大型碳纤维增强汽车尾门注射模设计

分析了碳纤维复合材料汽车尾门的工艺特点,介绍其注射模结构设计、装配工艺及工作过程,分析了模具成型零件、分型面、浇注系统、碳纤维嵌件、侧向抽芯机构、冷却系统、排气系统以及脱模系统的设计要点和模具换款功能,该模具结构紧凑,运行稳定,满足塑件的精度和性能要求。

滑块内置斜顶块复合抽芯机构设计

根据制品在水平和垂直方向都有倒扣的结构特点,在滑块内部设计斜顶块,用于滑块和斜顶块的同步脱模,解决了模具同侧没有足够行程空间的情况下设置抽芯机构的问题,模具复合抽芯机构具有稳定性高,占用空间少,安装方便,模具零件更换容易的特点。