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盾构隧道收敛变形倾角感知布设优化研究 被引量:6
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作者 王飞 薛哲敏 黄宏伟 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期63-69,共7页
为了实现采用倾角感知盾构隧道的水平收敛,通过传感器的优化布设,构建运营期盾构隧道收敛变形实时监测系统.考虑隧道拱顶埋深、接头抗弯刚度比、地层抗力系数、地层侧压力系数及地面超载等参数的作用,针对管片变形和管片接头的影响,采... 为了实现采用倾角感知盾构隧道的水平收敛,通过传感器的优化布设,构建运营期盾构隧道收敛变形实时监测系统.考虑隧道拱顶埋深、接头抗弯刚度比、地层抗力系数、地层侧压力系数及地面超载等参数的作用,针对管片变形和管片接头的影响,采用解析方法提出基于倾角传感隧道收敛的计算方法,并利用误差反演算法得到该算法下最优安装位置.建立单环盾构隧道结构三维精细化数值模型,采用正交实验法得到25组工况的最优布设点,与解析方法结果进行对比验证.基于现场168天连续的监测实测数据,采用二乘法比较不同方法计算的水平收敛变化值与激光监测结果的差值平方和,进行现场验证.结果表明:对于软土地区盾构隧道典型断面,最优布设点在120°附近(以拱顶为0°),当地层信息缺失时,可选用120°位置布设倾角传感器,典型地层条件下,解析解得到的误差不超过4%,数值解分析误差不超过10%,现场监测计算误差小于10%.在现场安装条件受限情况下,给出不同地层工况条件的安装位置偏移方案及其误差修正方法.最后,分析倾角和激光监测对应的71组现场数据,相比于其他3种方法,提出的隧道水平收敛计算方法得到的结果最接近激光测量值,其差值平方和最小,稳定性最优,可作为现场监测有效手段. 展开更多
关键词 隧道工程 最优布设点 倾角传感器 盾构隧道收敛 误差反演
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“赛时为亚运,赛后为城市”的大型体育场馆多元运营策划及实践 被引量:1
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作者 孙烽 高洋 +1 位作者 薛哲敏 宋志新 《产业创新研究》 2020年第8期19-20,共2页
本文以亚运三馆PPP项目为依托,在工程建设初期介入专业的运营团队,通过市场调研、成熟经验借鉴、多元设计策划、资源整合能力提升、运营品牌宣传等方法,推进建设期运营优化设计工作,落地部分原设计无法实现或改造代价巨大的功能。提前... 本文以亚运三馆PPP项目为依托,在工程建设初期介入专业的运营团队,通过市场调研、成熟经验借鉴、多元设计策划、资源整合能力提升、运营品牌宣传等方法,推进建设期运营优化设计工作,落地部分原设计无法实现或改造代价巨大的功能。提前对接相关部门和意向商家,实现以大众运动健身、活动赛事、商业、酒店展览会议、品牌发布等各类相关业态,形成内部生态链,多维互动联合、互相促进、互补不足,全方位打造以“体育+”为主题的城市综合体,着眼“后亚运时代”,提升场馆品牌宣传效应。 展开更多
关键词 PPP模式 多元设计策划 资源能力整合 战略定位 运营优化前介
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盾构隧道结构性态无线感知方法 被引量:3
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作者 王飞 黄宏伟 +1 位作者 薛哲敏 何斌 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期222-228,共7页
为了实现盾构隧道结构性态多参量感知,构建盾构隧道运营期无线传感网络系统,考虑盾构隧道运营环境振动及粉尘、电磁干扰等特点,针对盾构隧道结构病害种类及特征,采用微机电系统研发适用于盾构隧道的无线倾角传感器、渗漏水传感器和接缝... 为了实现盾构隧道结构性态多参量感知,构建盾构隧道运营期无线传感网络系统,考虑盾构隧道运营环境振动及粉尘、电磁干扰等特点,针对盾构隧道结构病害种类及特征,采用微机电系统研发适用于盾构隧道的无线倾角传感器、渗漏水传感器和接缝传感器。针对盾构隧道超长线性特征,采用二层网络拓扑技术,基于ZigBee协议和3G协议构建无线传感网络系统,实现对盾构隧道结构性态的多参量实时无线监测,并通过现场应用验证了系统的可靠性。结果表明:在隧道邻近基坑开挖过程中,无线传感系统可实时反映隧道结构性态变化规律。在基坑开挖不同阶段,结构变形速率与渗漏水状态实时发生相应变化;多种感知参量间数据相互支撑,盾构隧道横向收敛、纵向相对沉降与渗漏水发展规律一致;多种传感参量综合分析可更好地掌握隧道结构状态,如通过接缝传感器和倾角传感器数据综合分析,可知隧道结构发生向基坑侧旋转。因此,综合多种结构状态量监测可更加完整有效地反映盾构隧道在运营中的结构状态,从而为结构安全预警及合理养护提供技术依据。 展开更多
关键词 盾构隧道 结构状态感知 无线传感网络 隧道病害
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