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企业家与企业精神
1
作者
袁品香
《企业经济》
1988年第3期18-20,34,共4页
一、企业精神首先就是企业家精神什么是企业精神?企业精神就是通过企业内部广大职工的言行举止、精神风貌等表现出来的具有企业独特个性的共同价值观与行为规范的集中表现。它是企业的灵魂,是企业长期文化建设的结晶。企业精神一旦通过...
一、企业精神首先就是企业家精神什么是企业精神?企业精神就是通过企业内部广大职工的言行举止、精神风貌等表现出来的具有企业独特个性的共同价值观与行为规范的集中表现。它是企业的灵魂,是企业长期文化建设的结晶。企业精神一旦通过很少的富有哲理性的文字的高度概括与总结,就成为企业公开树立的一面旗帜,从而对内起到很大的激励作用,对外起到很大的宣传作用。作为具有成千上万名职工的现代企业,由于各人的经历、地位、性格、爱好、世界观等方面的差异,不可能自发地形成统一的共同价值观与行为规范。但是,如果没有在价值观与行为规范方面的高度统一,就难以保持企业内部各部门、各环节以及人们相互之间的高度协调一致。
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关键词
企业精神
企业家精神
行为规范
共同价值观
企业成功
企业内部
独特个性
精神风貌
文化建设
现代企业
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职称材料
关于民航投资体制改革的探讨
被引量:
2
2
作者
袁品香
《民航经济与技术》
2000年第1期20-21,共2页
关键词
中国
民航
投资体制
体制改革
国有企业
原文传递
目标控制在上海区域管制中心工程中的应用
被引量:
1
3
作者
袁品香
《空中交通管理》
2006年第12期53-57,共5页
关键词
区域管制中心
目标控制
上海
重点建设项目
应用
工程
“十五”期间
前期准备
原文传递
中国民航第一塔台顺利实现结构封顶
4
作者
江瑶
袁品香
《空中交通管理》
1998年第5期8-8,共1页
上海浦东国际机场保障飞行安全的关键工程航管楼塔台经过半年多的建设,于8月28日顺利实现混凝土筒体结构封顶。浦东机场航管楼塔台总高度为102米,是浦东国际机场最高的标志性建筑,其清水混凝土筒体结构高为88.45米,上部为钢结构,平面呈...
上海浦东国际机场保障飞行安全的关键工程航管楼塔台经过半年多的建设,于8月28日顺利实现混凝土筒体结构封顶。浦东机场航管楼塔台总高度为102米,是浦东国际机场最高的标志性建筑,其清水混凝土筒体结构高为88.45米,上部为钢结构,平面呈圆形,直径8.5米,壁厚50厘米。筒体结构如期封顶,为后续工程的如期进行奠定了基础。据悉,在年底航行管制系统、一二次雷达和场面监视雷达、陆空和地面通信系统、无线电导航系统、气象系统等将陆续定位安装。
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关键词
上海浦东国际机场
筒体结构
塔台
飞行安全
钢结构
二次雷达
封顶
监视雷达
关键工程
航行管制
原文传递
加强我国的枢纽机场建设
5
作者
袁品香
《民航经济与技术》
2000年第10期22-23,共2页
关键词
中国
民航业
枢纽机场建设
原文传递
我看机场管理体制改革
被引量:
1
6
作者
袁品香
《综合运输》
北大核心
2003年第5期20-21,共2页
关键词
机场
管理体制改革
企业化管理
航空运输
经营机制
航空站
原文传递
投资控制 以人为本──上海浦东机场航管工程投资控制的几点做法
7
作者
袁品香
《民航经济与技术》
1999年第7期57-59,共3页
关键词
上海浦东机场
机场建设
航管工程
投资控制
原文传递
题名
企业家与企业精神
1
作者
袁品香
出处
《企业经济》
1988年第3期18-20,34,共4页
文摘
一、企业精神首先就是企业家精神什么是企业精神?企业精神就是通过企业内部广大职工的言行举止、精神风貌等表现出来的具有企业独特个性的共同价值观与行为规范的集中表现。它是企业的灵魂,是企业长期文化建设的结晶。企业精神一旦通过很少的富有哲理性的文字的高度概括与总结,就成为企业公开树立的一面旗帜,从而对内起到很大的激励作用,对外起到很大的宣传作用。作为具有成千上万名职工的现代企业,由于各人的经历、地位、性格、爱好、世界观等方面的差异,不可能自发地形成统一的共同价值观与行为规范。但是,如果没有在价值观与行为规范方面的高度统一,就难以保持企业内部各部门、各环节以及人们相互之间的高度协调一致。
关键词
企业精神
企业家精神
行为规范
共同价值观
企业成功
企业内部
独特个性
精神风貌
文化建设
现代企业
分类号
F27 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
关于民航投资体制改革的探讨
被引量:
2
2
作者
袁品香
机构
民航华东空管局
出处
《民航经济与技术》
2000年第1期20-21,共2页
关键词
中国
民航
投资体制
体制改革
国有企业
分类号
F562.0 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
目标控制在上海区域管制中心工程中的应用
被引量:
1
3
作者
袁品香
机构
民航华东空管局
出处
《空中交通管理》
2006年第12期53-57,共5页
关键词
区域管制中心
目标控制
上海
重点建设项目
应用
工程
“十五”期间
前期准备
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
中国民航第一塔台顺利实现结构封顶
4
作者
江瑶
袁品香
机构
华东空管局
出处
《空中交通管理》
1998年第5期8-8,共1页
文摘
上海浦东国际机场保障飞行安全的关键工程航管楼塔台经过半年多的建设,于8月28日顺利实现混凝土筒体结构封顶。浦东机场航管楼塔台总高度为102米,是浦东国际机场最高的标志性建筑,其清水混凝土筒体结构高为88.45米,上部为钢结构,平面呈圆形,直径8.5米,壁厚50厘米。筒体结构如期封顶,为后续工程的如期进行奠定了基础。据悉,在年底航行管制系统、一二次雷达和场面监视雷达、陆空和地面通信系统、无线电导航系统、气象系统等将陆续定位安装。
关键词
上海浦东国际机场
筒体结构
塔台
飞行安全
钢结构
二次雷达
封顶
监视雷达
关键工程
航行管制
分类号
V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
加强我国的枢纽机场建设
5
作者
袁品香
机构
民航华东空管局
出处
《民航经济与技术》
2000年第10期22-23,共2页
关键词
中国
民航业
枢纽机场建设
分类号
F562.3 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
我看机场管理体制改革
被引量:
1
6
作者
袁品香
出处
《综合运输》
北大核心
2003年第5期20-21,共2页
关键词
机场
管理体制改革
企业化管理
航空运输
经营机制
航空站
分类号
V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
F562.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
投资控制 以人为本──上海浦东机场航管工程投资控制的几点做法
7
作者
袁品香
机构
上海浦东机场航管分指挥站
出处
《民航经济与技术》
1999年第7期57-59,共3页
关键词
上海浦东机场
机场建设
航管工程
投资控制
分类号
F560.81 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
企业家与企业精神
袁品香
《企业经济》
1988
0
下载PDF
职称材料
2
关于民航投资体制改革的探讨
袁品香
《民航经济与技术》
2000
2
原文传递
3
目标控制在上海区域管制中心工程中的应用
袁品香
《空中交通管理》
2006
1
原文传递
4
中国民航第一塔台顺利实现结构封顶
江瑶
袁品香
《空中交通管理》
1998
0
原文传递
5
加强我国的枢纽机场建设
袁品香
《民航经济与技术》
2000
0
原文传递
6
我看机场管理体制改革
袁品香
《综合运输》
北大核心
2003
1
原文传递
7
投资控制 以人为本──上海浦东机场航管工程投资控制的几点做法
袁品香
《民航经济与技术》
1999
0
原文传递
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