道桥专业开放实验平台构建模式探索

实验教学作为高等院校教学工作的重要组成部分,是培养大学生实际操作能力、创新能力、实践能力,以及创业精神的重要途径。特别是对于地方应用型高校而言,实验教学对磨炼学生分析解决问题的能力起着不可替代的作用。为探索开放实验平台在地方应用型院校的构建模式,以湖北文理学院土木工程与建筑学院道桥实验室为例,从课程及教学管理两方面指出了当前本科实验教学存在的问题,针对性地提出了开放实验平台的改革措施,包括开发集实验项目选定、在线课程云共享和实验仪器预约于一体的开放实验智能综合管理平台,构建师生双选末位淘汰体系,完善侧重学生动手能力的课程评价机制,建立师生全覆盖的专项安全管理制度。开放实验平台激发了学生的实践动手能力和创新潜质,提高了实验设备和教学资源的利用率,进而为立德树人、培养应用型专业技术人才打下坚实基础。

垂直振动压实SRX稳定碎石力学性能影响因素研究

为了揭示有机聚合物SRX稳定碎石(SRX-SCS)强度形成机理及影响因素,通过室内垂直振动成型试件,研究相对含水率、SRX含量、压实度与集料岩性对SRX-SCS力学性能的影响,并建立了各强度之间的关系。结果表明:SRX-SCS抗压强度、劈裂强度和回弹模量均随着相对含水率的减小而增大,且相对含水率为0时,三者均达到最大值;力学强度随着SRX含量的增加而增大;压实度在96%~100%之间,压实度每提高1%,SRX-SCS抗压强度提高4%~8%,劈裂强度提高6%~10%,回弹模量提高7%~11%;SRX石灰岩稳定碎石的抗压强度是SRX砂岩稳定碎石、SRX花岗岩稳定碎石的1.27倍、2.19倍,劈裂强度是砂岩、花岗岩的1.23倍、2.03倍,回弹模量是砂岩、花岗岩的1.21倍、2.20倍;抗压强度R_c与劈裂强度R_i之间满足R_c=16.6Ri,抗压强度R_c与回弹模量E_c之间满足E_c=118.4Rc。该成果可为SRX-SCS的路面结构与材料设计提供理论基础。

改性植物沥青及其混合料路用性能

为了降低沥青混合料中石油沥青的使用量,研究提出采用植物沥青作为改性剂制备改性植物沥青.通过对改性植物沥青老化前后3大指标试验、DSR试验以及BBR试验结果分析,确定改性植物沥青的最佳掺量,并对比分析改性前后沥青混合料的路用性能.结果表明:与普通SBS改性沥青相比,改性植物沥青的低温抗裂性和抗疲劳性能有所提升,而高温性能有所下降;当植物沥青掺量为12%(质量分数)时得到的改性植物沥青综合性能较优;改性植物沥青混合料的稳定度、动稳定度、残留稳定度、残留强度比及低温弯曲应变分别是普通SBS改性沥青混合料的0.88,0.94,1.08,1.11和1.15倍.

温度和空隙率对沥青混合料疲劳断裂特性的影响

为了探究沥青混合料的疲劳断裂特性,研究了温度和空隙率与沥青混合料的疲劳断裂性能的相关性,改进广义J积分疲劳裂缝扩展模型以对疲劳断裂过程进行量化.采用MTS材料测试系统研究不同的温度和空隙率条件下不同类型沥青混合料的疲劳裂纹扩展情况,并通过回归分析得到了裂纹扩展模型中相关参数的数值并分析了其的变化情况.结果表明,在不考虑温度条件下,修正过的广义J积分模型可以反映出荷载条件和疲劳特性的相关性;在高温和大空隙率的情况下,沥青混合料的裂纹扩展速度明显加快;与密级配沥青混合料相比,SMA混合料的疲劳裂纹扩展速度和材料的空隙率相关性较小.

不同类型纤维对AC-20沥青混合料性能的影响

为分析不同类型纤维对AC-20沥青混合料性能的影响规律,基于稳定度试验、抗剪强度试验以及劈裂强度试验,研究了不同纤维掺量对AC-20沥青混合料高低温性能的影响规律,推荐了不同类型纤维的最佳掺量,并对比分析了不同纤维类型对沥青混合料力学性能的影响。结果表明:随着纤维掺量增加,不同类型纤维AC-20沥青混合料力学性能均呈现先增大后减小的趋势,矿物纤维、木质素纤维和聚酯纤维最佳掺量分别为0.3%、0.5%、0.2%;与未掺加纤维沥青混合料相比,最佳纤维掺量下矿物纤维、木质素纤维和聚酯纤维AC-20沥青混合料的稳定度分别可提升7%、4%、5%,抗剪强度分别可提升15%、8%、13%,劈裂性能分别可提升14%、9%、12%。

基于生命周期的中国道路材料能耗量化研究

为了研究中国道路工程常用材料的能耗,从生命周期的角度对各类道路材料的生产全过程进行实地调研,以过程生命周期分析法为主,构建了中国道路材料能耗计算模型。依据中国统计资料和现场调研数据,建立了中国道路材料能耗数据库。对数据库进行分析的结果表明,数据库与发达国家研究成果的吻合性好;沥青类材料的综合能耗值均超过水泥。所提出的道路材料能耗模型与数据库可为国内外同行开展相关研究提供参考。

垂直振动压实水泥冷再生混合料的回弹模量特性

采用垂直振动试验研究了养生龄期、基面层回收料比例、新集料掺量、水泥剂量等因素对水泥冷再生混合料(CCRM)室内抗压回弹模量的影响。结果表明:CCRM的7d模量约为极限模量的40%,28d模量约为极限模量的80%,90d模量约为极限模量的90%;随着基面层回收料比例增加,CCRM模量有所增大,CCRM 90d模量约为水泥稳定碎石的0.5~0.7倍;与不掺新集料的CCRM相比,掺20%新集料CCRM的极限模量提高3%~18%,掺40%新集料CCRM的极限模量提高13%~29%;CCRM模量随水泥剂量的增加而增大,但幅度不大。

冷补沥青混合料嵌锁骨架级配及其性能研究

为改善冷补沥青混合料早期路用性能及中后期抗车辙性能,以集料间嵌锁能力为基础,研究了粗集料级配组成、细集料级配组成以及粗细集料比例对混合料嵌锁能力的影响,提出了冷补沥青混合料嵌锁骨架级配,并对采用该级配的冷补沥青混合料路用性能进行了验证。试验结果表明:研究得到的嵌锁骨架级配高温稳定性明显提升,低温稳定性与水稳定性略有增加,实际工程应用表现优良。

聚氨酯改性沥青制备工艺参数及其老化性能研究

为提升沥青混合料的使用性能及耐久性,对基质沥青掺加聚氨酯进行改性,在对聚氨酯改性沥青制备工艺优化基础上,分析了聚氨酯掺量对改性沥青性能的影响,并对聚氨酯改性沥青的老化性能进行研究。结果表明:1)当制备温度为120℃、剪切速率为2 400 rmp、反应时间为1.0 h、存储时间为1.0 h时,聚氨酯改性沥青性能较优;2)随着聚氨酯掺量的增加,聚氨酯改性沥青的针入度呈先降后增趋势,而软化点和延度则呈先增后降趋势;3)相对于基质沥青,聚氨酯改性沥青老化后的3大指标变化幅度较小。该结果可为聚氨酯改性沥青及其混合料在路面工程中的应用提供参考。

基于Ⅰ法的沥青砂浆组成设计方法

随着交通的不断发展,沥青路面早期破坏显现日趋严重,提升沥青混合料性能刻不容缓。沥青混合料可以分为沥青砂浆和粗集料两部分,其中沥青砂浆主要起填充、粘结作用,为了提高沥青混合料的性能,有效防止沥青路面的早期破坏,通过动态剪切流变试验、旋转粘度试验、低温弯曲试验、车辙试验和冻融试验,对沥青砂浆进行配合比设计。结果表明:当粉胶比为1.4,用I法确定细集料级配I值取0.65,沥青胶浆与细集料质量比为3∶2时,得到的沥青砂浆抗车辙性能最优,水稳定性最好。

垂直振动压实法成型SMA-13混合料体积参数设计标准研究

为研究体积参数对SMA-13混合料性能的影响,采用垂直振动压实法(vertical vibration compaction method,VVCM)成型SMA-13混合料试件,评价了VVCM的可靠性,并以力学性能最佳为原则,提出了SMA-13混合料体积参数标准.结果表明:SMA-13混合料各力学性能均随空隙率的增大呈凸曲线变化,建议空隙率设计标准为2.5%~4.0%;力学性能均随沥青饱和度的增大呈凸曲线变化,建议74%~83%为沥青饱和度设计标准;与空隙率、沥青饱和度相比,矿料间隙率的大小无法准确反映混合料性能的优劣,对于矿料间隙率设计标准,建议其最小值取14.5%.

慢性前列腺炎的免疫学研究进展

慢性前列腺炎是好发于年轻男性的常见病之一，其发病率高达2．2％～9．7％^[1]。同时其临床表现多样，有尿路症状如尿频、尿急、尿痛、排尿困难、尿不尽等，还有下腹部疼痛和不适，同时还有性功能障碍如早泄、勃起功能障碍等。现临床多根据前列腺特异标本的镜检和培养结果来分类采用1995年NIH组织在慢性前列腺炎讨论会上制定的标准。将其分为急性细菌性前列腺炎（I型）、慢性细菌性前列腺炎（Ⅱ型）、慢性盆腔部疼痛综合征（Ⅲ型，CPPS）、无症状炎症性前列腺炎（Ⅳ型）^[2]。

浅析含煤地层中的侵入体岩性——岩浆岩

文章论述了煤系地层中的侵入体岩性—岩浆岩在地层中活动的特征、特点、成分、构造及其活动时对煤层造成的危害和给生产矿井带来的损失,提出了今后对岩浆岩的深入研究和预防措施。

道路桥梁与渡河工程新专业“双创”育人体系的探索与思考——以湖北文理学院为例

针对高校实施"双创"教育中凸显的问题,以湖北文理学院的教学资源为背景,制订道路桥梁与渡河工程新专业的人才培养方案,构建基于"双创"教育的育人体系,即从"双创"理念渗透着手,利用弹性"双创学分"对毕业条件进行审核;提出基于项目的双向选择淘汰制、开放实验室平台和以赛促创三方面的构思,旨在对传统教学方法进行优化;建立融合型师资队伍库,整体提升"双创"指导教师的各项能力;增强校企合作,为学生争取更"真实"的"双创"资源.

应力波穿过节理传播规律综述

应力波穿过节理传播规律研究对能源矿业安全开采有着非常重要的意义.理论研究方面,学者们提出了特征线法、时域递归法、等效介质法和虚拟波源法等研究方法,结合节理本构关系和对应边界条件,导出速度波、应力波的递归方程,给出考虑节理参数影响的应力波透反射系数的数值解.在总结已有研究成果基础上,探讨了应力波在节理传播领域未来可能面临的研究热点和难点,并为该领域的下一步研究方向提出了粗浅建议.

设计方法对SMA-13混合料老化性能影响研究

为探究不同设计方法对SMA-13混合料老化性能的影响,通过室内模拟SMA-13混合料的短期老化和长期老化过程,研究了设计方法(垂直振动成型法(VTM法)、旋转压实法(SGC法)和马歇尔法(Marshall法))对SMA-13混合料老化性能的影响规律。结果表明:相对于Marshall法,SGC法和VTM法SMA-13混合料中沥青经过短期老化后性能变化大;且经过长期老化后,VTM法SMA-13混合料中沥青性能变化幅度明显小于Marshall法和SGC法;相对于Marshall法,SGC法和VTM法设计SMA-13混合料的各项性能受短期老化影响大;经过长期老化后,VTM法SMA-13混合料的性能变化幅度明显小于Marshall法和SGC法。

成型方法对ATB-30混合料性能的影响

为了更好地模拟沥青混合料的现场实际工况,分别采用垂直振动成型方法(VVCM)和马歇尔击实法成型ATB-30混合料试件,研究了不同成型方法对成型试件的物理、力学特性的影响,并对两种成型方式进行了评价。对比分析结果表明:油石比相同时,VVCM试件的密度比马歇尔试件平均提高了1.02倍,VVCM试件的马歇尔稳定度、抗压强度、劈裂强度、抗拉强度平均分别为马歇尔试件的1.54倍、1.47倍、1.39倍、1.45倍;VVCM试件的力学强度最大值对应油石比比马歇尔试件的力学强度最大值对应油石比小3%左右。在各自最佳油石比下,VVCM试件的马歇尔稳定度、抗压强度、劈裂强度、抗拉强度分别为马歇尔试件的1.45倍、1.45倍、1.44倍、1.44倍;VVCM试件的力学强度测试精度可达92%,而马歇尔试件不足70%,表明VVCM的可靠性要比马歇尔法更高。

热阻式SMA-13沥青混合料级配优化

为了研究热阻式SMA-13沥青混合料中耐火碎石最佳掺量,设计了SMA-13沥青混合料配合比方案,即在2.36～4.75mm集料中,耐火碎石体积掺量为100%,在4.75～9.5mm集料中,耐火碎石体积掺量分别为20%、40%、60%、80%、100%,在9.5～13.2mm集料中,耐火碎石体积掺量分别为10%、20%、30%;研究了耐火碎石掺量对SMA-13沥青混合料路用性能和阻热性能的影响规律,提出了耐火碎石最佳掺量,并分析了最佳掺量下热阻式SMA-13沥青混合料路用性能和阻热性能。试验结果表明:与普通SMA-13沥青混合料相比,将2.36～4.75mm集料全部替换为耐火碎石时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能降低约3%,试件温度降低约1.4℃;4.75～9.5mm耐火碎石掺量占该粒径普通集料60%时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能降低5%～10%,试件温度降低约5.7℃,阻热效果明显,耐火碎石掺量超过60%时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能急剧衰减,阻热效果不明显,掺量为60%～80%时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能降低幅度达到10%～20%,而试件温度降低幅度不超过0.7℃;9.5～13.2mm耐火碎石掺量占该粒径普通集料10%～20%时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能基本不变,而阻热效果明显,掺量达到20%时,路用性能降低约13%,试件温度降低约7℃,耐火碎石掺量超过20%时,路用性能急剧下降,无阻热效果,试件温度增加0.1℃;基于热阻式SMA-13沥青混合料降温效果最佳原则,建议2.36～4.75、4.75～9.5与9.5～13.2mm耐火碎石掺量分别占同粒径普通集料的100%、60%和20%。

沥青混合料高温性能在紫外光辐射下的变化研究

选取车辙试验、贯入剪切试验来研究SMA-13沥青混合料在不同紫外光辐射强度、紫外光老化循环次数和温度变化下高温性能的改变,以动稳定度、车辙深度和应力强度比这3个指标来表征沥青混合料的高温抗车辙能力和抗剪切性能。研究发现:随着紫外光老化循环次数的增大,沥青混合料的动稳定度及应力强度比逐渐减少,而车辙深度则逐渐增加;沥青混合料的高温性能与紫外光辐射强度、温度呈反比,紫外光辐射越大、温度越高,沥青混合料的高温性能越差;紫外光老化循环次数,比起紫外光防辐射强度及循环温度,对于沥青混合料的动稳定度、车辙深度和应力强度比的影响更为明显;同时建议采用一定强度的紫外光辐射强度(150 W/m2),循环模拟混合料在其照射下高温性能的变化。

水泥稳定碎石强嵌挤型骨架密实级配研究

为了提高水泥稳定碎石路用性能,分析了水泥稳定碎石组成结构对性能影响规律,提出级配设计原则和强嵌挤骨架密实级配,并通过室内试验验证了其路用性能。结果表明:强嵌挤骨架密实级配中9.5mm以上集料、4.75mm以下集料和0.075mm以下集料用量多,4.75～9.5mm集料用量少;强嵌挤骨架密实级配矿料的CBR值比规范骨架密实级配矿料提高了8%～14%;与规范骨架密实级配水泥稳定碎石相比,强嵌挤骨架密实级配水泥稳定碎石28天抗压强度、极限强度和劈裂强度分别提高了6%～12%、8%～20%、8%～15%。