氧化锌催化二苯甲烷二氨基甲酸甲酯分解反应

对氧化锌催化二苯甲烷二氨基甲酸甲酯(MDC)分解制二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)反应进行了研究,考察了反应温度、反应时间、催化剂用量以及原料浓度等对反应的影响. 结果表明,适宜的反应条件为催化剂用量2.1%, MDC浓度3.5%, 反应温度260 ℃, 反应时间20～30 min, 此时MDC转化率为99.5%, MDI产率为40.0%, 碳化二亚胺改性二苯甲烷二异氰酸酯(C-MDI)的产率为49.7%. 进一步研究发现,15%的醋酸锌溶液经草酸铵沉淀(不陈化)后,在500 ℃下焙烧4 h得到六方相的氧化锌,晶体的平均粒径为100～200 nm, 以其为催化剂时MDC转化率为99.1%, MDI的产率为52.1%, 同时还得到27.7%的 C-MDI.

尿素法合成碳酸二甲酯的研究进展

总结了从尿素出发合成碳酸二甲酯的三条工艺路线 :尿素直接醇解路线、尿素碳酸丙烯酯 (或碳酸乙烯酯 )碳酸二甲酯路线、尿素二苯基脲苯氨基甲酸甲酯碳酸二甲酯路线。对三条路线的反应过程、催化剂及优缺点进行了比较 ,认为尿素碳酸丙烯酯 (或碳酸乙烯酯 )碳酸二甲酯路线具有反应简单、产率和选择性高及反应步骤相对较少的优点。

重汽油烷基化硫转移反应工艺的研究

采用大孔磺酸树脂Amberlyst,通过烷基化硫转移催化重汽油中噻吩类硫化物,考察了反应温度、反应时间、油剂比对烷基化硫转移反应的影响,并对树脂催化剂的失活及再生性进行了研究。结果表明,随着反应温度的提高,轻馏分中的总硫含量先下降再上升。在反应温度为110℃、反应时间为60min、油剂比为10时,重汽油中有91.14%（w）的硫化物从轻馏分（70~120℃）转移到重馏分（〉120℃）中。失活的树脂经无水乙醇处理后,其反应活性接近于树脂原料。

甲醇与C_6～C_7烷烃在ZSM-5催化剂上耦合反应的研究

在固定床反应器中,用ZSM-5催化剂研究甲醇与C_6～C_7烷烃(正己烷、正庚烷、环己烷)耦合反应,考察了不同质量比和反应温度对甲醇与正己烷耦合反应的转化率和产物分布影响。结果表明:反应产物种类与加入烷烃比例和种类无关;随着甲醇对正己烷质量比的增加,甲醇转化率不变,正己烷转化率减小,C_5+选择性增大,芳烃选择性先增大后减小;随着温度的增加,甲醇转化率均为100%,正己烷转化率增大,C_5+选择性减小,芳烃选择性先增大后减小;C_6～C_7烷烃的种类不影响甲醇的转化率,而正庚烷、正己烷、环己烷的转化率依次减小。

渣油型合成氨装置原料结构调整及扩能改造方案

对中石油乌鲁木齐石化公司第一化肥合成氨装置油改气及扩能改造项目的项目背景、技术来源、改造工艺技术路线及其创新点进行了总体介绍。改造的总体方案为合成氨装置的生产原料全部更换为天然气,对现有的原料天然气压缩、气化、变换、低温甲醇洗、氨合成进行改造。新增加变换、MDEA脱碳、甲烷化、20000m3/h空分装置。

Aspen plus灵敏度分析工具在解决原油混炼比问题中的应用

本文利用Aspen plus软件,建立了某燃料型炼油厂常减压蒸馏装置流程的模型,基于此模型提出了通过运用灵敏度分析工具寻找提高装置拔出率和增加常一线,常二线产量的混炼比的原油混炼比的优化方案。

低温甲醇洗系统改造方案探讨

介绍中石油乌鲁木齐石化公司一化肥装置油改气及扩能改造,原料由渣油改为天然气后合成氨装置低温甲醇洗系统存在的主要问题,针对这些问题进行改造的技术来源、改造的工艺技术路线及其特点,提出了低温甲醇洗系统改造方案。

大孔磺酸树脂催化剂催化FCC汽油烷基化脱硫反应失活原因分析

采用"BA试验"方法进行大孔磺酸树脂催化剂催化FCC汽油烷基化脱硫反应的加速寿命试验考察;通过BET比表面积、非金属元素分析和FT-IR等分析技术研究烷基化脱硫催化剂失活的原因,并对失活催化剂浸取物进行分析。结果表明,经过多次深处理后,催化剂活性基本丧失。在反应过程中,烯烃低聚和芳烃烷基化等副反应生成的高分子有机副产物覆盖催化剂的活性中心以及碱性氮化物中和活性基团H+是造成催化剂活性降低的原因,并且高分子有机副产物覆盖催化剂的活性中心为主要原因。覆盖催化剂或堵塞孔道的物质主要由大量长链烷烃、少量长链烯烃和芳烃物等有机物组成。

树脂催化重汽油烷基化硫转移的动力学研究

采用树脂催化剂,研究重汽油中噻吩类硫化物的烷基化硫转移性能,分析反应前后硫分布的变化,并对反应动力学进行研究。结果表明,在反应温度110℃和反应时间60 min条件下,烷基化硫转移率大于90%,其反应动力学为一级反应速率方程,反应活化能为20.32 kJ·mol^(-1),指前因子为1 364 h^(-1),噻吩类硫化物烷基化反应的动力学方程可表示为:r=1364exp(-2.445×10~3/T)c_T。

渣油型大化肥尿素装置扩能改造概述

介绍中石油乌鲁木齐石化公司一化肥油改气及扩能改造项目中,尿素装置工艺改造方案的选择及改造的工艺特点。装置改造后,尿素产量由1740t/d增至2610t/d,实现增产、节能、降耗的目标。

原料气压缩机技术改进

原料气压缩机由于原设计存在许多不足 ,在试车中暴露出不少问题 ,除注汽外在试车过程中问题都得到及时整改 ,注汽系统到 1998年 5月大修改造后才得以彻底解决 。

尿素催化醇解合成长碳链脂肪族碳酸二酯

考察了以不同金属氧化物为催化剂对尿素醇解合成长碳链脂肪族碳酸二酯的催化活性 ,发现氧化锌具有较高的催化活性。确定出尿素与异戊醇醇解反应较适宜的反应条件为 :异戊醇与尿素的摩尔比为3.3∶1,催化剂氧化锌为体系总质量的 0 85 % ,反应时间 8h ,加热温度 16 0～ 2 0 0℃ ,在上述条件下 ,碳酸二异戊酯的产率可达 5 8 3%～ 76 3%。尿素醇解反应的收率和适宜的反应条件与所用的醇的结构有密切的关系。

应用ASPEN模拟氨合成回路的物性方法分析

对化工模拟软件Aspen Plus 11.1的应用进行了研究和探索,并用此软件,对某化肥厂氨合成回路流程进行模拟计算,探讨选择适宜的物性方法,并对不同温度区间,对模拟结果的影响进行了讨论。结果表明,根据工艺气体的组成及高温高压的操作条件,选择PENG-ROB和ELECNRTL物性方法比较适宜,并能得到精确可靠的结果。

尿素醇解合成碳酸酯类化合物技术进展

综述了用尿素醇解合成碳酸酯类化合物的技术进展 ,重点介绍尿素醇解合成碳酸二甲酯研究现状以及与其它工艺路线的比较 ,另外也介绍了尿素醇解合成长碳链脂肪族和芳香族类碳酸酯的研究进展。

MDI清洁生产研究进展

二苯甲烷二异氰酸酯 (MDI)是重要的聚氨酯原料 ,市场需求量很大。本文对MDI的生产方法作了介绍 ,重点论述以二苯甲烷二氨基甲酸酯 (MDC)

尿素醇解合成碳酸二异戊酯催化剂的研究

介绍了用尿素醇解合成碳酸二异戊酯的方法,考察了不同金属氧化物和有机锡催化剂对尿素和异戊醇合成相应的碳酸酯的反应性能,发现氧化锌具有很高的催化活性,并通过反应条件影响实验,确定出反应的最佳条件为:醇与尿素的摩尔比为3 3,催化剂氧化锌的用量为反应体系总质量的0 85%,反应温度200℃,反应时间12h,在此条件下尿素与异戊醇醇解为相应的碳酸酯的最高产率达到89.47%。

碳酸二甲酯胺解合成氨基甲酸酯催化剂的研究进展

介绍了几种氨基甲酸酯的合成方法,包括氨基的氧化羰化法、硝基的还原羰化法、苯胺、硝基苯联合法和碳酸二甲酯的胺解法。主要综述了碳酸二甲酯胺解合成氨基甲酸酯催化剂的进展。认为碳酸酯胺解法是一种较有前途的方法,碳酸二甲酯胺解合成氨基甲酸酯是更具有工业应用前景的合成路线。

雷达液位计在尿素装置的应用

中石油乌鲁木齐石化分公司一化肥尿素装置汽提塔在国内首次采用雷达液位计,介绍雷达液位计与传统放射液位计的不同,液位计的工作原理、特点及安装注意事项,对应用前景进行展望。

化肥生产技术的发展趋势

随着对环保的重视,化肥施用后的污染和利用率问题,将是化肥生产企业需要面对的社会问题,新型的缓释肥和控释肥技术将是肥料的发展方向。

氨冷冻及贮存系统的节能改造方案及探讨

对氨冷冻及贮存工艺过程进行分析 ,提出将透平式氨压缩机低压缸和 5 0 0 0t氨顶部用一条管线连接起来 ,以达到减少透平式氨压缩机所作无用功的同时 ,停用电动氨压缩机系统 ,节约电动氨压缩机系统的水、电、气消耗的和维护费用、减少氨罐成品氨放空量的设想。对氨罐的理论蒸发量及所需新管线的管径进行了计算。对新管线投用的操作方法和安全性做了说明 ,对节能效果进行了评估。