高铁开通对山东省旅游业发展影响研究

以山东省为例,运用可达性模型和引力模型测算高铁开通对交通可达性和旅游业经济联系的影响。结果表明:高铁的开通显著降低城市交通可达性指数,缩短城市间的出行时间,提高城市的交通可达性,且对山东省东部地区可达性的改善幅度大于西部地区;高铁开通对旅游经济联系总量也有显著的正向促进作用。

基于计划行为理论的大学生垃圾分类行为初探

本文针对大学生垃圾分类意识及相关能力薄弱的问题,利用计划行为理论,分别从参与态度、主观规范、感知行为控制等方面分析大学生垃圾分类行为,并有针对性地提出相应建议,探索构建高校垃圾分类工作的教育体系,以提升大学生的分类意识和能力,推进资源节约型校园的建设进程。

探讨铁路桥涵沉降缝漏水整治

对铁路桥涵设置沉降缝的位置、方向和目的进行了介绍,总结了沉降缝的施工要点,深入剖析了沉降缝脱落、破损及渗水问题,并结合实际,制定了三种整治方案,通过比选,指出采用高分子聚合物材料整治沉降缝渗漏水病害达到了预期效果。

考虑异常因素的机械加工生产智能排程方法研究

针对传统生产作业排程难以实时应对车间异常情况发生的问题,提出了考虑异常因素的机械加工生产智能排程方法。考虑订单、设备、质量等异常因素,建立了应对异常因素的动态排程规则;综合考虑生产时序、加工设备等约束,以最小完工时间和最低能耗量为优化目标,建立了机械加工生产排程的多目标优化模型;采用带精英策略的非支配排序遗传算法,对某重型机械产品实际生产中的完工时间和能耗量进行了仿真,得到了运算结果。研究结果表明:考虑异常因素的机械加工生产智能排程方法在实际生产中能够准确、高效且动态智能地响应异常,提高生产计划制订效率20%以上;该方法能够辅助车间调度人员进行生产计划实时动态调整,满足企业对生产计划制订的需求。

高速铁路桥梁连续梁工程施工技术

当前桥梁工程数量不断增加,规模持续扩大,需不断提升施工技术水平,通过应用现代化施工技术保障高速铁路建设效益。由于高铁连续梁的承载力、稳定性对铁路工程的运行影响非常大,对高铁连续梁工程质量提出了严格要求。然而高速铁路工程建设极易受到工程环境、水文地质影响,因此需要设计特殊孔跨桥梁结构,以此确保高速铁路工程建设的质量与安全。基于此,文章首先介绍了高速铁路桥梁连续梁工程的重难点和具体要求,然后详细探讨了高速铁路桥梁连续梁工程的技术要点,最后结合具体工程案例对该技术的具体应用进行了说明,旨在为相关人员提供参考。

大学生垃圾分类现状及对策——以宁波工程学院为例

针对大学生分类意识薄弱的问题,从计划行为理论视角下,采用问卷调查法和座谈法对大学生垃圾分类行为展开调研,调查结果显示,大学生垃圾分类参与态度消极、主观规范性差、感知行为控制能力不强,提出加强垃圾分类知识教育、改善学校基础设施、完善分类管理条例的建议,能够增强大学生的资源环境意识,提升绿色校园建设水平。

基于Revit和Midas的路基下穿高铁桥梁模型转化方法

为打破Revit与Midas GTS/NX之间的数据壁垒,利用“Midas Link for Revit Structure”接口提取Revit模型信息,通过“Send Model to midas Gen”插件将模型信息转存为Midas GTS/NX可识别的mxt命令流,实现Midas GTS/NX的大批量数字化建模。再借助Visual Studio 2019平台利用C#语言和Revit API技术在Revit中开发UI界面接收结构分析结果,以达到数据交互的效果。实例表明:该法可以实现Revit与Midas GTS/NX之间的数据高效传递,通过UI界面可在Revit中直观地查询结构变形和内力变化云图,为此类工程全周期信息化平台的完善提供有效途径。