多类型电源接入的配电网分层优化运行控制研究

不同类型的分布式电源无序接入配电网,会影响配电网运行效率并降低能源利用率。通过研究配电网多级能源协调运行分层控制,分析含分布式电源接入对配电网交互影响的特点;通过分析输配电网多代理技术服务架构,建立基于虚拟电厂的配电网多目标优化运行控制模型,实现多级目标曲线下发及多级调度容量上传功能。仿真分析表明,所建立的优化模型可有效减小负荷波动,降低系统网损,提高电压质量,增加经济效益,促进配电网高效运行。

基于用电信息采集系统的一体化多表集采方案设计

针对我国居民用户能源计量设备种类多及效率低等特点,现有用电信息采集系统难以适应电、水、气、热能源综合计量发展的新形式,其系统架构及通信协议也难以满足多表一体化采集的应用需求。通过分析电、水、气、热单个采集系统数据采集及传输特征,提出基于用电信息采集系统的多表集采一体化方案,设计多表集采异构网络架构,实现水、热、气、电表数据的集中采集,既能满足水、电、气、热各单位对各表数据的采集,又能满足家庭用户对用能数据的基本查询需求。

多能互补综合能源优化利用评估技术研究

多能互补综合能源优化利用评估是综合能源优化利用的重要环节。阐述了多能互补综合能源系统的概念,并以冷、热、电、气等多能源互补优化利用为目标,综合考虑互补可靠性、安全稳定性、经济性、环保性、用户满意度等因素,构建多能互补综合能源优化利用评估体系。最后,运用模糊综合评估法给出了评估方法,在算例分析中,评估结果保留了各层评价指标的全部信息,有助于用户更好地参与多能互补的综合能源优化利用系统,为多种能源的综合利用提供科学、准确的依据。

微电网孤岛运行能量优化策略研究

针对微电网系统内部运行功率不平衡的问题,对接入分布式能源的微电网系统独立运行时的能量进行动态研究,并提出保证风/光最大化利用的系统优化策略,建立系统运行成本最低的数学模型。以南京某智能楼宇夏季、冬季某日的系统运行工况进行算例分析,采用粒子群算法求解模型并合理选择最优出力组合,以降低系统运行的经济成本,并验证了该策略的合理性和实用性。

FDD900M承载及语音质量提升技术研究

随着5G建设的开展,4G频段部分重耕作为5G使用导致4G可用频段减少,与此同时,用户对高速移动数据业务的需求持续增长,频谱资源有限问题性日益严峻。结合网络发展趋势,FDD900M作为后续将长期使用的4G频段,需重点提升其业务承载能力。本文探究FDD900M承载提升整体处理流程,主要着眼于参数优化和干扰优化,提出个性化优化策略,在解决4G网络覆盖与容量问题的同时,有效提升4G网络服务质量。

一种基于用户面数据采集的视频业务质量优化方法

随着移动视频用户和业务规模逐年递增,为了满足更多用户的需求,运营商必须更加重视业务感知,针对此背景提出了一种基于用户面数据采集的视频业务质量优化方法。本文通过研究vMOS评估模型,构建了基于DPI数据的视频业务感知评估体系。通过vMOS评分从无线角度明确了视频质差小区判定标准,构建了日常视频质差小区处理流程,以指导日常无线网络优化,提升无线网络优化的智能化水平。

LTE系统上行链路质量提升的方法研究

随着VoLTE业务的商用以及4G用户大规模增加,4G网络不仅承担数据业务,还承担着语音业务,这对上行链路质量提出了更高的要求。本文利用功率余量值表征LTE上行链路质量,通过挖掘并调整上行性能参数对其进行快速地提升。结合核心城区低功率余量TOP小区的实际情况,探究低功率余量报告小区占比高的主要原因,并提出一套区别于传统优化方式的参数优化方案以实现低功率余量报告小区占比下降,达到上行链路质量提升的目的。通过试点验证可知,目前核心城区上行低功率余量报告问题小区占比已由3.94%降至1.48%。

基于多潜变量结构方程的电动汽车影响因素评价模型

通过分析用户行为、电池性能及运行环境等电动汽车特性,提出一种基于结构方程模型的影响因素评价策略。通过定义多潜变量设定电动汽车运行特性的结构方程模型,再通过符号权重和的求解,实现运行特性模型估计,最终得出各因素对电动汽车出行的影响程度。通过算例验证了所提结构方程模型的有效性,可为电动汽车用户智慧出行提供参考。

论历史教学中学生创新能力的培养

当今教育领域正在全面推行素质教育，素质教育的核心内容是培养学生的实践能力和创新精神。创新向每一位实施素质教育的教育教学工作者提出了更严峻的课题和要求。因为创新是民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力，没有创新精神的民族是没有希望的民族，没有创新精神的教育是绝没有出路的教育。