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题名机载电子产品可靠性定量加速增长试验技术
被引量:2
- 1
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作者
袁泽谭
樊西龙
赵晓东
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机构
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2017年第1期98-104,共7页
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文摘
传统的可靠性试验在环境与时间上存在不足,已很难满足现代飞机可靠性试验工作的要求。基于故障物理学,通过研究航空电子类机载设备在综合环境应力条件下的故障原因及其分布规律,结合传统可靠性加速试验和增长试验的特点,提出一种可靠性试验的新方法,详细介绍具体的试验方法、试验流程、试验应力、故障处理要求和评估方法等关键技术,并将其应用在受试产品的典型案例中。结果表明:当产品试验时间达到952.4h时,故障数为0,可以认为该产品以70%的置信度确定产品的平均故障间隔时间已达到25 000h;本文提出的可靠性试验方法能够有效解决基于环境模拟的传统可靠性试验方法和评估技术不能在短的研制周期内评估高可靠性指标要求的机载设备的工程难题,可以实现加速因子的多样、可控,有效地缩短试验时间,节约试验经费。
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关键词
机载电子产品
加速增长试验
加速因子
可靠性
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Keywords
airborne electronic equipment
accelerated growth test
accelerated factor
reliability
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分类号
V240.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名可靠性强化试验技术在伺服系统中的应用研究
被引量:9
- 2
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作者
潘广泽
刘文威
李小兵
杨剑锋
袁婷
袁泽谭
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机构
工业和信息化部电子第五研究所
广东省电子信息产品可靠性与环境工程技术研究开发中心
广东省电子信息产品可靠性技术重点实验室
航空工业第一飞机设计研究院
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出处
《电子产品可靠性与环境试验》
2018年第1期1-7,共7页
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基金
工信部工业转型升级项目"电机及伺服驱动装置可靠性解决方案推广应用"
工信部智能制造专项"智能装备故障诊断和预测性维护共性技术标准研究及试验验证"
+4 种基金
广东省省级科技计划项目(2016A040403036)
广东省省级科技计划项目(2016A040403036)
国家重点研发计划(2016YFB0901002)
广东省科技计划项目应用型专项资金(2017B090914003)
广州市工业和信息化发展专项资金机器人及智能装备项目"工业机器人用伺服系统一体化检测技术研究及系统开发"资助
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文摘
伺服系统是工业机器人的核心部件之一。如何快速地缩短伺服系统的研制周期、提升其可靠性水平,是目前工业机器人研制过程中急需解决的问题,可靠性强化试验技术可在这方面发挥重要的推动作用。结合伺服系统的特点,提出了基于复杂系统的伺服系统可靠性强化试验的方法,给出了伺服系统可靠性强化试验的实施流程,并且选取了典型的工业机器人伺服系统开展了可靠性强化试验,找出了该伺服系统的薄弱环节及其应力极限。研究表明,可靠性强化试验技术能够快速、高效地暴露伺服系统的薄弱环节,对于提高伺服系统的可靠性具有一定的参考价值。
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关键词
可靠性强化试验
工业机器人
伺服系统
故障分析
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Keywords
reliability enhancement test
industrial robot
servo system
failure analysis
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分类号
TM921.54
[电气工程—电力电子与电力传动]
TB114.37
[理学—概率论与数理统计]
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题名一种适宜于航空电子类机载设备的可靠性强化试验方法
被引量:4
- 3
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作者
薛洁妮
樊西龙
袁泽谭
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机构
第一飞机设计研究院适航与通用质量特性研究所
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2017年第3期277-285,共9页
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文摘
目前我国军机机载电子类设备的可靠性试验主要依赖传统的可靠性模拟试验技术,其存在试验周期长、效率低、耗费大以及试验结果易受综合环境应力准确性的影响等缺点。而可靠性强化试验通过外场加严使用环境中的某类或某几类应力来进行试验,可以快速激发设备的设计缺陷和制造工艺等问题。本文提出一种适宜于军机电子类机载设备的可靠性强化试验方法流程,给出试验应力量值、加载时序、运行流程、故障处理要求和回归验证方法等试验实施细则或要求,并在某型号工程研制中进行工程实践。结果表明:试验效果显著,可显著提高设备的可靠性、节约试验经费和时间。
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关键词
航空电子
机载设备
可靠性强化试验
温度应力
振动应力
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Keywords
aeronautical electronics
airborne equipment
reliability enhancement testing
temperature stress
vibration stress
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分类号
V240.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名无人机飞行姿态模拟器设计
- 4
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作者
董成举
杨剑锋
李小兵
潘广泽
袁泽谭
严拴航
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机构
工业和信息化部电子第五研究所
广东省无人机可靠性与安全性工程技术研究中心
广东省工业机器人可靠性工程实验室
广东省电子信息产品可靠性技术重点实验室
航空工业第一飞机设计研究院
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出处
《自动化与信息工程》
2018年第1期17-22,31,共7页
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基金
工信部民机专项(MJZ-2016-F-24)
广东省科技计划项目(2016A040403036)
+2 种基金
广东省重大科技专项(2017B010116004)
广州市工业和信息化发展专项资金(MTV1770140)
工业转型升级强基工程(TC150B5C0/41)
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文摘
在对无人机等设备开展环境及可靠性试验时,为模拟其飞行姿态设计了一种无人机飞行姿态模拟器(二维转台)。首先,介绍了飞行姿态模拟器的关键零部件选型;然后,为使飞行姿态模拟器满足无人机相关试验要求,通过有限单元法对其进行静力学分析及模态分析,并研究转动零部件的等效建模方法;最后,计算结果显示:飞行姿态模拟器在重力作用下的最大变形量为0.298 mm,整体结构的基频为16.6 Hz,模态振型为绕底座轴扭转。仿真结果表明:飞行姿态模拟器设计合理,能满足试验需求。
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关键词
无人机
飞行姿态模拟器
有限单元法
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Keywords
Unmanned Aerial Vehicle
Flight Attitude Simulator
Finite Element Method
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分类号
V216.8
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V279
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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