反滚轮式拖拉顶推关键构件施工技术研究

随着桥梁施工技术的成熟,应对各种施工困难的技术手段也层出不穷。顶推施工因其可跨越既有道路或其他环境因素而不影响正常使用的特点,逐渐成为桥梁施工中的重要手段。对于新型的反滚轮式拖拉顶推施工,为保证其施工安全,应对反滚轮、主梁及导梁等关键构件进行受力分析。以某28 m钢箱梁为工程实例,利用有限元分析软件Midas/Civil对关键构件进行模拟,对其在不同工况下的受力情况及材料的强度、刚度等指标进行了分析,对反滚轮式顶推施工的可行性给出了相应的结论。

T形刚构桥梁支架设计研究

转体T构桥梁是一种常见的桥梁结构,在跨越铁路、公路、复杂地形等特殊条件下广泛应用。在桥梁转体前,成桥质量和工期是两个至关重要的因素。以明村至董家口公路工程上跨胶新铁路立交桥实际工程为例,通过现场条件最终确定T构现浇支架体系。该体系将梁柱式支架和盘扣式支架相结合,设计方案和关键施工技术也在文中进行了介绍。同时,利用有限元分析软件MIDAS Civil建立临时支架的计算模型,对支架各部分的材料强度、刚度、稳定性进行了分析,并给出了现浇支架可行性的结论。

基于MIDAS Civil的渡槽钢便桥施工技术研究

在一些跨城市河流、桥梁枢纽的小型桥梁结构施工方案中,临时桥梁贝雷梁的便桥应用面比较广泛。钢便桥结构形式复杂,会产生车辆动荷载、人员静荷载等各种较大动静态荷载,存在一定工程安全隐患,因此事先对其荷载进行准确可靠的结构设计及分析论证是必要的。因施工周期短,结构复杂,质量要求高,文章基于MIDASCivil有限元软件对结构进行仿真分析,对上下弦杆加强型贝雷梁设计与普通型贝雷梁设计进行对比,对钢便桥整体受力情况、材料强度、刚度、稳定性等进行分析,计算结果表明,该上下弦杆加强型贝雷梁总体的材料强度、刚度系数等性能均较普通型贝雷梁整体有所提升,为实际工程开发应用设计提供了宝贵参考。