SiCp/Al复合材料的凝胶法混料工艺研究

采用凝胶法研究了SiCp/Al复合材料制备中原料混合工艺的影响因素。实验结果表明,经湿法腐蚀超声处理可得到粒径集中分布的SiC颗粒;经表面涂覆后的SiC颗粒能降低颗粒的团聚程度;通过向凝胶体系添加分散剂,并以去离子水为分散介质,聚乙烯吡咯烷酮(PVP)能够使SiC颗粒完全均匀分布于复合粉体中。

重载线路用BTPOLY-H100型聚氨酯轨下垫板的研制

介绍北京特冶工贸有限责任公司自主研发的重载线路用BTPOLY-H100型聚氨酯轨下垫板。简述其加工工艺,对比各种橡胶轨下垫板的性能及标准要求,得出该聚氨酯垫板较同类橡胶轨下垫板耐磨性更好,性能更稳定,耐气候性优异,适用于多种服役环境。而且该产品加工工艺简单可控、使用寿命长、材料绿色环保,该产品的使用可明显提高线路行车稳定性,降低线路维护成本,具有良好的经济效益。

27t轴重重载道岔60kg/m钢轨18号单开道岔设计研究

介绍一种从选材至结构设计均进行优化的60 kg/m钢轨18号单开道岔。该道岔设计曲线半径为1 000 m,增强了车辆曲股运行的平稳性。转辙器部分基本轨扣压方式采用结构更为合理的无销钉弹片式取代弹性夹式,并增设辊轮滑床板装置,既降低了转辙机的扳动阻力,又简化了结构,在保证使用性能的同时降低了制造成本。该道岔在选材上,轨件优先选用贝氏体钢,有效延长了道岔的使用寿命。在重载道岔生产的过程中,结合传统道岔技术特点,将工艺改进并优化,显著提高了重载道岔的使用性能。