原油高温结垢速率测定和预测模型研究进展

综述了原油高温结垢的室内测定和预测模型的研究现状,重点回顾分析了预测模型的发展历程。室内实验和模型预测是研究原油高温结垢速率的重要方法。常用室内结垢实验装置分为搅拌式和回路式,通过实验可快速获取大量有效数据,但是实验数据往往存在缺陷,无法直接应用指导现场换热器防垢。结垢预测模型需要反映原油高温结垢的化学反应本质,体现原油物性、温度、流速等重要因素以及不同过程对结垢速率的影响。目前结垢预测模型,包括已经取得巨大成果的临界模型,大多属于半经验公式,其精度和适用性始终有限。更精确的模型必须基于对结垢机理的进一步研究。由于能够成功描述非线性系统特征,人工神经网络模型也将是另一种十分有前景的预测技术。

低压气集输工程的技术特点

低压气集输技术是高中产气田开发后期必然遇到的问题之一，而煤层气、某些浅层天然气、某些边际气田的开发，从一开始就必须解决低压集气工程问题。首先介绍了国内外低压气集输工程概况，然后根据国外低压气集输系统的设计和操作实践，介绍了低压集气系统的基本类型、压缩机的选择导则、低压气特点对集输工程设计和操作的影响，以及负压集气技术的种种问题和解决措施，如氧污染、腐蚀、安全性、负压集气对气体处理工艺的影响等，并指出在我国有待开发的低压气集输的高效设备。

三甘醇脱水的计算机模拟分析

为了提高三甘醇脱水效果,有必要考察各种因素对脱水效果的影响。采用HYSYS软件对处理量为15×104m3/d的三甘醇处理装置进行定量分析。通过计算可知,一定范围内,降低湿天然气和贫甘醇进塔温度,提高贫甘醇浓度、TEG循环量、操作压力或者增加塔板数,脱水效果加强。在本装置中,湿天然气和贫TEG溶液的最佳进塔温度分别为30℃和36℃。理论塔板数为2,操作压力为6.4MPa,贫TEG溶液浓度为98.8%,循环量为0.3 m3/h时,天然气水露点从32℃降至-8.647℃。同时,引入少量汽提气可以大幅度降低脱水后干气的水含量,增强脱水效果。

水下管道悬空段共振时的长度计算

本文通过对水下悬空管道的振动分析,利用水下管道的共振条件,导出了共振时管道悬空长度的计算公式。该计算式对于水下管道的设计、施工和保证水下管道安全运行具有一定的参考价值。

塔里木盆地敷设沙漠油气管道的可行性

本文根据塔克拉玛干沙漠的地貌特征,对在该沙漠敷设油、气管线的可行性作了初步的论述,提出了管线的敷设方式、施工方法等问题和解决办法。

基于模糊综合评判法的地下储气库方案优选

地下储气库的设计方案涉及因素多,必须对方案从整体上进行综合评价,建立正确的决策模型,从而客观合理确定优选方案。介绍了改进层次分析法及模糊综合评价法的原理,提出了将改进层次分析法和模糊综合评价相结合的决策模型。将该决策模型应用于北京某地下储气库方案优选,在优选过程中考虑了影响地下储气库建设方案的8个主要因素,对备选的6个方案建立了“优、良、中、差”4个评价等级,利用改进的层次分析法确定了各因素的权重,并对各方案进行了模糊综合评价。结果表明该决策模型所选方案与实际所选方案一致,说明了该决策模型的适用性。

城市CNG汽车加气站安全评价模型

城市CNG站的安全状况和国家财产、站场员工以及周边人民的生命安全紧密相关,因而对CNG站的安全现状做出科学评价具有重要意义。为此,提出了将改进的层次分析法和模糊综合评价相结合,建立一种评价CNG站安全现状的新模型:即用改进层次分析法分析影响CNG站安全的主要因素并确定其权重,用模糊综合评判对CNG站的安全状况进行综合评价;从人、物、管理和环境四个方面考虑了影响CNG站安全的16个主要因素,建立了CNG站安全评价层次结构模型;对安全现状建立了“优、良、中、及格、差”5个评价等级。从评价实例可以看出,此模型有实用价值,能为CNG站管理者提供新的评价方法,从而提高CNG站安全管理水平。

沿管轴向滑坡引起的管线轴向力

通过对滑坡地带管线的力学分析,导出沿管线轴向滑坡时的管道轴向力计算公式。这对滑坡地带油、气管线的强度设计和施工均有一定的参考价值。

天然气输差问题分析与研究

随着天然气的大量开采，天然气市场供需双方对计量准确度要求越来越高，输气系统的输差问题就越发突出起来。目前国内天然气市场以供方计量为准，由于诸多因素的影响，供需双方交接差较大，不能反映实际值，常引起计量纠纷。为此从误差理论出发，以输气干线系统为研究对象，较深入的分析了输差问题产生的原因以及减少输气干线输差的措施和方法，并以标准孔板流量计的误差为基础，对四川输气干线的输差进行了计算，提出了允许误差的大致范围。

城市天然气负荷特点及其预测研究

对城市天然气各类用户的负荷特点以及现有的负荷预测方法进行了研究。介绍了常用的三类预测方法,分析了各种方法的特点和适用条件并对城市天然气各类用户的用气特点进行了研究,提出了建立以历史数据拟合程度、发展协调一致性和模型可信性为判断标准的天然气负荷层次综合最优组合预测模型体系,认为应加快引进国外先进成熟的负荷预测软件,做好二次开发和应用,研制出适应我国国情的预测软件。

我国液化天然气汽车研究现状

随着我国天然气汽车工业的不断发展和液化天然气(LNG)本身所具有的优良特性,LNG汽车正在成为研究热点。为此,介绍了LNG汽车的发动机、燃料系统主要组成部分的功能和原理,回顾了我国LNG汽车发展历史、应用现状,并对LNG、CNG及汽油3种车用燃料进行了比较,从而可以看出LNG汽车比CNG汽车和汽油汽车更加清洁、安全和经济。同时指出了现阶段研究中存在的主要问题:发动机功率下降、LNG自气化和LNG汽车改装成本较高等。最后建议:国家要制定相关政策和法规推进我国LNG汽车发展,并加快制定有关标准和规范推进LNG汽车生产实现统一化和规模化等。

超声衍射时差法检测技术研究

描述了超声波衍射时差法的基本原理,讨论了平行扫查(B扫描)和非平行扫查(D扫描)两种扫查方式,研究了波形图和灰度图两种缺陷图谱的相位特征,推导了缺陷精确定位定量的计算公式,并通过标准试块试验对三种典型缺陷进行了图谱分析。研究结果表明,TOFD技术能识别向表面延伸的缺陷,能对缺陷精确定量和定位并且检出率高,检测速度快。该方法在国内无损检测领域将得到广泛应用。

基于灰色理论的城市燃气负荷预测

城市燃气负荷与城市工业发展,城市人口等因素密切相关,由于传统的城市燃气负荷GM(1,1)预测模型仅与历史数据有关,预测结果并不能真实反映燃气负荷在未来的变化趋势。应用灰色GM(1,N)模型,将工业产值和城市人口两个因子引入燃气负荷预测模型,建立一个一阶3个变量的灰色GM(1,3)模型,进行预测。实例预测计算结果表明该模型能够准确预测城市燃气负荷,而且该模型考虑了影响燃气负荷的主要因素,使得预测模型和结果更为合理。

天然气管道的运行优化

从优化方式、优化途径、目标函数、约束条件、求解方法等方面对天然气管道运行优化的基本内容进行了论述。分析认为,对于干线管网,大多数情况下可以选择稳态优化;影响优化难度与复杂性的主要因素是压缩机的可行域约束、管网流程方程约束以及优化模型中出现的离散变量;动态规划是求解枝状管网的一种有效方法;领域类搜索算法虽然要求较低,但其实用性仍有待于进一步研究。

石油天然气企业安全成本初探

根据石油天然气行业特点和相关资料提出石油天然气企业安全成本概念。安全成本包括保证性安全成本和事故成本。分析了安全成本与企业安全水平的关系,影响油气行业安全成本的主要因素为经济社会发展状况、科学技术发展状况、运营年限和其它影响因素。为分析安全成本定义了安全成本率、安全保证程度、功能成本率等3个指标,指出应在油气企业开展安全成本管理,并提出建议:作好与安全成本有关基础数据的统计工作,建立、健全各项基础工作,加强推行安全成本管理工作的宣传力度,增强安全效益意识,对企业安全成本管理者和员工进行培训。

国内外天然气长输管道干燥技术

介绍了国内外天然气长输管道常用的干燥剂法、流动气体蒸发法和真空干燥法等几种干燥技术,并进行了对比。叙述了这几种方法的国内应用概况,重点阐述了目前国内常用的干空气干燥法的基本原理、典型的工艺流程和干空气制取工艺,分析了影响干空气干燥法的各种因素, 提出了干燥合格的标准及注意事项。

乙二醇溶液中高溶解度盐脱除工艺模拟

深水天然气田开发中,常用乙二醇作为水合物抑制剂。由于深水气田的采出水中含有大量的盐,常规的乙二醇再生回收系统在处理高含盐的乙二醇富液时,将产生结垢问题。这将对海上平台的生产系统带来严重影响,甚至可能导致平台停产。因此,深水气田开发时需在乙二醇溶液再生回收的同时将其中的盐脱除。针对乙二醇再生脱盐回收系统中的高溶解度盐脱除系统部分,利用Aspen Plus建立了其核心工艺流程,并模拟和分析了乙二醇脱高溶解度盐系统中循环温度、循环流量、原料含水率等因素对系统工艺的影响规律。结果表明,针对本文的实例,在工程上采用0.15 MPa的闪蒸压力（绝压）,141~145℃的循环加热温度,循环流量是进料物流流量的60倍是可行的。

基于“数列灰预测”的输气管道腐蚀预测

输气管道腐蚀涉及因素较多,关系错综复杂,且随着条件的不同而变化较大,对于这些因素的确定也存在不确定性和模糊性。利用“数列灰预测”建立了管道腐蚀预测的新模型,介绍了三种常用的数据处理方式。将预测模型应用于四川气田某输气管道的腐蚀速度和腐蚀深度的预测结果表明:所建模型预测的误差小,可以用于现场实际工作中,为管道的腐蚀预测提供了一种新的方法。

天然气需求自适应优化组合预测模型的改进

应用线性回归预测模型、人工神经网络预测模型、灰色系统预测模型等对天然气消费需求量进行预测后,又运用优化组合预测模型和变权重的自适应递推优化组合预测模型对天然气消费需求量进行了动态预测。分析预测效果发现变权重的自适应递推优化组合预测模型计算出的权系数,假定了“移动样本数据”的权重向量为常值,权重没有充分体现出数据的时效性。为此依据信息论“远小近大”的观点,首次引入时效函数对自适应优化组合预测模型进行改进。结果表明融入时效函数的自适应递推优化组合预测模型比采用的其它预测模型预测的结果更好。

求解BWRS方程中压缩因子的数值方法

介绍了求解BWRS状态方程中压缩因子的数值方法,在求解方面重点介绍了弦截法。对计算方法和求解方法进行对比,找到了求解BWRS状态方程中压缩因子的简便快捷途径,给出了详细的求解过程;并结合计算实例对结果进行了分析,得出运用推荐的计算压缩因子的算法具有使用简单快捷、精度高等特点的结论,给工程实际计算带来了方便。