复杂河漫滩及阶地地基处理方案的优选

本文通过对某电厂主厂房地基处理方案的论证,简要介绍位于复杂河滩及阶地的大体量大荷重厂房地基处理方案选择方法、各类地基处理方案在本地质条件下的适用性以及通过试桩成果对所选方案的验证和评价.

灌注桩在复杂地层上的试验分析

本文根据阳泉第二发电厂工程试桩,简要介绍了在复杂河漫滩及阶地上的各种灌注桩试桩方案和试桩结果,并通过多种测试手段所采集的数据,对影响单桩承载力的各种因素进行分析,为工程桩设计提供可靠数据.

冲孔灌注桩和钻孔压灌超流态砼桩在冲洪积地层上的试桩成果与分析

根据某工程实践,简要介绍了在冲洪积地层上,采用大直径冲孔灌注桩和钻孔压灌超流态砼桩的试桩成果,对两种灌注桩进行综合评价和技术经济论证,对在冲洪积地层的桩型选用及其适用性进行了探讨.

钢─混凝土简支组合梁变形计算的一般公式

本文对钢─混凝土简支组合梁交接面相对滑移引起的附加变形进行了理论分析。在建立相对滑移微分方程的基础上，得到了不同荷载情况下钢─混凝土组合梁因滑移效应引起的附加变形计算公式。通过对理论公式的简化和修正，得到了考虑滑移效应和部分剪力连接组合梁挠度计算的一般公式。本文公式简单、实用，并且与实验结果吻合良好。

钢-砼叠合板组合梁及其应用

根据试验研究结果,本文扼要地阐述了钢-砼叠合板组合的工作原理、特点及其适用范围,并且比较详细地介绍了其设计要点和构造措施,还介绍了一个应用钢-砼叠合板组合楼层的工程实例,本文对钢-砼叠合板组合梁楼层设计和研究具有实用参考价值.

大长细比钢管混凝土轴心受压柱承载力的试验研究

进行了12个钢管混凝土和4个空铜管轴心受压构件的试验研究．研究结果表明，由于填充了混凝土，可以有效地延缓钢管的局部屈曲，从而使钢管混凝土长柱具有较高的承载力．通过试验结果表明，对于长细比为130～155的钢管混凝土柱，《钢-混凝土组合结构设计规程》（DL5058／T）中有关承载力计算公式的计算结果与实测结果相比偏于保守，浇灌混凝土以后，钢管混凝土构件的承载力较空钢管可提高30％左右．

钢—混凝土组合梁截面强度与延性

通过分析和讨论滑移效应对钢-混凝土组合截面强度的影响表明,滑移效应对组合梁截面弯曲屈服强度的影响比较显著,但它对弯曲极限强度的影响可以忽略不计。本文还对钢-混凝土组合梁截面的延性及其影响因素进行了讨论。

大轴压比情况下钢管混凝土柱滞回性能的试验研究

介绍８个钢管混凝土构件滞目性能的试验结果，探讨这类构件在大轴压比情况下在反复水平荷载作用下荷载一位移滞回曲线的特点。

以混凝土叠合板为翼缘的连续钢-混凝土组合梁

本文在对由混凝土叠合板为冀缘的连续钢-混凝土组合梁试验研究的基础上,提出了支座截面和跨中截面极限抗弯强度的计算方法,并对这种连续梁的使用极限状态进行了讨论,得到了满足使用阶段要求的支座弯矩调幅系数最大值。

两种桩型的承载特性试验对比研究

针对山西南部某拟建电厂的地质特点,本文对两种桩型——预制方桩和管桩在该地区的工程应用进行对比研究,讨论了单桩竖向承载力的静载荷试验,分析了桩侧摩阻力和桩端阻力的发挥性状。结果表明,在该地区工程地质条件下,和管桩相比,预制桩有很大优势,单桩承载力提高了39.2%,且沉降较小,具有良好的经济和社会效益。同时,本试验研究为该地区桩型的选用提供了原始资料。

钢——砼组合梁的截面性能分析

本文用数值迭代法对钢——砼组合梁截面的弯矩—曲率关系和权限弯矩进行了计算分析。从理论上校核了用来确定组合梁极限抗弯强度的简化塑性理论。计算结果和分析表明,数值迭代法是计算组合梁截面曲率的有效方法。在已知滑移应变的情况下,数值迭代和数值积分计算可以较精确地估算不完全剪力连接钢—砼组合梁的挠度。

钢-混凝土组合梁恢复力模型的研究

为了研究钢—混凝土组合结构体系的抗震性能，对钢—混凝土组合梁在低周反复荷载作用下的性能进行了试验研究。在试验研究的基础上，考虑了剪力连接程度的影响，建立了钢—混凝土组合梁的恢复力模型，并编制了相应的计算程序。计算结果与实测值吻合良好，建议的模型对钢—混凝土组合梁的抗震设计具有较好的参考价值。

钢－混凝土组合梁中剪力连接件实际承载力的研究

设计实践表明，我国现行（钢结构设计规范）［５］关于栓钉和槽钢剪力连接件的抗剪承载力计算公式过于保守，导致设计计算所需要的连接件数量偏多、间距偏小。本文通过４０余根钢－混凝土组合梁试件的试验研究，定量分析了栓钉和槽钢剪力连接件在组合梁中的实际抗剪承载力，得到了现行公式偏于保守的程度，并在此基础上提出放宽对栓钉连接件承载力公式限制条件的建议。