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题名和龙国际半程马拉松赛现状与对策研究
被引量:3
- 1
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作者
袁伟男
袁吉
袁林
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机构
同济大学
吉林大学
吉林体育学院
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出处
《吉林体育学院学报》
2013年第6期70-71,共2页
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文摘
吉林省延边朝鲜族自治州和龙市结合区域地理优势和民族特色,于2012年成功地举办了首届和龙国际半城马拉松赛。本文拟通过研究这届马拉松赛事,及时地总结,为今后和龙国际半城马拉松更好的举办,起到积极的参考作用。
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关键词
和龙国际半城马拉松赛
银牌赛事
城市品牌
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Keywords
Helong International Half City Marathon
the silver medal events
city brand competition
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分类号
G822
[文化科学—体育训练]
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题名不良行为习惯对大学生体质健康影响的研究
被引量:10
- 2
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作者
袁伟男
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机构
吉林大学体育学院
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出处
《吉林体育学院学报》
2010年第4期86-87,共2页
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文摘
通过文献资料、问卷调查、体质测试、数理统计等方法,对200名大学生的不良行为习惯与大学生体质健康状况的因果关系进行分析和研究,提出了加强大学体育和健康教育的建议。
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关键词
不良行为习惯
大学生
体质健康
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Keywords
bad habits
university students
physical fitness health
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分类号
G804.5
[文化科学—运动人体科学]
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题名长春净月潭国际友好城市半程马拉松邀请赛现状研究
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作者
袁伟男
王浩
韩旭东
袁吉
董玉峰
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机构
同济大学
长春市体育总会
吉林大学
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出处
《当代体育科技》
2013年第34期140-142,共3页
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文摘
北京奥运会后,竞技体育快速发展,群众体育蓬勃向上,各种赛事风起云涌,全民参与体育的热潮一浪高过一浪,城市马拉松赛事逐年增多,城市马拉松的效应日显突出,它以独特的魅力吸引着越来越多人士的目光。地处东北腹地的长春市,顺应这种气候,适时地举办了净月潭马拉松赛事,为增进友好城市之间友谊、宣传长春市城市品牌、提升长春市群众健身起到了积极的突出的作用。三届长春净月潭国际友好城市半程马拉松邀请赛,加深了人与人之间的友谊、城与城之间的交流、国与国之间的合作。本文通过研究近三届净月潭马拉松赛事,为今后净月潭马拉松更好的举办,提供积极的研究成果。
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关键词
长春
净月潭
友好城市
城市品牌
半程马拉松
迷你马拉松
邀请赛
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分类号
G822.8
[文化科学—体育训练]
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题名创新综合性大学校园体育文化建设的模式
- 4
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作者
袁伟男
宗杰
袁吉
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机构
同济大学体育部
吉林大学体育学院
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出处
《当代体育科技》
2013年第30期113-114,共2页
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文摘
本文主要以综合性大学校园体育文化建设的现状及存在的问题为研究对象,指出综合性大学校园体育文化建设是一个综合性的系统工程,要创新校园体育文化建设的模式,整合学校"人财物"资源,学校相关职能部门、单位群策群力,共同努力,形成齐抓共管的局面,把全校的本科生、专科生、博士研究生、硕士研究生和教职工的校园体育文化活动统筹组织。
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关键词
综合性大学
校园体育文化
模式
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分类号
G80
[文化科学—运动人体科学]
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题名S-E-T悬吊训练对田径运动员平衡能力的影响
被引量:12
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作者
乔柱
袁伟男
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机构
郑州大学体育学院
吉林大学体育学院
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出处
《沈阳体育学院学报》
北大核心
2010年第5期85-87,共3页
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文摘
探讨S-E-T悬吊训练对田径运动员平衡能力的影响,通过实验法,以30名田径运动员为研究对象,进行为期12周的悬吊训练,测定比较训练前后平衡能力的变化情况,探讨S-E-T悬吊训练对田径运动员平衡能力的影响。经12周训练后,实验组的动态平衡能力和静态平衡能力显著提高,表明S-E-T悬吊训练可作为运动员改善平衡能力的有效锻炼方法之一在训练领域中进一步推广实施。
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关键词
S—E—T悬吊训练
平衡能力
田径运动员
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Keywords
S -E -T suspension trtaining
balance ability
track and field athletes
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分类号
G804.61
[文化科学—运动人体科学]
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题名SMC材料在某商用车车身上的应用及性能研究
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作者
伊维天
柏铁彬
袁伟男
李广志
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机构
一汽解放汽车有限公司本部中重型车产品线
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出处
《智能制造》
2023年第S01期145-149,共5页
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文摘
通过国内外商用车发展现状分析,提出商用车轻量化的背景和意义,基于目前国内主流的轻量化手段,从材料轻量化的角度提出采用SMC材料替代钢材在商用车车身上进行应用。本文是以某商用车车身顶盖为例,通过SMC材料替代原来的钢结构顶盖,利用CAE仿真手段识别SMC材料顶盖车身与钢结构顶盖车身基本性能(模态、弯曲刚度、扭转刚度)变化情况及碰撞安全最新法规(GB 26512—2021)仿真情况;同时完成SMC材料顶盖车身样车的试制,将试制样车进行可靠性试验及交通部关于碰撞安全最新法规(GB 26512—2021)试验,最终结果也验证了SMC材料顶盖车身方案的有效性,且SMC材料顶盖车身方案相对于钢结构顶盖车身实现降重14kg。
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关键词
轻量化
SMC材料顶盖
可靠性
碰撞安全法规
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
U465
[一般工业技术—材料科学与工程]
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