对空探测系统可探测概率模型研究

为了对探测系统的空情探测能力做出科学评价,运用排队理论,分析探测器系统对持续空情目标的负荷能力,建立了损失制和有限等待制排队系统下可探测概率的参数模型。通过进一步分析真实战场环境对探测系统可探测概率的影响,给出了探测系统对真实战场环境适应能力量度,并对所建立的可探测概率模型进行修正。通过仿真计算,分析服务强度、服务通道数对系统处理各类强度目标流能力的影响,得到多种情况下的系统可探测概率。

迎头抢攻飞行轨迹数学建模及评估

为提升飞行员空战对抗训练水平,提出了对迎头抢攻空战训练建模评估。通过对迎头抢攻空战战术基本过程进行分解,建立了迎头抢攻空战战术飞行轨迹数学模型,确定了迎头抢攻空战战术的理想飞行轨迹。利用灰色关联度分析,根据实际轨迹与理想轨迹相似性,对迎头抢攻空战战术飞行轨迹进行评估。结合迎头抢攻战术在关键时刻对飞机轨迹的特定要求,综合得到飞行轨迹评估结果。案例验证该方法符合实际,可以有效反映航空兵空战训练对飞行轨迹的战术要求。

自卫式干扰对弹炮结合武器系统效能的影响

在自卫式干扰模型基础上,具体分析了导弹分系统和高炮分系统的目标杀伤概率,提出了自卫式干扰对弹炮结合武器系统平均射击次数的影响系数,得到了自卫式干扰下弹炮结合武器系统的目标拦截成功率模型。通过设定仿真场景,取干扰距离20km,干信比0.6981,验证了自卫式干扰下的拦截成功率模型的有效性。研究结果有助于了解自卫干扰下的弹炮结合武器系统作战效能,提高对地突击飞机的战场生存能力。