低堆密度氧化铈的制备及表征

采用络合物分解法制备了一种氧化铈材料,测定了其堆密度,并通过X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)和表面吸附(BET)对其物化性能进行了表征。结果表明,制备的氧化铈样品具有很低的堆密度,其堆密度是普通氧化铈的5％-10％。该低堆密度氧化铈的颗粒形态为叶片状,具有完整的纳米晶粒,其晶粒大小在5-10 nm之间。该低堆密度氧化铈的比表面大于50 m2,经900℃老化后,其比表面大于10m2。

纳米氧化铈的制备及其催化性能的研究

采用两种方法制备了纳米氧化铈材料,通过X射线衍射分析(XRD),透射电子显微镜(TEM),表面吸附(BET)等手段对样品的物化性能进行了表征,并对纳米氧化铈在三效催化剂中的应用进行了探讨,通过催化反应试验对其催化性能进行了评价。结果表明,制备的样品具有纳米尺度的粒径,热耐热稳定性好,高温老化后晶相稳定,在三效催化剂中应用时,能有效改善三效催化剂的起燃特性,催化性能较之普通氧化铈材料有明显提高。

(Ce-Zr-Pr)O_2在三效催化剂中的应用

采用共沉淀方法制备了(Ce-Zr-Pr)O2样品,利用XRD,BET对样品进行了表征,并将样品用于三效催化剂的制备,利用实验室配气装置模拟尾气条件,对催化剂性能进行了评价。结果表明,(Ce-Zr-Pr)O2具有立方萤石结构,耐热稳定性较好,所制备的催化剂具有更好的氧化还原活性,表现为起燃温度较低,NOx的净化效率较高。

低贵金属含量三效催化剂的研制

介绍了贵金属含量为0.64-0.78 g·L-1三效催化剂的净化性能,包括实验室评价的空燃比特性曲线和起燃温度特性曲线以及实际装车工况法排放测试,结果表明,即使贵金属含量达到0.71 g·L-1以下,仍能够使吉利豪情、秦川福来尔轿车的污染物排放达到GB18352—2001标准的第二阶段排放要求。对不同贵金属成分的催化剂的净化性能进行了比较和分析。

Ce-Zr复合氧化物在VOCs治理中的应用

挥发性有机物是大气污染的主要来源之一,给人们的身体健康带来很大危害。对挥发性有机物治理的主要技术——催化燃烧进行了介绍,指出催化剂是催化燃烧技术的核心,并介绍了一种Ce-Zr基催化燃烧催化剂的制备技术。采用共沉淀方法制备了Ce-Zr复合氧化物,以堇青石陶瓷蜂窝作为载体,运用浸渍-涂附技术制备了催化剂,并利用苯系气体作为原料气,对催化剂进行了性能评价。

静电场对煤体瓦斯扩散特性影响研究

为探究静电场对煤体瓦斯扩散变化特性的影响,自主设计并构建瓦斯解吸-扩散试验系统,选取古汉山矿、鹤壁六矿、平顶山八矿和义马耿村矿4个矿区不同变质程度煤样,用以测定电场强度为0、40、120、240 kV/m下的解吸-扩散量,并利用经典单孔扩散模型计算各煤样在4种场强作用下的扩散系数。结果表明:静电场下,随着施加场强的增大,煤样扩散系数具有先增大后减小的变化特征,且呈抛物线状;特征优势场强为40 kV/m时各煤样扩散系数达到最大,而其他场强作用下扩散系数都有所减小;对比不同变质程度煤样电场下扩散特性,结果显示,平顶山八矿肥煤在电场下扩散系数最大,义马矿褐煤扩散系数最小。静电场下扩散特性变化原因为:煤体和瓦斯分子发生激发极化改变了煤体表面吸附势阱深度;电场能引起煤体内微小孔的体积和比表面积增加(减小)。

平煤十一矿艾山逆断层瓦斯异常区范围划定研究

以平煤十一矿中型艾山逆断层为例,研究断层周围的应力场分布、伴生构造的发育程度、瓦斯异常分布等,确定断层带瓦斯异常区的范围,为防治瓦斯措施提供基础数据。结果表明:艾山逆断层上盘是主动盘,受到的剪切作用强,煤体的破碎程度、瓦斯富集程度都优于下盘;断层尖灭端受相邻断层扰动影响形成应力异常集中区,尖灭端60 m内为瓦斯异常区,大于断层其他部位控制区,断层带瓦斯异常区范围的划定提高了采区工作面防突预测效率。

煤体瓦斯放散特性电场响应研究

针对含瓦斯煤放散特性的电场响应,对不同煤阶的煤样施加不同静电压,测试其放散初速度,结果表明,静电场具有提高瓦斯放散初速度的作用,受其影响程度由大到小为烟煤(YM)构造煤、烟煤(YM)非构造煤、无烟煤(WYM)非构造煤、无烟煤(WYM)构造煤。这一现象符合不同煤级自由基浓度的分布规律,利用灰色关联分析法验证了静电场是通过影响煤岩组分中固定碳来宏观改变瓦斯放散速度,分析其影响机理,静电场下煤与瓦斯分子发生极化,增加了吸附势阱深度,计算静电压下煤表面能的变化,即电压升高,煤表面能降低值增大,两者都使得煤表面吸附更多瓦斯,提高了瓦斯放散时的瞬时瓦斯压力梯度,从而促使瓦斯放散初速度加快。

原位红外光谱法研究Pd基贵金属催化剂上烯烃与芳烃加氢反应

以环己烯、苯和苯乙烯为探针物,采用原位FT-IR技术对贵金属催化剂上(活性组分呈壳层分布)吸附烃类的原位加氢反应进行了研究。结果表明,催化剂对烯烃和芳烃中C=C键有活化作用,温度越高越有利于形成化学吸附;Pd基催化剂对烯烃有高的加氢活性,且双金属催化剂的活性明显优于单金属催化剂。双金属催化剂表面有吸附氢的存在,但吸附氢是有一定限度的。烯烃的C=C双键加氢和芳烃的苯环加氢在贵金属Pd基催化剂上发生在相同的活性中心上,存在有竞争吸附作用,彼此间有较强的相互影响。

低温固相法制备纳米氧化锌及其在脱硫中的应用

以乙酸锌和草酸为原料,采用低温固相法制备了纳米氧化锌,考察了表面活性剂和焙烧温度对氧化锌晶粒的影响,采用XRD、TG-DTA、IR和TEM等技术进行表征。以不同晶粒的氧化锌为锌源,采用等体积浸渍法制备一系列NiO/ZnO吸附荆;以噻吩/正庚烷为模型化合物,在固定床微反装置考察氧化锌晶粒对吸附剂脱硫性能的影响。结果表明,表面活性剂以十二烷基硫酸钠效果最好,合适的焙烧温度为400℃;制备的氧化锌呈球形,为六方晶系纤锌矿结构,具有较好的分散性,平均粒径约15 nm。活性评价表明,NiO/ZnO吸附剂对噻吩类硫化物具有较高的活性。可以实现超深度脱硫;氧化锌晶粒越小,相应NiO/ZnO吸附剂的脱硫活性越高;脱硫前后吸附剂的XRD谱图对比表明,脱硫过程中S以ZnS的形式固定在吸附剂上。

高氯酸铕的双亚砜配合物研究

本文报告了高氯酸铕的高、低熔点双(正-辛基亚砜)乙烷和双(苯基亚砜)乙烷的四个配合物:Eu(ClO_(4))_(3)(α-BOSE)_(3)·2H_(2)O(Ⅰ)、Eu(ClO_(4))_(3)(β-BOSE)_(4)·2H_(2)O(Ⅱ)、Eu(ClO_(4))_(3)(α-BPhSE)3(Ⅲ)和Eu(ClO_(4))_(3)(β-BPhSE)_(4)·2H_(2)O(Ⅳ)的合成及性质。

稀土催化材料在三效催化剂中的作用

介绍了稀土催化材料在汽车尾气净化三效催化剂中的作用,尤其是氧化铈在催化剂中的氧存储释放功能,其它作用还包括稳定氧化铝载体的比表面积和孔结构,维持贵金属活性组分的良好分散,提高催化剂的活性和抗硫耐铅性能等,并就其作用机制进行了探讨.

臭氧化气体增压增浓工艺的研究进展

臭氧是一种强氧化性物质,对其的研究和应用给予了广泛的关注。主要利用维普、万方、CNKI和中国国家知识产权局专利检索系统,查阅了近年来发表的有关臭氧化气体的增压增浓工艺。综述了现有的各种工艺,如变压吸附、水蒸气压缩、臭氧结露和氧气选择性透过膜等的原理、实施过程和优缺点,最后提出了一种新的增压增浓工艺及其发展方向。

SHIV KU-1感染恒河猴颞叶皮层中IMPDH2的表达

目的探讨HIV对大脑颞叶皮层神经元中次黄嘌呤核苷酸脱氢酶II(inosine monophosphate dehydrogenase 2,IMPDH2)蛋白表达的影响。方法应用MoCA分数和磁共振成像手段评估HIV感染者轻度认知障碍情况。利用中国恒河猴SHIV KU-1神经艾滋病模型,HE染色观察猴颞叶皮层细胞结构的变化;采用免疫组化方法和Western blot方法检测IMPDH2在猴颞叶皮层神经元内的表达;以及借助在线数据库预测IMPDH2相关信号通路的关键信号分子。结果HIV感染者颞叶皮质较健康对照萎缩。与健康对照相比,SHIV KU-1感染恒河猴颞叶皮层神经元中IMPDH2蛋白表达显著降低(P<0.0001)。HNRNPA1等8个基因与IMPDH2有潜在的相互作用。结论IMPDH2在HIV患者颞叶皮层神经元中的表达下调,其可能参与了HIV相关神经认知障碍发生。

生物质热裂解液化技术的发展概况

生物质能转换利用技术包括直接燃烧技术、热化学转化技术和生化转化技术。生物质热化学转化技术具有效率高、成本低的优势,备受各国关注,而热裂解液化技术又是研究中的重中之重,是目前生物质能源发展领域中的前沿技术之一。目前,生物质热裂解液化技术在美国、加拿大等国的研究开发居世界领先地位,而我国在这方面的研究起步较晚,没有商业化生产和应用。由于生物质资源具有可再生性,其必将取代原有的矿物能源,因此生物质热裂解液化技术具有广阔的发展应用前景。

添加剂对铈锆复合氧化物性能的影响

制备了铈锆及含有氧化钇、氧化镧和氧化镨的铈锆复合氧化物,并用XRD和BET手段对新鲜及高温老化后的样品进行了表征.结果表明,制备的样品具有单一的立方晶相,并能耐较高的温度;同时,添加剂能增大铈锆复合氧化物的孔径,提高其耐热性能.

CG125摩托车排放控制技术的研究

制备了2种金属蜂窝催化剂,在实验室中进行了活性和耐热性能的测试,并选择某CG125摩托车进行了催化转化器匹配技术的研究,采用最优化的方案,进行了10000km耐久试验。结果表明,开发的排放技术能够使CG125摩托车达到GB 14622-2002第2阶段排放限值。

侧倾式翻车机粉尘污染治理

概述了国内翻车机粉尘污染治理的现状,分析了目前常用方法存在的问题,详细介绍了侧倾式翻车机粉尘污染综合治理的新思路、新方法。为使用相同或类似设备的企业单位提供了成功经验。

车式拉紧装置对带式输送机运行状态的影响与改进

概述了带式输送机车式拉紧装置的作用,从原理、设计及安装等方面分析了车式拉紧装置对胶带跑偏的影响,并在理论与实践的基础上,提出了一种有效的纠偏措施,对带式输送机的应用有指导意义。

低排放摩托车用金属载体催化剂的开发及应用研究

制备了摩托车用金属蜂窝载体催化剂,选取CG、GS及GY6三款典型的125mL发动机,采用在线分析仪和CVS定容测试系统在底盘测功机上按R40工况进行催化剂的整车匹配和排放检测试验,并选取其中的CG款骑式车进行了1万km的催化剂耐久试验。检测和耐久试验结果表明1)本文介绍的金属载体催化剂经匹配后,摩托车整车3种主要污染物的排放水平均低于排放限值(二阶段)的70%;2)催化剂经1万km耐久试验后基本没有劣化。