用于GHZ级硅集成电感器的CoZrNb类磁膜的制造及高频性能

1引言现代电子设备的小型化和多功能化的发展趋势，不断要求和推动着电子元器件的微小型化、集成化和模块化技术的创新发展，其中，以减小无源电感元件的尺寸、重量并实现平面化的使命尤为紧迫和重要。

用于笔记本电脑的交流电源适配器的设计理念

1引言 趋向于更密集的和更高效的准谐振变换器推动了高开关频率的高效率的变换器能力的发展，由于这个原因，Fairchild’s QR PWM变换器因为它们具备的高效率、高开关频率和高功率密度特性，从而引起了人们的高度关注。

用铜合金电感器稳定感生电流

一、对中央处理器（CPU）电压捌整模块（VRM）的设计而言，在其工作温度超过传统型电感器的情况下，因为铜合金的性能具有恒定的直流（DC）电阻值RDC。故几乎不存在性能折衷处理的途径。

电源故障大多数是可以预防的

众所周知，电源系统最常见的故障是由过热（这些过热源来自其周边环境或者电源系统自身）、电流或电压瞬时突变以及过载等引起的。所以，大多数的电源故障是可以比较容易地预防的。如果你是电源产品设计师，电源产生故障的这些原因中的绝大多数，你能够及时明显地观察出来。

电感元件的寄生电容分析

文章提出了一种分析和计算单层或多层线圈电感元件寄生电容值的方法。这种方法建立在理论分析基础上，并根据电感元件的几何结构参数和线圈的层数建立分析模型和计算公式，以预测电感元件线圈的寄生电容值。

一种铁氧体／聚酰亚胺复合膜平面电感器

文章介绍一种用于低电压大电流的DC／DC变换器的平面型电感器，其结构由铁氧体和聚酰亚胺复合薄膜叠装组成。铁氧体材料的物理特性为40v01％，平均直径为10μm的Mn—Zn铁氧体颗粒料，制成的复合磁心的相对磁导率低至6；成品平面电感器的尺寸为15×15×1．4（mm^3），包括它们内部的2匝方形螺旋状铜线圈，顶部的350μm厚度的复合磁心，底部的1mm厚度的Ni—Zn铁氧体基片。这种电感器线圈的直流电阻为15mn，电感值为140nH。当叠加10A直流电流时，电感量的下降小于4％。这种平面电感器用于同步整流型降压变换器，其开关频率为1MHz，输入电压5v，输出电压1V，电流4A，其最大变换效率为80％。

一种LCT平面集成元件的设计分析

文章从一种串联谐振变换器的使用要求为出发点，通过对其结构要素的简单整合，提出了一种集成了电感器、电容器和变压器的元件之设计和计算方法，并对其电磁性能进行了分析。

一种微米级多层叠装磁心平面型螺旋电感器

文章介绍一种采用微米（μm）级NiFe合金的多层叠装磁心研究开发的用于高密度封装的超低高度（0．4mm）的平面螺旋电感器。其制造工艺是采用简单的腐蚀掉电镀铜层的方法，以此获得7层厚度为1．8μm的叠层磁心，并以这种磁心与螺旋线圈一起组成螺旋型电感器。制成器件的整体尺寸为40×15（mm）。成品测试的性能表明，它们适用于高密度封装的电源变换器。它们用于2．2MHz工作频率的升压变换器（5-10V），可以得到2W的输出功率，其总效率超过70％。

扁平电感器的平面矩形螺旋线圈电感值的计算

文章论述了两种计算平面矩形螺旋状线圈电感值的方法，第一种方法是假设电流仅仅在线圈导体的正中央流动；第二种方法则是假设在整个线圈导体宽度内的电流分布是均匀的。第二种方法将使线圈电感值的计算明显地简化和改进。文章还讨论了平面矩形螺旋状线圈引入磁芯后对其电感值的影响，然后，将两种方法的计算值与实验室的实际测量值作了比较，以此验证了两种计算方法是正确的。

浅谈汽车电磁兼容技术及其标准

本世纪以来，汽车电子产业如雨后春笋般发展，日益繁多的电子产品被广泛地应用到汽车上，尤其是高档轿车上装备了更多品种和数量的电子产品。由此可见，汽车电子技术在汽车中的应用程度也成了提高汽车技术水平的重要标志。据统计，汽车中的各种电子电器产品已占了汽车总成本的30％以上，而且，使用到汽车中的电子电器产品还在增加。在这个背景下，电子设备系统的共性问题——即电磁干扰（EMI）问题也出现在了汽车设计之中。本文介绍一下汽车电磁兼容（EMI）技术及其目前在执行的相关技术标准。

采用集成耦合电感器的非隔离电压调整器模块

由于存在低输出电压和大输出电流的需要，如今，电压调整器模块（VRM）几乎都是建立在交替的多相反激变换器基础上的，对用于功率微处理器的VRM，它们需要严格的静态和动态性能。在本论文中，被介绍的具有集成耦合磁路的非隔离多相电压调整器模块是为了减少磁性元件和改进静态和动态性能的。所有这些磁性元件都可以和单个铁氧体磁心结合在一起。通过合理设计集成耦合电感器的气隙，这项新技术可以大大地改善VRM的性能，使其具有快速的瞬态响应和更高的效率。具有集成耦合电感器的两相VRM的模拟仿真和实验结果与常规的VRM比较，显示了它们可以改善VRM的静态和动态性能。

用开关模式变换器测量热源的功率损耗

文章介绍采用直流电源测量和热摄像机测量印制电路板上每个发热源的表面温度，以获得其功率损耗状况。

以铁基超微晶材料做磁心的双螺线薄膜电感器性能分析

文章分析一种采用铁基超微晶材料做磁心的双螺线薄膜电感器的性能，并对这种电感器的性能和频率的关系进行探讨。这种电感器为双螺线（twin spiral）结构，采用干式或湿式工艺技术制造。为了改善电感器中心部位的互感，设定其每个线圈的电流方向相反。在1MHz时，模拟的电感器和实际制成的电感器的电感值分别为1170nH和800（nH）。其数值不同的原因是由于带线宽度增加和局部被去磁场引起的。

用集成磁路改进有源箝位正向变换器

大的输出纹波电流会损害有源箝位正向变换器的性能。借助电感器和变压器磁通的强耦连，输出纹波电流可以被降低。在这篇文章中，提出了用集成磁路改进有源箝位正向变换器的设计。其所提出的变换器的工作原理将在本论文中进行分析。通过设定D=0．5作为零纹波电流点，初级开关的最小输出纹波电流和最小电压应力即可同时获得。集成磁路的设计考虑是根据其对纹波电流的影响一起进行讨论的，采用具有集成磁路的和没有集成磁路的两个100W的有源箝位正向变换器样机，可以证实建立了正确的工作原理。实验结果也证明了文章所提出的有源箝位正向变换器与常规的变换器比较，则具有更高的效率。

探讨电流变压器的应用

对于电流变压器的多种多样应用，了解其存在最小插入损耗电流是有效的途径。文章阐述这方面的知识，以使电流变压器得到有益的利用。

传输线型高频变压器分析

文章提出了用传输线型变压器（TLT）的方法解决高频变压器设计的一种可行方案，利用传输线电路原理讨论不同匝比的TLT的特性及其优点，其中包括其宽带特性。文章还介绍了设计和制造的匝比为2：1、3：1和5：1的产品样品，样品的检测结果验证了理论分析的正确性。文章同时指出了TLT在减小设备尺寸方面存在的优势，这使得TLT在高频变换器中得到了广泛应用。