水平荷载对沥青路面受力状态影响分析

通过水平荷载对沥青路面受力状态的影响研究表明,在低速行驶条件下,随着水平荷载的增加,路面结构内部的应力、应变和位移均有增大的趋势,对于路面材料和结构而言更加不利。由于长大纵坡路段货车的行驶速度较低、水平荷载较大,显著增加了路面结构内部的压应力与剪应力,致使这一路段的路面更容易出现车辙病害。

不同纤维对新型生态排水沥青混合料性能影响评价

以提高排水沥青路面的稳定性、抗变形能力以及抗水损害性能为目标,选取三种不同纤维(聚合物纤维、木质素纤维、玄武岩纤维)作为排水沥青混合料增强稳定剂;通过不同指标确定纤维最佳掺量,并采用残留稳定度试验、冻融劈裂试验、车辙试验、渗水试验评价不同纤维对新型生态排水沥青混合料路用性能的影响。结果表明:三种纤维的最佳掺量均为0.1%(质量分数),其对排水沥青混合料的体积指标影响较小;玄武岩纤维对混合料稳定度和抗飞散性能提高程度最为明显,抗飞散性能提高35%左右,动稳定度提高2倍左右;在抗水损害性能方面,玄武岩纤维也优于其他两种纤维,不同纤维对沥青混合料渗水能力影响程度差距不大,数据随机性较强。综上所述,玄武岩纤维对新型生态排水沥青混合料路用性能提高最为显著。

柳南高速公路旧水泥路面病害处治方法研究

针对柳南高速改扩建工程中旧水泥混凝土路面存在的各种病害,通过路况调查和结构承载能力检测,以路面板单点实测弯沉值和接缝两侧板边弯沉差作为旧水泥板处治控制指标,提出了各病害相对应的处治方法。

胶粉掺量对橡胶沥青高温流变性能的影响分析

为探索橡胶粉掺量对橡胶沥青高温流变性能的影响,文章分别采用布什黏度计及动态剪切流变仪分别对不同掺量橡胶粉改性后的橡胶沥青进行旋转黏度、温度扫描测试,通过180℃旋转黏度、车辙因子、恢复率、不可恢复蠕变柔量、恢复率差值等流变指标进行高温流变性能分析。结果表明:随着橡胶粉掺量的增多,橡胶沥青的黏度会持续增加,掺量≤22%时能够保证其具有良好的施工性能;温度扫描试验和多重应力蠕变试验结果保持较高的一致性,随着橡胶粉掺量的增多,其抗高温性能先增加后减少,在20%橡胶粉掺量时具备最佳的抗高温性能及感温性。综合分析,为保证橡胶沥青具有良好的高温性能,其橡胶粉掺量值建议为20%。

骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土配合比设计方法

针对我国重载交通沥青路面情况和工程需要,提出了一种骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土(HMAC25)配合比设计方法。选择针入度为30(0.1 mm)左右的AH-30低标号硬质沥青作为高模量沥青混凝土的胶结材料,选择粗集料最大公称粒径不小于26.5 mm的石料,采用了基于最紧密状态的沥青混合料设计方法确定混合料的油石比。通过室内试验验证表明:使用本方法设计的骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土HMAC25的高温稳定性与相关规范要求值相比提高了7倍之多,20℃抗压回弹模量与相关规范推荐的最大值提高了近30%,低温抗裂性能和水稳定性也能够满足规范的要求。

修补材料性能对补设传力杆恢复接缝传荷能力效果影响研究

水泥混凝土路面接缝仅靠骨料嵌锁作用已经不能满足日益增长的交通增长需求,容易导致板底脱空、断板、错台的出现,通过在接(裂)缝处补设传力杆可以提高接缝传荷能力,延缓错台的发展。为了保证补设传力杆恢复接缝传荷能力工程效果,通过大量室内试验和工程实际,研究了补设传力杆恢复接缝传荷能力施工中修补混凝土的性能、补设传力杆恢复接缝传荷能力的施工工艺,提出了补设传力杆恢复接缝传荷能力技术在水泥混凝土路面养护中的应用。现场试验表明,通过补设传力杆能够恢复接缝传荷能力达20%～50%,对避免断板、错台病害的出现具有积极作用。

基于DIP技术的PAC-13混合料细观空隙特征研究

内部空隙结构是影响PAC混合料路用性能的主要因素之一.基于数字图像处理技术DIP(Digital Image Processing)以目标空隙率为23%的PAC-13为对象进行细观空隙特性研究.先在实验室制作试件,结合固体切割技术和数码相机(CCD)采集图像,再用图像处理软件MATLAB提取断面图像空隙信息,分析各空隙特征指标,研究多孔沥青混合料空隙特征随试件深度的变化规律.研究发现,断面空隙数量越大,断面空隙面积就越小;不同断面空隙率不均匀分布,且端部空隙率大于中间空隙率;断面空隙数量上下两个端部较小,中间断面较大,从顶部到底部随深度先增大后减小,呈拱形分布;断面空隙平均有效直径随试件深度变化很小,稳定在4~5.3 mm之间;空隙有效直径d≥20 mm的空隙面积占总空隙面积的6.8%,占比相对较大,而空隙数量很少.

高性能快速修复料在公路桥梁养护工程中的应用

以水泥基材料作为基体来降低原料成本,基于水泥不同矿物组分,调整水化动力学过程缩短早期硬化时间、改善力学性能。并基于材料复合性能叠加效应,采用复合聚合物对水泥基材料改性,增加胶凝材料本体抗弯、抗拉强度、粘结强度,提高改性水泥基胶凝材料对水、油类物质、二氧化碳的抗渗和抗腐蚀能力,以及抵御干缩开裂的能力。