55Al-Zn合金镀层耐蚀机理的研究

通过对热浸镀铝锌合金层在不同介质中的腐蚀产物的表面电阻测量、交流阻抗法测R_p及C_d、X—射线衍射等试验,从宏观到微观得出相互一致的结论,即55Al—Zn层在各种介质的腐蚀产物为一层致密的、不易导电的异相薄膜,它主要由含结晶水的硫酸铝锌的非晶体物质组成。它的生成有助于提高55Al—Zn层的耐蚀性。

钢丝热浸镀工艺中镀层厚度的动态模型及控制因素分析

控制钢丝在热镀过程中所得镀层厚度有其现实意义,本文对该过程建立了动态数学模型并导出镀层厚度与液态金属的粘度、密度及钢丝抽出速度间的关系式,讨论了该式的可靠程度,得出了钢丝的抽出速度对镀层厚度有明显的影响,而浸镀温度变化引起液态金属的粘度、密度的改变对镀层厚度影响则小得多的结论。

硅添加量对热镀55%铝锌合金层的影响

研讨了在热镀55%铝锌合金吋,硅含量与镀层厚度之间的定量关系,实验结果表明,为获得良好的合金镀层,硅含量必须大于0.8%。综合考虑生产其它因素,硅含量应控制在1.6%为宜。

有限元法计算热浸镀55Al-Zn钢丝的温度分布

用实验方法测定热浸镀出口处钢丝的温度存有困难,采用有限元法并利用有关文献提供的相应边界条件值,获得了有关的温度分布数据。分析结果认为,采用水膜冷却方式可满足降温速度为11℃/s的工艺要求,且易于实现。出口处增设气吹装置可增加镀层厚度,计算数据表明,气吹装置的作用不在于降低流体温度,而是改变该处流体的流体力学状态。

热镀Al-Zn合金镀层在模拟工业污染大气环境中的腐蚀试验及数学模型分析

1 引言 不同Al-Zn合金镀层在不同环境中的耐蚀性能差异很大,但研究它们在不同环境中腐蚀失重(ΔW)与腐蚀时间(T)关系的报道还很少见,本工作通过模拟工业污染大气环境,根据大气腐蚀常用数学模型ΔM=K×T^n,对不同Al-Zn合金热镀层的腐蚀数据进行曲线拟合,为选择大气腐蚀模拟试验方法与评价Al-Zn合金热镀层的耐蚀性提供依据。

铝锌合金镀层的SO_2气体腐蚀试验

对不同铝含量的锌铝合金镀层试样进行了SO_2气体加速腐蚀试验,5%Al和55%Al的合金镀层由于表面形成了均匀而密集的抗蚀薄膜,故具有良好的抗SO_2气体腐蚀性能。