超深水锁口钢管桩围堰施工技术的应用——以都九高速C5标鄱阳湖二桥35#墩围堰为例

文章结合作者参与建设的实例工程,来介绍锁口钢管桩围堰在超深水环境中的施工应用。都昌至九江高速公路(都昌至星子段)在江西省都昌县境内跨越鄱阳湖,采用790m的双塔五跨空间扇形双索面钢-混组合梁斜拉桥。鄱阳湖多年平均水位为12.86m,年内水位变幅在9.79~15.36m,35#主塔承台封底混凝土底标高设计为+0.0m,最大水深达15.36m。锁口钢管桩围堰具有结构稳定、加工制作简单快速、施工工期短等特点,其可采用轻型吊装设备在桩基施工同时安装钢管桩围堰,整体刚度大、材料回收利用率高、平面布置适应性强、能较好地适应软弱覆盖层。

大倾角裸岩高低异形刃脚钢围堰安装技术

在大倾角裸岩直接安装高低异形刃脚钢围堰,通过钢围堰隔舱的设计及分舱注水进行钢围堰调平并实现钢围堰平稳下沉着床,通过钢围堰锚泊系统的设计,围堰横桥向偏位通过上、下游设置的定位船上的卷扬机进行调整,围堰顺桥向偏位通过导向船利用岸侧地锚、江侧边锚进行调整,在进行垂直度调整时,围堰的上层拉缆保持不动、调整下层拉缆,并结合隔舱注水,可将垂直度控制在1%以内,利用锚泊系统实现钢围堰的精确调整,为今后裸岩直接安装高低异形刃脚钢围堰的设计提供借鉴。