混凝土泵车臂架振动分析

目的分析系统组成和工作过程,建立混凝土泵车臂架系统的动态数学模型,研究臂架系统的动力学特性.方法根据虚功原理和拉格朗日方程建立了商品混凝土泵车的臂架系统的动力学方程,以某型号混凝土泵车臂架系统的参数为依据,在几个特征工作点对方程进行了线性化,得到反映实际的动态数学模型,以此搭建Matlab/Simulink仿真模型.结果通过运行Matlab/Simulink仿真运算,得到了各臂架油缸活塞位移和末端在不同工况下的振荡运动轨迹.结论混凝土泵车臂架系统的振动仿真可以比较真实地反映出臂架系统在实际浇筑过程中的振动情况,对混凝土泵车臂架系统的设计及减小臂架振动有一定的指导作用.

浅析动力环境监测系统优化及融合大数据技术

本文实景分析A省两级部署的(省集中、地市集中)动力环境监测系统存在的突出问题,问题直接导致了省地两级调度运行压力急剧增加、监控指挥效率下降。问题主要集中在系统架构不合理、未建立省地集中的告警量数据中心、告警量阈值设定标准不一致、系统管理性数据缺失。在建立告警量数据中心并持续优化的基础上,可深度挖掘系统与大数据技术的融合,从而辅助新建项目可行性研究、系统运行趋势分析等工作的开展。

有线通信技术在电力隧道监控系统中的应用

提出了利用有线通信技术实现电力隧道监控系统的配置原则,设计了一种电力隧道综合监控方案,解决了电力隧道内各种环境、温度等综合监控问题。通过具体实例进行验证,实现了对电力安全运行状态的综合监控。