新型仿生纳米自分层防腐梯度材料在钢轨及扣件的试验与应用

随着铁路工务养修技术的迅猛发展和日臻成熟,钢轨的使用寿命得到了极大的延长。然而,由于钢轨长期裸露在大气环境中,钢轨腐蚀不仅制约着其寿命,也给铁路运输安全带来了重大隐患。因此,如何减缓或阻止钢轨及扣件锈蚀、全方位延长其寿命非常重要。对新型仿生纳米自分层防腐梯度材料和市售涂料进行了性能对比试验,并在沿海地区的隧道内、外铁路钢轨及扣件上进行了现场试验,以验证其防腐作用。根据钢轨的不同场景设计了不同的工装,提高涂覆效率,以期提供更好的解决方案。

合宁、合武客运专线道岔晃车整治方法

法国科吉富道岔技术自引进国产,在合宁、合武客运专线铺设上道初期,由于设计、生产、施工、养护维修等方面存在的问题,导致晃车问题一直未得到有效解决,文章通过总结现场实际整治过程,初步解决了道岔晃车问题。