职业教育实施产教融合的演进轨迹、掣肘问题与路径优化

产教融合是推进职业教育高质量发展的必由之路和根本遵循,通过探究中国共产党五代领导人关于职业教育的核心思想,阐述职业教育“教育与生产劳动相结合时期”“教育与生产劳动相结合继承与创新发展时期”“产教结合全面发展时期”“产教结合内涵不断深化时期”“产教融合高质量发展时期”五个时期的历史演进轨迹,总结产教融合演进的历史特点。结合产教融合实施存在的“三热三冷”“三重三轻”“三多三少”掣肘问题,提出优化产教融合的对策与建议。

国家开放大学“求学圆梦项目”合作办学模式的探索实践

分析了国家开放大学“求学圆梦项目”的实施背景,阐述了实施之初的困境与对策。结合开放教育的合作办学运行机制,解决了影响项目实施过程中需要解决的关键问题。根据厘定的合作各方职责,构建了面向全国大型行业企业的合作办学模式与运行机制。结合项目实施过程和实施方案,构建了项目人才培养的质量保障机制。通过与多家全国大型行业企业合作,对实施效果进行评价,验证了完全基于网络的产业工人人才培养模式符合行业企业诉求和产业工人实际需求。

供给侧结构性改革视角下开放教育改革路径探索

供给侧结构性改革解决了经济发展的结构性问题,激发了经济增长潜力和活力。教育与经济具有高度的同构性,结合开放教育供给侧结构性改革的关键因素,构建了国家开放大学波特五力竞争力模型。借鉴经济领域的供给侧结构性改革经验,分析了国家开放大学实验学院十年来在教学改革试点方面的供给侧结构性改革探索实践经验,以期为开放教育的供给侧结构性改革提供参考。

基于UG和ADAMS的齿轮啮合动力学仿真

基于UG操作平台,研究了齿轮参数化建模的通用方法,提出了齿轮啮合时虚拟装配的方法。通过UG与ADAMS的数据交换接口,把齿轮的几何数据导入ADAMS中,建立了齿轮传动系统的动力学模型。通过仿真计算,验证了齿轮参数化建模及传动系统建模过程的合理性。

开放教育背景下“虚实结合”校园文化探索

文章阐述了开放教育校园文化建设的现状,分析了国内有关开放教育校园文化建设的特点。结合开放教育校园文化的特点,通过探索构建了以虚拟网络环境为平台、实体校园活动为载体"虚实结合"的校园文化模式,旨在为增强开放教育学生的综合素质、提升国家开放大学品牌影响力和系统凝聚力提供重要支撑。

应用MasterCAM优化数控车削加工路径

分析了应用G71指令、G73指令和宏程序指令编程进行凹域轴类零件加工存在的非切削空行程路径问题,阐述了应用MasterCAM软件解决该类问题的具体步骤,编制了操作流程,生成了最优加工路径。应用UG软件再次对此类零件的最优加工路径进行了验证,并通过斯沃数控仿真软件模拟了MasterCAM软件和UG软件自动化编程生成的NC程序,结果表明,应用MasterCAM软件或UG软件可以减少数控车削非切削空行程路径,提升加工效率,适用于类似零件的批量加工。

基于UG的复杂非圆曲线数控车削技术研究

通过分析非圆曲线类零件数控车削技术编程方法,针对复杂非圆曲线斜椭圆、斜双曲线和斜抛物线数控车削编程中存在的技术难题,利用NC二次曲线创建和三维建模功能完成复杂非圆曲线零件的建模,并研究了复杂非圆曲线零件在UG CAM软件中自动生成NC程序的数控车削技术方法,结合实际的数控机床编制了FANUC OI数控系统后置处理器实现了NC程序的生成,最后通过概括了在FANUC OI数控系统下由CF卡向数控机床传输NC程序的方法,实现了复杂非圆曲线零件的数控车削加工。

远程教育与职业教育的融合与实践研究

通过介绍国内外远程职业教育实施的现状和特点,分析了影响远程教育和职业教育融合的因素,研究了远程教育与职业教育的相似性和互补性。阐述了实施远程教育和职业教育融合对于促进不同类型教育之间衔接以及搭建终身教育"立交桥"的重要意义。

遗传规划在反求工程中的应用

曲线的拟合精度,是衡量反求工程中CAD建模工作成功与否的一个重要标准,针对反求工程中随机扫描所产生的散乱点云数据,在单个数据点满足给定误差的情况下,以数据点与其在曲线上相应参数点之间的距离平方和最小为优化的目标函数,利用遗传规划求解散乱点云数据的精确逼近函数来拟合B样条曲线,并在实验中取得了良好的效果。

基于参数化设计的斜齿轮弯曲应力研究

利用UG实现斜齿轮参数化设计的方法，建立斜齿轮的精确模型。通过UG与ANSYS的数据交换接口，把斜齿轮的几何数据导入ANSYS中，并转化成由节点及元素组成的有限元模型，研究了以均布载荷代替集中力的情况下，斜齿轮的变形及弯曲应力特性。实验结果表明，斜齿轮的最大变形在齿顶端部，最大弯曲应力在齿根位置。

应用宏程序优化数控车削非切削空程路径

分析了宏程序在数控车削加工椭圆、抛物线等非圆曲线零件加工中的应用现状,归纳了宏程序编制圆弧、非圆曲线类零件的数学特点。选择以具有非圆曲线和圆弧相连的轴类零件为例,根据斯沃数控仿真软件刀具轨迹验证,运用G71指令和宏程序编程,可有效减少数控车削非切削空行程路径。

基于CAN现场总线的DNC系统通信冲突研究

为解决基于CAN现场总线的DNC系统的通信冲突问题,提出了测定系统中各数控机床在执行特定程序时的实际程序消耗率,据此进行系统设计与生产调度的方法。该方法通过对引起DNC系统通信冲突原因的分析研究,发现系统中数控机床在加工中的实际程序消耗率的大小是引起DNC系统通信冲突的重要因素,提出了实际程序消耗率的计算方法,建立了在实际程序消耗率变化时,避免系统产生通信冲突的数学模型,开发了测定实际程序消耗率的软件。通过实际系统的运行,证明了该方法的可行性。

基于参数化设计的斜齿轮弯曲应力研究

通过UG与ANSYS的数据交换接口,把斜齿轮的几何数据导入ANSYS中,并转化成由节点及元素组成的有限元模型,研究了以均布载荷代替集中力的情况下,斜齿轮的变形及弯曲应力特性。实验结果表明,斜齿轮的最大变形在齿顶端部,最大弯曲应力在齿根位置。

基于UG的直齿圆柱齿轮参数化精确三维建模

详细介绍了一种利用UG的表达式和规律曲线功能建立直齿圆柱齿轮模型的方法。该方法绘制了精确的齿轮过渡曲线,并且生成的齿廓各段曲线不需要任何修剪便可直接建立精确的齿轮模型,该方法也适用于齿数大于41时的齿轮建模。通过改变模数和齿数,生成的模型可以自动更新,实现了建立模型的真正参数化。

等误差直线逼近齿轮过渡曲线的计算方法

为了能用线切割机床精确的加工出齿轮的过渡曲线,在对齿条形刀具加工得出的齿轮轮廓形成过程研究的基础上,提出了利用齿轮的过渡曲线与延伸渐开线互为等距线且具有相同转角的几何关系,通过把过渡曲线的逼近误差转换成延伸渐开线的逼近误差来求过渡曲线的转角值,经过相关计算,可以求出过渡曲线的节点坐标。通过对逼近精度分析,证明了节点满足逼近误差的要求。

农户生产的二重性:增加农民收入的深层矛盾

中国人口 70 %以上在农村 ,农民收入的高低 ,直接关系到现代化建设的实践 ,更关系到国家的长治久安。因此 ,增加农民收入问题一直都成为理论界讨论的热点。尽管制约农民收入的因素很多 ,但农户生产的自给性和商品性并存的矛盾则是深层原因。要提高农民收入 ,就要大力提高农户生产的商品率。为此 ,就要大力发展小城镇 ,转移一部分农民离开农村 ,以减少农村人口 ,增加农民收入。

浅谈燃煤粒度对锅炉热效率的影响

通过查阅锅炉专业书籍,简要介绍了煤的种类和燃煤粒度的关系,即燃煤挥发分高,入炉燃煤小粒度份额可相应减少;锅炉不同燃料、不同类型锅炉对燃煤粒度的要求,即高循环倍率的循环流化床锅炉对入炉煤的粒径要求比较细。低循环倍率的循环流化床锅炉对入炉煤的粒径要求比较粗。链条锅炉因属于固定床层状燃烧方式,要求入炉煤的粒径应成块分布,粒径小于3mm的份额小于30%以及燃煤粒度对锅炉运行的影响。并结合我厂锅炉的实际情况——流化床锅炉分离器结焦、床层越烧越低,运行中不放料、飞灰含碳量偏高,链条锅炉炉渣含碳量偏高,热效率偏低问题。通过理论联系实际,分析出问题产生的主要原因是燃煤质量发生较大偏差,且燃煤粒度太细,不符合锅炉完全燃烧的要求。为此,车间通过将输煤系统1#概率筛网孔由30mm×30mm扩大到40mm×40mm,1#碎煤机筛板直径由30mm扩大到40mm,将2#概率筛网孔由10mm×10mm扩大到20mm×20mm,1#碎煤机筛板直径由10mm扩大到20mm,并通过加大车间小指标考核力度,控制燃煤湿度的方法满足煤的完全燃烧要求,同时通过控制燃料粒度来解决生产问题,并提高锅炉热效率的,最后对车间通过控制燃煤粒度所带来的经济效益进行分析。

引用外河水灌溉防止钉螺扩散工程的研究

为了巩固垸内灭螺成果,为农业引用外河水灌溉开辟一条安全的途径,对三角堤电力排灌站采用改造涵闸工程,防止垸外钉螺随水扩散的研究,已取得了较好的防螺效果,随水流入的385只钉螺均被阻拦在过滤沉集池A格前。

应用宏程序的非圆曲线类零件加工路径的优化

通过内轮廓椭圆两种不同的宏程序编程实例,分析每种方法的流程图格式和刀具轨迹,归纳出应用宏程序解决内轮廓非圆曲线类零件的编程方法,提出了内轮廓非圆曲线类零件应用宏程序编程的最优路径。

基于MasterCAM的内轮廓斜椭圆数控车削技术研究

针对数控车削内轮廓斜椭圆类零件编程存在的技术难题,分析了宏程序编程存在的问题,论述了内轮廓斜椭圆在MasterCAM软件中自动生成程序的数控车削技术方法,阐述了在FANUC OI数控系统的数控车床下由CF卡向数控机床传输NC程序的方法,通过优化MasterCAM软件后处理中自动生成的NC程序,实现了工件的数控车削加工。