准高速列车电空制动控制系统

为160km/h准高速列车研制的电空制动机电气控制系统,由控制开关、控制继电器、空-电转换阀、电磁阀等组成。经试验室模拟20辆列车编组试验,试验曲线表明,空走时间有明显缩短。制动机操作方法与JZ_7型制动机相同。

旅游客车的无线电干扰试验与分析

四方所根据旅游车合同要求,对20辆编组、发电车集中供电的衡广、郑宝线旅游客车及15辆编组国际旅游车的本车供电的高级软卧车进行无线电干扰测试表明:集中供电旅游车的发电车的无线电干扰场强均低于国标值,播音车除顶部天线处有个别测点频率段高于国标值外,其余均低于国标规定;电源端子干扰电压测试表明,播音车应远离发电车,以减小电源线路对播音设备的干扰;本车供电的高级软卧车,除接近车轴发电机配电柜、柴油发电机配电柜的个别测点频率段高于国标规定值外,其余均低于规定。

车辆载荷谱数据采集系统

本文介绍的车辆载荷谱数据采集系统由动态应变仪、综合测试仪、磁带记录仪、逆变电源等组成。该系统可在没有试验车的情况下,进行转向架动应力和振动加速度测试,因此能节约大量试验经费。文章重点介绍了自行研制的综合测试仪的原理、性能指标及使用情况。

准高速机车JZ—7型电空制动机的研究

介绍了ＪＺ—７型电空制动机的基本原理，并通过制动试验分析，论述了机车电空制动的优越性。

提速机车用JTY—1型空气减压阀

介绍了安装在提速机车上专门用于列车双管供风的JTY— 1型空气减压阀的结构和原理 ,并介绍了使用、检修及常见故障的处理方法。