笋用良种黄甜竹引种研究报告

黄甜竹(Acidosasa edulis Wen)原产福建,野生。笋期晚、发笋率高、可食率57.53％、笋味甜、松脆可口,水分高、灰分低,赖氨酸、组氨酸、谷氨酸含量高,而酪氨酸又很低。竹秆挺拔,枝叶浓密,株型优美,又是材用、观赏的好竹种。 1984年本所列题对黄甜竹引种研究,经过六年的栽培试验,在浙江以及年降水量1000毫米以上,最低气温不超过-10℃,土壤立地条件适合的地区发展黄甜竹是可行的。试验成功地把黄甜竹由野生型变为栽培型,新竹胸径由母竹的2.4厘米增长到3.7厘米。亩产鲜笋419公斤。新竹一万余株。推广种植2000余株。黄甜竹的竞争潜力已崭露头角。出笋期天数、笋期积温与出笋量呈正相关,r复=0.984,方程:y=444.9245·log x_2-211.8405·log x_1-701.9835。地径与笋重:r=0.989,方程:y=0.3794·x-0.5749。高生长天数、林内积温与高生长紧密相关:r复=0.073～0.994。笋期初期出土的竹笋,完成高生长过程需要40天,盛期初出土的需30天,盛期末出土的只需25天。

笋用竹林营造技术

我国是竹子资源大国,笋用竹资源也非常丰富。本文介绍了笋用竹林营造技术中的一些基本措施,一年中各时期的食用竹笋及其不同的栽培方法,同时对各类笋用竹的品质及经济效益也有介绍。

桥梁设计耐久性较差的原因分析

随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向。

竹种首批出口意大利

今年2月下旬,经林业部批准,由林业部竹子开发中心经销,向意大利出口竹种3000株。浙江省林业科学研究所的竹类植物园提供金镶玉竹、早竹、早园竹、斑竹。

浙江省林业科学研究所竹类植物园名录

浙江省林科所竹类植物园始建于1983年,面积2.4公顷,竹种引自全国各地,以及印度、美、德等国,现有竹类植物25个属223种(含变种)。另有竹子标本室250m^2,现有腊叶标本7000多号、竹杆标本1500号、竹笋标本90号、竹果标本32号、计44个属485种(含变种),其中模式标本123种。

黄甜竹林

黄甜竹是近年来新开发的一个经济竹种。作者根据自身的试验实践活动,综合了黄甜竹的一些基本资料,诸如黄甜竹的分布、生态生物学特性、天然黄甜竹林的组成、人工林的结构,根据试验研究揭示了黄甜竹的一些生长发育规律,最后提出了黄甜竹林的经营利用与今后发展意见,为黄甜竹的推广与发展提供依据。

试论工程路面路基压实施工技术

近年来,我国的交通事业得到了长足的发展,带动了地方经济的进步。道路工程是促进交通运输业发展的重要基础,但是在具体的道路工程建设的过程中会存在着严重的问题,尤其是路面路基的施工。不仅对于路面本身的质量产生一定的破坏作用,同时也间接影响到经济的稳步运行。因此,本文主要对工程路面路基压实施工技术进行了深入探讨,希望能够给路面工程的施工人员提供借鉴和思考。

改性沥青混凝土在施工阶段的检测和控制

文章作者详细介绍了改性沥青的检测和配制控制以及施工要点。

浅谈互通式立体交叉变速车道长度的讨论

主要阐述匝道的计算车速对变速车道长度影响较大,而不是和变速车道长度无关;目前规范中规定的变速车道长度比较适合V1和V2相差小时,如V1和V2相差较大时,上述的变速车道长度则略显偏小。