全国统一大市场与高水平对外开放协同联动研究

全国统一大市场与高水平对外开放协同联动是中国式现代化的重要实践路径。建设全国统一大市场为高水平对外开放提供市场制度规则、市场设施、市场规模、产业结构、市场环境等基础保障;而高水平对外开放是发挥国内超大规模市场优势、建设高标准市场体系、深化要素市场化改革的必然选择。二者协同联动发展具有促进区域协调发展、推动外贸高质量发展、加快构建“双循环”新发展格局等积极经济效应。因此,应推动对内开放与对外开放协同联动、有为政府与有效市场协同联动、扩大内需战略与供给侧结构性改革协同联动,实现深化改革与扩大开放的良性互动,推动经济高质量发展。

黑龙江省陆海丝绸之路经济带货运通道建设障碍及成因

在中国"一带一路"战略与俄罗斯欧亚经济联盟战略对接的背景下,黑龙江省的战略地位尤为突出。在黑龙江省陆海丝绸之路经济带建设中,国际货运通道联通是突破口,贸易与投资便利化是本质内容,国际物流运转是晴雨表。因此,目前迫切需要消除国际货运通道建设中的通行能力与物流配置、国际物流标准化与信息化等方面的障碍,从而促进黑龙江省陆海丝绸之路经济带货运通道的互联互通,扩大黑龙江省沿边开放开发,有效对接中国"一带一路"战略。

中俄区域经济合作战略对接的基础与利益

中俄经济发展战略调整、国际多边组织中的密切合作、产业结构互补、地缘优势等为双方区域经济合作战略对接奠定了坚实的基础。中俄战略对接,一方面有利于挖掘欧亚交通运输潜力,解决中国制造业剩余产能和俄罗斯摆脱美欧经济制裁阴影;另一方面有助于加快产业结构调整和转型升级,以及边境地区合作开发。中俄双方应通过"落地"的政策对接,以及企业间的务实合作实现战略对接的利益最大化。

黑龙江省对俄罗斯货运通道布局及存在的问题

"一带一路"与"沿边开发开放"等一系列国家战略的实施为黑龙江省对俄经贸发展及货运通道建设提供了新机遇。在黑龙江省对俄经贸关系中,国际货运通道联通是突破口,国际物流运转是晴雨表。黑龙江省应认清对俄铁路、公路、江河联运及航空四种货运通道的布局现状,并有效破解通行能力不均衡和通行效率低两大瓶颈,优化对俄货运通道布局。实现通道内各种运输方式的合理分工和协调发展,扩大黑龙江省对俄货物贸易规模,降低物流成本,为深化区域经贸合作奠定坚实基础。

创新创业型国际商务人才培养模式研究

目前,"一带一路"国家战略及由我国主导亚投行的设立标志着我国已进入对外开放的新阶段,对高层次国际商务人才的需求也更加迫切。而我国国际商务专业人才培养模式正处于探索期,人才培养模式基础薄弱、国际商务专业与国际经贸专业培养模式区别度较低、师资力量不足,迫切需要彻底更新教育理念,加强高校综合教学改革,深入落实校企合作,推进教师培训及教学资源开发,从而构建创新创业型国际商务人才培养新模式。