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时变路网下基于混合调整策略的生鲜品配送路径优化研究
被引量:
4
1
作者
马昌喜
薛凡松
+1 位作者
麻存瑞
李海军
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期298-306,共9页
针对时变路网下城市车速变化与生鲜品配送过程中产生的各种成本问题,本文提出一种时变路网下基于混合调整策略的车辆路径优化方法。首先,构建包括时间窗惩罚成本、货损成本、车辆成本、碳排放成本,以及客户整体满意度成本等在内的成本...
针对时变路网下城市车速变化与生鲜品配送过程中产生的各种成本问题,本文提出一种时变路网下基于混合调整策略的车辆路径优化方法。首先,构建包括时间窗惩罚成本、货损成本、车辆成本、碳排放成本,以及客户整体满意度成本等在内的成本最小化目标函数;其次,按区域划分城市道路,并采用深度学习方法对不同区域道路下的车辆速度进行预测;然后,为保证客户满意度和成本的平衡,采用延迟配送及跳过策略相结合的混合调整策略对配送过程中可能导致大规模延误的顾客点进行筛选;最后,通过对Solomon算例和广州市的某一生鲜品配送算例进行求解。结果显示,与传统遗传算法相比改进遗传算法能够加速最优解收敛过程,采用预测速度比采取单个调整策略能够使目标成本同比降低17.29%,准点率达到95.65%。可见,混合调整策略能够在降低目标成本的同时提升到达顾客的准点率,给生鲜品配送成本分析提供一定理论参考。
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关键词
公路运输
路径优化
整数规划
运输成本
改进遗传算法
时变路网
下载PDF
职称材料
题名
时变路网下基于混合调整策略的生鲜品配送路径优化研究
被引量:
4
1
作者
马昌喜
薛凡松
麻存瑞
李海军
机构
兰州交通大学
高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室
重庆邮电大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期298-306,共9页
基金
国家自然科学基金(52062027)
甘肃省基础研究计划-软科学专项(22JR4ZA035)
兰州交通大学基础研究拔尖人才培养计划项目(2022JC02)。
文摘
针对时变路网下城市车速变化与生鲜品配送过程中产生的各种成本问题,本文提出一种时变路网下基于混合调整策略的车辆路径优化方法。首先,构建包括时间窗惩罚成本、货损成本、车辆成本、碳排放成本,以及客户整体满意度成本等在内的成本最小化目标函数;其次,按区域划分城市道路,并采用深度学习方法对不同区域道路下的车辆速度进行预测;然后,为保证客户满意度和成本的平衡,采用延迟配送及跳过策略相结合的混合调整策略对配送过程中可能导致大规模延误的顾客点进行筛选;最后,通过对Solomon算例和广州市的某一生鲜品配送算例进行求解。结果显示,与传统遗传算法相比改进遗传算法能够加速最优解收敛过程,采用预测速度比采取单个调整策略能够使目标成本同比降低17.29%,准点率达到95.65%。可见,混合调整策略能够在降低目标成本的同时提升到达顾客的准点率,给生鲜品配送成本分析提供一定理论参考。
关键词
公路运输
路径优化
整数规划
运输成本
改进遗传算法
时变路网
Keywords
highway transportation
route optimization
integer programming
transportation cost
improved genetic algorithm
time-varying road networks
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
时变路网下基于混合调整策略的生鲜品配送路径优化研究
马昌喜
薛凡松
麻存瑞
李海军
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023
4
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职称材料
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