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某山区二级公路避险车道设置分析与应用研究
被引量:
5
1
作者
黄明坚
李明
+3 位作者
杨建明
李子龙
晏冲为
袁愈峰
《湖南交通科技》
2018年第4期11-14,129,共5页
基于工程经验法及制动毂温度预测模型,分析大竹山—庙下元地段、西江村刘家组地段车辆制动毂的温度规律,建议大竹山—庙下元地段中的K37+500~K38+000设置平坡或反向坡,将大竹山—庙下元地段分为大竹山长大下坡和庙下元长大下坡,并分别...
基于工程经验法及制动毂温度预测模型,分析大竹山—庙下元地段、西江村刘家组地段车辆制动毂的温度规律,建议大竹山—庙下元地段中的K37+500~K38+000设置平坡或反向坡,将大竹山—庙下元地段分为大竹山长大下坡和庙下元长大下坡,并分别设置大竹山和庙下元避险车道。而西江村刘家组地段可不设置避险车道。以大竹山避险车道设计为例,进行避险车道设计和附属措施设计,为类似工程提供参考。
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关键词
长大下坡
避险车道
工程经验法
制动毂温度预测模型
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职称材料
题名
某山区二级公路避险车道设置分析与应用研究
被引量:
5
1
作者
黄明坚
李明
杨建明
李子龙
晏冲为
袁愈峰
机构
南华大学土木工程学院
湖南省永州市蓝山县规划局
出处
《湖南交通科技》
2018年第4期11-14,129,共5页
文摘
基于工程经验法及制动毂温度预测模型,分析大竹山—庙下元地段、西江村刘家组地段车辆制动毂的温度规律,建议大竹山—庙下元地段中的K37+500~K38+000设置平坡或反向坡,将大竹山—庙下元地段分为大竹山长大下坡和庙下元长大下坡,并分别设置大竹山和庙下元避险车道。而西江村刘家组地段可不设置避险车道。以大竹山避险车道设计为例,进行避险车道设计和附属措施设计,为类似工程提供参考。
关键词
长大下坡
避险车道
工程经验法
制动毂温度预测模型
分类号
U412.36 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某山区二级公路避险车道设置分析与应用研究
黄明坚
李明
杨建明
李子龙
晏冲为
袁愈峰
《湖南交通科技》
2018
5
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