基于因子分析法-灰色关联分析法的供应商评价研究

在资源匮乏、运营成本高的市场环境下,企业为了保持其竞争力,越来越多的决策者开始从供应链管理的角度开始寻找解决问题的方法。该文以智能硬件公司为例,从智能硬件企业存在的问题结合供应商评价指标选取原则确定了初步供应商评价指标。在此基础上运用因子分析法将各指标聚合,确定一级评价指标,并计算出各级指标权重,建立智能硬件企业供应商评价指标体系。运用灰色关联分析法对收集到的数据进行处理、计算、排序、择优。建立了一个定性定量相结合的综合供应商评价模型。

薄壁钢板组合截面PEC柱-钢梁BRS板部分自复位连接组合框架结构的抗震性能数值模拟

为系统研究底部2层单跨薄壁钢板组合截面PEC柱-钢梁BRS板部分自复位连接组合框架结构的抗震性能,使用CAD设计制作1榀组合结构框架底部两层子结构1:2缩尺试验试件,针对这榀组合结构框架建立ABAQUS有限元模型进行数值模拟,另外还设置了4种不同的参数模型对比分析(对穿螺栓布置方式、竖向力作用、长圆孔尺寸、柱底连接形式),得出各设计参数对试件滞回性能、自复位连接力学性能、耗能能力和残余侧移等抗震性能的影响规律。研究结果如下:本试验自复位结构通过设置BRS耗能板和预拉杆拥有自复位能力并满足结构遭遇地震时的耗能能力需求和残余侧移限值;采用对穿螺栓单边布置的试件比双边布置的试件,自复位能力较强但耗能能力较弱;施加一定的柱顶轴向力对试件的自复位效果影响不大;适当增加BRS板长圆孔的径向孔长,可以使试件进入承压型受力时间滞后;在达到层间侧移角5.0%时,各有限元参数模型的整体残余侧移角均小于0.016rad,具有良好的抗震性能和自复位功效。

基于NVH的轻型轿车后桥异响改善

汽车后桥异响是车辆常见噪声源之一,影响驾驶员和乘客舒适性,因此对后桥异响的分析对改善车辆NVH性能具有重要意义。本文通过采集车内、后桥、变速箱等位置的振动信号,分析改善前后的频率曲线图,验证了改善效果。本文运用NVH测试方法分析汽车后桥噪声,为优化车辆NVH性能提供了依据。

LZ公司钢铁生产计划与调度方法分析

文章以LZ钢铁集团为研究对象,分析了生产现状、生产流程和生产工艺,并利用数学建模、节点互换算法研究了基于约束满足的钢铁生产计划与调度方法,例如单个轧制批量的板坯计划调度方法、基于约束满足的炼钢-连铸调度方法、动态约束条件下的炼钢-连铸重调度方法。生产计划与调度问题作为一体化生产方式下的生产管理中的重要组成部分,其研究无论是从理论出发还是从实际出发都具有十分重要的意义。