基于k-检测的无线传感器网络探测能力分析

对进入监控区域的运动目标进行探测跟踪是无线传感器网络的重要功能之一,论文以BOOL模型传感器节点为基础,分析了基于k-检测的无线传感器网络中,目标从无线传感器网络边界进入内部一定距离被发现的概率,以及目标的运动速度与网络探测概率之间的关系。通过仿真表明,传感器节点的布设密度、传感器的感知半径与探测概率以及目标的最大速度之间存在着一定的关系,这为根据实际需要进行传感器节点布设和传感器参数设计提供了参考。

油气层损害概论及跃进二号油层损害因素浅析

地层损害导致的危害；油气层潜在损害因素；外因作用下引起的油气层损害根据储层损害机理分类；工程因素和油气层环境条件发生变化造成的地层损害。

基于概率感知模型的集中式区域覆盖算法研究

覆盖问题是无线传感器网络完成目标监测和信息获取任务的前提。为了更贴近实际地描述区域覆盖问题,采用概率感知模型,并把对被监测区域的覆盖问题转化为对可数个点目标的覆盖问题,然后利用点覆盖算法对整个监测区域的覆盖问题进行了研究。最后通过仿真实验,对网络采用单重覆盖与多重覆盖的效果进行了比较,验证了区域多重覆盖的优越性。

基于布尔感知模型的区域多重覆盖算法研究

覆盖问题是无线传感器网络设计和规划面临的基本问题之一。为了更直观地描述区域覆盖问题,简化区域覆盖算法,将对被监测区域的覆盖问题转化为对可数个点目标的覆盖问题,然后利用点覆盖算法对整个监测区域进行了多重覆盖算法研究。最终通过仿真实验,比较了集中式算法和分布式算法在保证一定监测概率前提下的各自的特点。

高速公路填砂路基压实施工技术的应用

砂土的透水性强,而且水稳定性比较好,并且在饱水状态下容易压实,因此能够成为较理想的路基建筑材料,凭借着这些优点在高速公路的建设中得到了广泛的应用。结合辽宁某高速公路的施工实例,对填砂路基压实技术进行简单的分析,以此抛砖引玉。

超宽基层施工机械的选配与应用

以正港线石家庄衡水界至保衡路口段水泥稳定碎石基层改建工程施工为例,从施工前人员和设备的准备、主要施工机械的选择、施工机械设备的安装以及施工设备的具体应用等方面探讨了超宽基层施工机械的选配与应用,可为同类工程提供参考。

建筑安全监管问题分析与对策研究

建筑业是我国国民经济的支柱产业,但长期以来,建筑业一直是各国职业安全事故发生频率最高的工业部门之一,使得建筑业安全监督管理的难度不同于一般的生产行业。本文结合我国建筑安全监管的实际情况,从建筑安全监管存在的问题入手,着重分析如何提高建筑安全监管水平。

全面质量管理在公路施工中的应用

分析了全面质量管理的工作内容及要求,从事前控制、事中控制、事后控制等方面深入探讨了公路施工中的全面质量管理措施,以便能够为类似工程提供参考依据。

基于概率感知模型的区域变精度覆盖分布式算法研究

覆盖问题是无线传感器网络完成目标监测和信息获取任务的前提。为了使传感器节点尽可能减少能耗,以延长网络的使用寿命,考虑对重点区域和普通区域进行不同精度的覆盖。采用了概率感知模型,将对被监测区域的覆盖问题转化为对可数个点目标的覆盖问题,然后利用点覆盖算法对区域的变精度覆盖问题进行了研究。最终通过仿真实验,对网络采用变精度覆盖与单重覆盖、多重覆盖的效果进行了比较,验证了区域变精度覆盖的优越性。

跃进二号油田油管、杆偏磨机理分析与治理对策

跃进二号油田因井况复杂、井身质量差、出砂结蜡严重,生产杆柱在井内运行条件差,加上管杆柱探伤、管理不到位,最近几年油管、杆出现偏磨导致的反复作业大大增加,本文主要介绍了油管、杆偏磨脱扣事故出现的的原因,通过对原因的分析,有针对性的提出一些工艺配套技术和采取部分配套措施取得的成果。

造成重复作业及返修井原因浅析

随着油田开采时间的延长,井筒不断老化,开采难度加大,二次作业井也增加,这不仅会降低施工效率,还会给公司带来经济损失,了解和掌握油水井动态,分析重复作业和返修原因,制定改进措施,并积极实施,对提高作业质量,树立队伍形象,保证公司效益是很重要的,也为我们牢固占领这一市场提供了坚实的基础。