浅谈材料涨价因素对铁路工程及公路工程造价的影响

市场经济的直接影响是物价的时涨时落,近两年来,我们又面临着新的一轮物价上涨,特别是钢材、水泥、燃油料、当地料、火工品等主要材料的价格上涨对基建行业产生巨大的冲击,许多施工企业面临生死存亡的挑战,定量分析物价上涨等因素对工程造价带来的影响,随时掌握市场经济的变化,作为建设单位可以随时掌握和控制物价因素对建设投资和概算的影响,设计单位可以预测物价上涨对未来几年工程造价影响的大小,施工企业可以做到心中有数,立于不败之地,把物价不稳带来的损失减小到最小,对于项目的成败和企业的发展具有重大意义。

用系统工程理论评价工期、质量、效益的关系

工期、质量、效益三大目标是企业所追求的最终目标。然而在实际中,当质量与工期、质量与效益、效益与工期发生矛盾时,往往在企业内部发生争议,各职能部门站在各自的立场上,试图维护某一目标的实现,却往往顾此失彼,事与愿违,甚至使企业蒙受内(效益)、外(信誉)损失。那么在施工中应如何正确处理工期、质量、效益三者的关系,才能确保三大目标的实现呢?笔者试用系统工程理论对它们之间的辩证关系进行综合分析、评价。 实际上,如果将工期、质量、效益看做一个系统,也和其它系统一样,具有集合性、相关性。

实施低成本战略 全面建立成本管理体系

简要介绍了中交第二公路工程局有限公司近十年来推行标后预算、实施低成本战略、全面建立成本管理体系的情况。同时,对从1996年强制推行标后预算制度开始逐步形成的局(处、公司)和项目两个管理层面、两套成本管理体系做了系统的介绍。