巧用卧车镗孔

一些外形不利于装夹、不便于旋转的零件，其孔的加工通常采用镗床，但镗床不如车床普及且对操作者的技能要求较高。对此，我们对一台使用率不高的C616车床进行了改动，在不破坏原有状态的情况下，使其满足加工零件孔的需要。

普通车床和普通铣床润滑不良引发的故障

普通车床和普通铣床上，由于润滑不良，常引发齿轮磨损、烧坏轴承、摩擦片脱不开等机械故障，造成维修成本的增加。

X52、X62铣床小改进两例

1．该系列铣床，横向和升降的自动进给，依靠杠杆的摆动分别推动两个离合器，啮合后实现自动走刀。杠杆的摆动幅度可以调节，但因调节连杆在壳体内部，空间狭小且不利于观察，维修困难。对此，把推动杠杆的连杆改为正反螺纹装置，并使正反螺纹的调节处暴露在开阔的位置，这样利用工具可边调节，边观察离合器的啮合情况，调节完后用螺帽锁紧。

CKS6180A数控车床尾座故障处理

CKS6180A数控车床，床身上最大回转直径1000mm，最大车削长度有3m和2m两种系列，车削直径可达800mm，适用于转体类零件的加工。

XS5746数显万能滑枕升降台铣床主轴漏油

XS5746数显万能滑枕升降台铣床主轴漏油故障,增加回油孔数量,改善回油状况故障消除。

110t压力机无动作故障的分析和处理

1．运动分析和故障现象 该110t压力机空载时，飞轮在飞轮轴上空转，工作时联锁阀通电，空压气使离合器制动器同时动作，此时，飞轮带动飞轮轴旋转，通过大齿轮带动曲轴，从而使滑块上下移动。故障发生时，联锁阀在通电后，飞轮带动飞轮轴和滑块缓慢移动一段距离后便停住，飞轮旋转明显减慢，离合器制动器机构发出尖锐的声音，电动机带动V带摩擦后发出焦味。设备无法正常使用。

XS5746数显万能滑枕升降台铣床主轴振动故障的处理

我公司一台xS5746数显万能滑枕升降台铣床，使用中出现零件加工表面不光洁的现象，经分析、检测，确认为主轴前端轴承的安装孔径磨损偏大，并且无法用调整的方法予以解决，最终采用粘接的方法解决了此故障，投入使用后，满足零件加工要求。

XS5746数显万能滑枕升降台铣床主轴漏油的修理

1．机床概述 XS5746数显万能滑枕升降台铣床由于床身上部的滑枕结构采用横向进给，滑枕横向移动长度大于普通升降台铣床一倍以上。铣头由两个45°滑座组成，左右可转动360°，抬头低头可转动0-180°，可实现常规和高速切削，并兼有立、卧及万能铣的功能，适用范围广，可进行大批量产品的生产。

水平下调式三辊卷板机的维护

我们在45mm×2500mm水平下调式三辊卷板机的维修保养中,摸索了一些经验,以供同行参考。

普通铣床小改两例

X52、X62系列铣床较为普及，针对一些常发故障进行整理后，在细节方面我们做了改进，运行使用后效果明显。

T4163单柱坐标镗的升级改造

我公司现有一台20世纪70年代的坐标镗床，使用至今，保持了较好的机械性能，但电气系统和光学系统，时有故障发生，而且配件不易购买，机床的性能不能正常发挥，如图1所示。

C534J1立式车床的电气改造

1．改造前情况 我公司一台C534J1立式车床，是武汉重型机床厂1970年制造的产品，其工作台直径3．4m，使用至2008年，电器元件老化严重，控制柜内线路零乱，故障率高，维修耗时长。特别是刀架设定进给速度的多触点转盘磨损严重，机床在使用中经常发生进给速度不稳定或进给时有时无的现象，很难判断是机械故障还是电气问题。

BFT—125/5卧式镗床的电气改造

我公司现有一台BFT-125／5卧式镗床，属20世纪60年代末的进口设备。如图1所示。长期使用后，电气系统老化，故障频繁，原有的电气线路复杂而且凌乱，如图2所示。零部件采购困难，设备维修一度紧张，设备处于“带病作业”状态。对此，我们对其电气系统进行了改造，达到了电气故障诊断直观，维修便捷，提高了设备使用的可靠性。

B1012单臂刨床电气改造

我公司有一台1973年的单臂刨床，由于长期未使用，处于拆散闲置状态。该单臂刨床具有加工工件的宽度大于龙门刨床的特点，有其独特的刨削能力。该刨床的主拖动系统是典型的老式交流电动机一直流发电动机一直流电动机系统，能耗损失大，占地面积大，