基于Peck公式的双线隧道地面沉降模型及参数研究

双线平行盾构施工中,引起地面沉降的因素有很多,主要包括两隧道间距、隧道埋深、隧道直径、土质条件、施工方案和施工水平等。依托处于郑州地区典型地质单元的双线隧道盾构施工地表沉降监测数据,在Peck公式的基础上,建立起地表沉降分布函数关系;通过对实测数据进行拟合分析,得出沉降槽宽度系数和土体损失率等参数的数值。研究发现:在隧道间距一定的情况下,埋深较小时,地面沉降曲线呈双峰W型,此时可用修正过的二维Peck公式进行拟合;当隧道埋深较大时,地面沉降曲线呈V型,用经典Peck公式进行拟合即可满足工程精度要求。

冲压模具数字化设计手册软件的应用研究

在工程设计的计算中,特别是试验分析领域及计算机辅助图形处理层面,时常需要查找数据图表或实验曲线,如果选择人工查找曲线,结果可能出现偏高或偏低等不稳定的误差,无法保证精度,而纠正这些误差也需要查阅大量资料,造成了工作效率低下。本文利用了冲模数字化设计手册软件中的大量线函数线图与数表,采用曲线拟合的方式对上述问题进行了处理。

试论精密五金模具冲孔结构的改善与应用

在精密五金模具制造和优化的过程中,针对特殊结构以及特殊形状等问题要进行集中处理和整合,无论从设计思路方面,还是从制造工艺层面,都是对冲孔镶件进行优化改良,实现设计和拆装的工艺结构优化。对精密五金模具冲孔结构进行了简要分析,并对结构的改善机制和应用实例进行了集中阐释,旨在为工艺技术执行人员提供有价值的参考建议。