网络数字化广播电视技术的优势及发展探讨

我国推广应用数字化技术之后,相应促进了传播媒介的深化改革发展,其中以广播电视为代表的媒介创新发展趋势显著,使计算机通信技术与广播电视技术融合发展成为可能。本文主要介绍网络数字化广播电视技术的优势特点,并对基于网络数字化技术的广播电视发展趋势进行探讨,希望能够对相关人员提供参考。

基于虚拟机技术的融媒体共享平台构建

笔者以实际的工作为例,对虚拟技术背景下的融媒体共享平台的建立进行说明,指出在融媒体共享平台建设中应注意的安全问题,并阐述虚拟机技术下融媒体共享平台存在的优势,例如:资源调配能力的便捷和综合应用效率高等,最后对融媒体共享平台的发展趋势进行展望。

汽车线束失效方式及可靠性研究

汽车线束系统是相对薄弱和易损坏的零件,在整车开发及使用过程中频发由于线路问题导致的整车功能失效问题。通过对车辆制造环节线束系统引起的失效问题进行系统的归纳总结,提出基于PDCA方案的改进措施,有效地控制了线束在车辆开发及制造环节中的失效模式。表明PDCA控制方法可以提高汽车线束布置与走向设计的稳健性,降低失效频率,提高整车线束的开发质量。

节油环保型半挂车的设计趋势

进入2008年，计重收费政策实施范围的不断扩大，国际燃油价格的不断上涨，以及各种涨价因素的影响，导致用户运营成本剧增。数据显示，2000年0号柴油零售价格每升2．2元左右，2008年6月20日已涨至每升6．23元的水平（北京油价），涨幅为183．18％。2000年燃油消耗支出仅占运营总成本的15％，现已升至35．8％，跃居运营成本各项支出的首位。

汽车线束失效方式及可靠性研究

汽车线束系统是连接蓄电池和各电器元件的主要载体。且在整车零部件中是相对薄弱、易损坏的零件。本文基于整车线束失效解决案例,对线束系统引起的整车失效问题进行系统的归纳总结,并提出基于PDCA有效的改进措施,提高了汽车线束布置与走向设计的稳健性,降低失效频率。

调音台使用应注意的问题

一台调音台,不管简单复杂、高档低档,其实就是一个输入,输出的混音设备。但对于最初接触调音台的人来说,很容易被它面板上花花绿绿、数目众多的旋钮和推杆唬住。因此,基础音响工作者想充分发挥其性能,必须要掌握一些日常需要注意的问题。

关于《新型半挂车悬浮式牵引装置》的点评与交流

新年伊始,很多关注本刊的老作者提出建议,杂志能否多刊载行业人士对文章的点评。故此,就胡志国作者发表的《新型半挂车悬浮式牵引装置》,本专栏同期刊载了该文章的点评与交流,以期相关人士及读者对相关文章能有更多的了解和关注。

大容量NAND Flash在多媒体手机中的应用

以TC58DDM82A1XBJ5为例,对比了NAND和NOR Flash的区别,介绍了NAND Flash的基本结构,时序,驱动程序以及它在多媒体手机的中的应用。

车窗纹波防夹失效性分析及研究

随着整车智能化及集成化的提高,电动车窗防夹的方法也在发生着改变,而集成度更高、成本更低的纹波防夹方法已成为发展趋势。纹波防夹在实车使用过程中,比较容易出现防夹失效,并且产生的原因较多。文章结合通用某车型项目阶段出现的防夹失效情况进行分析,并归纳出容易导致防夹失效的原因,深入分析了失效原因,总结出防止失效性的方法。

轻量化设计:挂车发展的新趋势

进入2008年以来，燃油价格不断上涨，计重收费政策实施范围不断扩大，国际铁矿石价格上涨带来钢材涨价，这些因素导致挂车生产企业生产成本和用户运营成本的剧增和盈利水平下降。随着我国治理超载、超限工作的逐步深入，运输车辆超载必将成为历史。在这样的背景下，对于挂车制造商来说，加快挂车轻量化设计步伐，提高车辆载质量利用系数以增加有效承载能力就显得尤为迫切。

半挂车的设计要点与注意事项——挂车系列文章之二

随着我国现代化进程的不断加快，干线公路和高速公路网的形成，公路运输逐渐成为我国客货运输的主要方式，使公路交通真正起到综合运输的基础作用、枢纽作用和干线公路运输的大动脉作用。为了提高效率、降低成本，货运车辆的大型化、列车化也越来越受到社会的重视，已成为公路运输的主要方式之一。近几年，半挂车市场红极一时，大量半挂车生产企业也应运而生、应运而盛。据统计，我国2007年半挂车统计产量为11万7137辆，同比增长31．8％，可以说半挂车运输是今后道路运输的发展趋势之一，市场前景非常看好。

矿用自卸车货箱后门启闭机构的设计探析

本文从设计角度对矿用自卸车货箱后门启闭机构进行了分析和探讨,并介绍了该机构的结构组成、工作原理、设计要达到的使用要求及使用中易出现的故障及设计方法,对车辆设计人员具有一定的参考价值。

前顶自卸车主副车架联接的设计探析

本文从设计角度对市场需求不断增长的前顶式自卸车的主副车架常用的联接形式进行了分析和探讨,并结合实例介绍了主副车架选取的原则。对车辆设计和使用者具有一定的参考价值。

平货台半挂车纵梁的设计探析

随着我国高速公路的快速发展,公路运输成为货物运输的一种重要方式。公路运输具有铁路、水路等运输方式不可比拟的优越性,既可以实现门到门的直达运输,又可以实现甩挂运输、提高车辆的周转率,还可以与水路、铁路等运输方式组成多式联运。

高强度钢板助推专用汽车轻量化

近几年,各专用汽车企业纷纷选用高强度钢对专用汽车进行减重尝试,然而因高强度钢材质、焊接工艺及产品结构的不适配等出现了部分质量问题,半挂车大梁断裂、罐车罐体变形、异响等质量事故时有发生。这在一定程度上影响到了生产企业和用户选用高强度钢的热情。目前高强度钢板在专用汽车上的应用仍处在探索和尝试阶段,能成功应用到车辆上的专用汽车企业还不多,能细化到具体数据,有着成功的使用经验或对同类产品的生产有着重要参考价值的文章更不多见。因此,能在期刊上多刊一些这方面的研究内容,则可以更好地引导各专用汽车企业物尽其用,真正发挥出新材料对专用汽车的促进作用。