汽车车门逆向建模设计方法研究

近年来,随着社会不断发展,汽车车门逆向建模设计方法成为新时期研究重点。关于汽车逆向工程技术,简单来讲就是通过新技术采集实物云数据,从而重新构建产品三维模型,了解该模型相关参数,如尺寸等,进而将其应用于目标产品设计和制造等环节中。利用ATOS光学扫描仪可以进一步获取汽车车门点云数据,之后再结合UG软件模型对汽车车门点云进行拟合处理,最终得到车门曲面造型。汽车车门逆向建模设计处理中,往往还要用到点云、编辑、桥接、划界、过滤等方法,利用有限元方法对汽车车门逆向建模后的荷载工况等展开分析,是一项较为复杂的工作。基于此,本文就汽车车门逆向建模设计特点进行深入分析,并探索了汽车车门逆向建模设计方法及强度。