WIFI多级桥接应急多媒体通信系统研究

聚焦北京地铁交通轨道应急抢险可视化通信与信号传输的应用领域,针对传统的有线通信系统存在的传输距离短、线路铺设灵活性差;无线通信系统中,无线自组网技术存在的收发单元间传输能力与适应性差;卫星与公网结合的通信系统存在的信号源不稳定等缺陷。提出了WIFI多级桥接应急多媒体通信系统架构,研究基于5.8GHz的WIFI多级接桥技术并研制相关设备,在无线自组网技术基础上,在传输能力与适应性方面进行了改进,能够有效适应远距离、遮挡及垂直差异存在的信号传输场景。提出采用广泛应用的公网4G信号构建通信系统,有效避免当车载基站作为信号源时造成的不稳定性,当应急救援现场无4G信号覆盖时,结合WIFI多级桥接技术提供的网络传输保障功能,从而使得整体桥接与通信系统可满足所有的地铁抢险环境并实现相应功能要求。