基于SPH算法的CO_(2)相变破岩数值模拟

为解决液态CO_(2)相变爆破破岩仿真中面临的网格畸变等问题,基于光滑粒子流体动力学分析方法(SPH)建立了高压射流冲击破岩数值仿真模型。并通过开展不同射流速度下的液态CO_(2)相变爆破破岩数值仿真研究,探讨了高压射流作用下裂纹扩展的规律和机理。得出对于强度为24 MPa的煤岩,单孔冲击峰值压力在67.2~90.1 MPa,射流冲击速度在250~280 m/s时爆破破裂效果最佳。然后对比了煤岩、大理岩等不同岩体性质下的爆破破坏特征,进一步证实该方法在液态CO_(2)相变爆破仿真中的有效性,为液态CO_(2)相变破岩仿真提供了一种新思路。同时仿真结果可以为液态CO_(2)相变致裂技术在实际工程中的参数选择提供参考。

基于ANSYS/LS-DYNA的液态CO_(2)相变破岩裂纹扩展特征研究

为研究液态CO_(2)相变爆破技术破岩机理,更好地推广这种安全爆破技术,采用ANSYS/LS-DYNA仿真软件对液态CO_(2)相变爆破岩石的裂纹扩展特征及影响致裂结果的关键因素进行研究。基于仿真结果对比CO_(2)爆破和炸药爆破岩石损伤裂纹的区别,并研究岩石爆破裂纹的扩展形式与应力波加载速率和岩石强度的关系,以及地应力对爆破裂纹扩展的影响。研究结果表明:CO_(2)爆破岩石产生裂纹条数较少的原因是其爆炸应力波的加载速率较低,且只有爆炸应力波强度高于岩石动态抗压强度时才会产生粉碎区。初始地应力会抑制爆破裂纹的扩展,在各向异性的地应力作用下,裂纹会朝着最大地应力的方向扩展。研究结果可为实际工程中的爆破参数选取提供参考。

不同降雨强度条件下的边坡稳定性分析

高深路堑开挖施工地质复杂,现场机械及人员较多。为了更为准确、详细可靠的分析边坡的稳定状态,实现对施工进度的有效调控,确保施工安全,本文以安徽某公路边坡开挖为工程背景,在室内进行了不同降雨强度条件下的模型试验。结果表明,发现降雨对此类边坡一定深度内的土体有影响,而对深层边坡土体影响不大,不同降雨强度条件下边坡均表现为稳固状态,未出现病害现象。

高速公路路基施工技术

在高速公路施工中,只有优质的路基基础,才能保证优质的道路建设。为此本文根据多年工作经验,就施工过程中,路基施工中应该注意的事项来谈谈自己的思考,以便和同行们商榷。

基于MetaOD模型选择的岩土工程数据异常检测方法

岩土工程现场及室内参数测试数据是工程施工、设计、评价的基础。异常数据的存在往往会误导施工、设计等参数的确定,数据异常检测是确保工程安全可靠的最基本但极为重要的工作。针对传统异常检测算法没有模型选择这一过程而导致检测的盲目性,提出了基于元学习的异常检测算法(meta-learning outlier detection,MetaOD)和数据挖掘算法相结合的异常检测模型体系。该体系首先根据数据的特点选择适合不同数据类型的初始模型类型及其参数,并对选择出的同类型算法的参数进行求均值处理;然后再采用遴选出的算法进行数据异常诊断,进而提高异常检测的准确性。为了评估模型的有效性,采用加州大学欧文分校提出的机器学习检验数据集(glass数据集)进行检验分析。结果显示,采用该模型体系进行异常检测时查准率达到96.41%,远高于其他检测算法。最后,应用该模型体系对澳门花岗岩单轴抗压强度数据集和均昌隧道的地下水位监测数据进行了异常检测分析,并分别识别出9个和10个异常点。

基于数值模拟对隧道施工过程的研究

基于数值模拟对不同施工方法的隧道施工过程进行模拟,并分析隧道围岩的位移变化情况,通过FLAC 3D有限元软件对采用不同施工方法对隧道工程的施工安全进行分析研究。研究结果表明:隧道在开挖过程中,在拱底和拱顶的竖向位移最大,而在拱脚处的水平位移最大。

矿山废弃物及地表污染土生态修复研究

随着矿山的持续开采,中国大量土地资源也接连被占用和破坏,这对矿区四周的自然生态环境产生了很大不利影响。当前矿山废弃物和地表污染土生态恢复已经成为了处理矿区生态问题的有效手段,采取科学合理的生态修复措施对社会环保效益、经济效益有积极作用。因此,文章主要针对矿山废弃物及地表污染土生态修复展开了研究分析。