一种汽车用车速表指示误差测试方法

依据GB 15082—2008《汽车用车速表》的规定进行汽车用车速表指示误差测试试验,针对现有测试方法的局限,提出一种汽车用车速表指示误差测试方法,并通过实车试验验证该方法的正确性和适用性。

SNG对燃气汽车零部件的性能影响研究

研究了充装SNG的CNG气瓶在450d后各种性能的变化,多种橡胶、塑料和金属在SNG中浸泡450d后的质量、尺寸及外观变化。试验结果表明:SNG对CNG气瓶的腐蚀性影响很小,可以安全使用;SNG对各种橡胶的溶胀性影响都在相关标准的规定内,满足实际需求;SNG对各种塑料的溶胀性几乎无影响;SNG对各种金属的腐蚀性影响很小,可以忽略不计。

铅酸蓄电池货物防倾斜和防移位装箱方法的探讨

为了解决本企业2019年之前集装箱经常出现的装车货物倾斜和移位问题,首先通过研究不同公司货物的横向和纵向打包方式,总结出摞放后井字形打包方式是最有效的。同时,在公司内部通过静压试验和实地跑车试验,进一步验证井字形打包的可靠性。然后,介绍了铅酸蓄电池集装箱装车货物两层和三层的摞放要求和打包方法。最后,通过实际案例,分享集装箱装车货物防倾斜和防移位的研究成果。货物整体摞放后的整齐程度和打包方法是关键所在,直接决定高质量交付。

国六排放天然气发动机的开发

将柴油机改造为点燃式单点集中喷射预混天然气发动机。该发动机采用无废气再循环EGR的当量比燃烧+三元催化器的技术路线,通过匹配增压器、三元催化器和电控系统的优化标定,按全球统一瞬态循环WHTC进行排放试验。结果表明,所开发的国六天然气发动机动力性和燃料经济性达到设计指标,排放满足GB17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的要求。

ABS与电涡流缓速器在公交车上的应用

随着公交优先战略的实施，各大城市都把大力发展公共交通作为解决城市交通问题的重要手段加以推行。城市公交是最为普遍的一种大众运输工具，公交车制动器使用频率高，低强度制动比例高，与普通车辆相比，制动器使用寿命短、故障率高、制动效能下降快。为了保证公交车的制动性能良好，应该安装辅助制动装置。本文通过对ABS和电涡流缓速器的介绍，建议城市公交车安装ABS与电涡流缓速器。

基于国六排放标准的天然气发动机试验研究

在发动机排放试验台上,对一台天然气发动机按照国六排放标准和国五排放标准分别进行了WHTC循环试验和ETC循环试验,进行了气体污染物排放的比较研究。结果表明,WHTC循环条件下,冷启动试验的CH_4和NO_x排放高于热启动试验,NH_3排放低于热启动试验。冷启动试验的CH_4、NO_x排放量占冷+热加权试验结果的比重分别为47.10%和48.92%,与WHTC循环冷启动+热启动试验加权结果相比,ETC循环试验的CH_4和NO_x排放有显著的下降,NH_3排放有一定的增加。