综合物探技术在南山隧道勘察中的应用

复杂的地质条件给解决隧道勘察中的工程问题造成了很大的困难,文章介绍了隧道勘察中常用的物探方法 ,并阐述了其在南山隧道勘察中的应用。多种物探方法的有机结合,准确的查明了隧道穿越区域的不良地质情况,各岩层风化层深度及分布范围,提供了纵波波速。综合物探技术可以极大地提高物探资料的解释精度和可靠度,这将对工程设计和施工提供非常有用的帮助信息。

常州典型土层冻胀融沉特性试验研究

以常州市轨道交通典型土层为研究对象,介绍了人工冻土冻胀融沉试验的原理和方法,通过冻胀融沉试验得到了不同土层在封闭系统和开放系统状态下冻胀率及融沉系数与时间的关系曲线,研究成果为常州市轨道交通人工冻结法后期的设计与施工提供了重要参考依据。

水文地质声纳在晋江穿越中的应用研究

以西气东输晋江穿越中地下水渗流的声纳探测为例,介绍了三维流速矢量声纳测量仪的测量原理和测量方法。通过对晋江两侧钻孔地下水的渗流测量,查明了拟建场地的水文地质渗流运动形态,确定了地下含水层的渗流分布,给出了相关水文地质参数,为后期的设计和施工提供了重要指导依据。

复杂地质条件下地铁盾构风险分析及控制措施

南京地铁工程地质条件比较复杂,盾构施工时存在较大的安全风险。本文以南京地铁6号线工程为例,总结了全线存在的复杂地质(人工填土、软土、全断面硬岩、球形风化体、复合地层),深入分析了盾构施工在这些复杂地质条件下存在的风险,针对性地提出了一系列相关控制措施,为南京地铁类似地质条件下的设计与施工提供了一定指导依据。