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系统级边界FMEA的分析方法
被引量:
1
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作者
薛妙轶
《质量与可靠性》
2015年第1期12-14,共3页
针对复杂系统开展FMEA工作中存在的问题,提出了系统开展FMEA的边界分析方法,以及基于此方法的FMEA工作模式。该方法可提高系统甄别故障模式的能力和系统级FMEA的工作效率。
关键词
系统级
边界FMEA
故障模式
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职称材料
升力体飞行器飞行航区安全性精细化评估方法研究
2
作者
戴世聪
王美利
+1 位作者
薛鹏飞
薛妙轶
《航天控制》
CSCD
北大核心
2023年第2期68-73,共6页
在升力体飞行器飞行试验中,故障状态下残骸可能的散布范围大,且沿航线分布。为了精细化评估飞行试验安全性,提出了一种基于可靠性分时评估的升力体飞行器飞行试验航区安全性风险精细评估方法,能够反映飞行器长时间飞行后各系统当前状态...
在升力体飞行器飞行试验中,故障状态下残骸可能的散布范围大,且沿航线分布。为了精细化评估飞行试验安全性,提出了一种基于可靠性分时评估的升力体飞行器飞行试验航区安全性风险精细评估方法,能够反映飞行器长时间飞行后各系统当前状态和经历的飞行剖面对故障概率带来的影响。文中将残骸散布评估问题转换为升力体飞行器分时段可靠性计算与飞行仿真计算问题,并给出了相应计算方法以及仿真算例。该方法能够用于各类升力体飞行器的飞行试验安全性分析。
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关键词
升力体飞行器
可靠性
飞行试验
安全性风险
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职称材料
题名
系统级边界FMEA的分析方法
被引量:
1
1
作者
薛妙轶
机构
北京临近空间飞行器系统工程研究所
出处
《质量与可靠性》
2015年第1期12-14,共3页
文摘
针对复杂系统开展FMEA工作中存在的问题,提出了系统开展FMEA的边界分析方法,以及基于此方法的FMEA工作模式。该方法可提高系统甄别故障模式的能力和系统级FMEA的工作效率。
关键词
系统级
边界FMEA
故障模式
分类号
V467 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
升力体飞行器飞行航区安全性精细化评估方法研究
2
作者
戴世聪
王美利
薛鹏飞
薛妙轶
机构
空间物理重点实验室
出处
《航天控制》
CSCD
北大核心
2023年第2期68-73,共6页
文摘
在升力体飞行器飞行试验中,故障状态下残骸可能的散布范围大,且沿航线分布。为了精细化评估飞行试验安全性,提出了一种基于可靠性分时评估的升力体飞行器飞行试验航区安全性风险精细评估方法,能够反映飞行器长时间飞行后各系统当前状态和经历的飞行剖面对故障概率带来的影响。文中将残骸散布评估问题转换为升力体飞行器分时段可靠性计算与飞行仿真计算问题,并给出了相应计算方法以及仿真算例。该方法能够用于各类升力体飞行器的飞行试验安全性分析。
关键词
升力体飞行器
可靠性
飞行试验
安全性风险
Keywords
Lifting Body Aircraft
Reliability
Flight Test
Safety Risk
分类号
V417.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
系统级边界FMEA的分析方法
薛妙轶
《质量与可靠性》
2015
1
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职称材料
2
升力体飞行器飞行航区安全性精细化评估方法研究
戴世聪
王美利
薛鹏飞
薛妙轶
《航天控制》
CSCD
北大核心
2023
0
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