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咸阳旅游纪念品现状及对策研究
1
作者
王森
李雪谱
+2 位作者
赵媛
袁翊竑
邵齐
《神州》
2018年第31期263-263,共1页
旅游纪念品作为旅游商品的核心,对于提升旅游目的地的形象、拉动当地旅游经济的增长具有重要意义.本报告通过调查陕西咸阳乾陵、袁家村、马嵬驿以及咸阳博物馆等热门景区,分析咸阳旅游纪念品发展滞后的原因,提出旅游纪念品市场的改进措...
旅游纪念品作为旅游商品的核心,对于提升旅游目的地的形象、拉动当地旅游经济的增长具有重要意义.本报告通过调查陕西咸阳乾陵、袁家村、马嵬驿以及咸阳博物馆等热门景区,分析咸阳旅游纪念品发展滞后的原因,提出旅游纪念品市场的改进措施,促进咸阳地区旅游纪念品的发展.
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关键词
咸阳
旅游纪念品
现状
问题
对策
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职称材料
长寿命UHPFRC组合钢桥面板研究综述
2
作者
段兰
袁翊竑
+1 位作者
王春生
BRÜHWILER Eugen
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期68-84,共17页
从三方面归纳与剖析了超高性能纤维增强水泥基(UHPFRC)复合材料组合钢桥面板的研究进展,包括强韧性组合层选材、界面传力机制与损伤累积机理、设计方法与工程应用;总结了纤维类型、纤维掺量对UHPFRC轴拉性能和抗弯性能的影响规律,确定...
从三方面归纳与剖析了超高性能纤维增强水泥基(UHPFRC)复合材料组合钢桥面板的研究进展,包括强韧性组合层选材、界面传力机制与损伤累积机理、设计方法与工程应用;总结了纤维类型、纤维掺量对UHPFRC轴拉性能和抗弯性能的影响规律,确定了支撑组合钢桥面板结构分析的多种本构模型;对比分析了热连接、冷连接和混合连接组合界面设计方式的技术特点,归纳了胶粘界面、冷连接剪力键界面与混合连接界面的传力机理试验与理论研究成果;总结了基于冷连接设计理念的组合钢桥面板在合理构造、设计方法、规范规程与工程实践等方面的研究成果,并探讨了长寿命组合钢桥面板的创新与发展方向。研究结果表明:单一或混杂纤维的掺入综合提升了UHPFRC的应变强化能力、弯曲变形能力、抗断裂能力、裂缝宽度控制能力和抗疲劳性能,轴拉条件下UHPFRC三线型简化本构模型有力支撑了组合钢桥面板的设计计算,弹塑性损伤本构模型可描述不可逆疲劳损伤累积;验证了冷连接组合界面的增韧效果与可靠性,新型剪力键既可以提高组合效应,也能增韧UHPFRC层,混合连接界面具有降低界面局部应力集中、提高整体界面抗剪刚度、改善界面传力、提升施工效率等综合技术优势,内聚界面本构模型可实现冷连接界面损伤累积反演分析,界面损伤预测结果准确可靠;基于冷连接的UHPFRC组合钢桥面板可以有效提高钢桥面板的局部刚度,相关设计方法可支撑标准的编制与工程实践;应进一步提升UHPFRC的性价比和界面连接的高效性和可靠性,以支撑组合钢桥面板的长寿命、强韧性、轻量化、易维护、低能耗设计与建造。
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关键词
桥梁工程
长寿命
UHPFRC组合钢桥面板
冷连接件
组合界面
设计准则
免蒸养
原文传递
长安大学赴西安、北京、南京铁路交通枢纽暑期社会实践调研成果
3
作者
杨文博
马小杰
+2 位作者
刘禹同
李东睿
袁翊竑
《神州》
2017年第23期261-261,共1页
随着我国“一带一路”发展战略的深入推进,沿线城市正不断跟进交通建设等城市规划发展。作为教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建的著名211高校,长安大学一直密切关注着交通领域发展...
随着我国“一带一路”发展战略的深入推进,沿线城市正不断跟进交通建设等城市规划发展。作为教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建的著名211高校,长安大学一直密切关注着交通领域发展,争做国家战略建设的先行者和主力军。
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关键词
长安大学
交通枢纽
暑期社会实践
调研成果
陕西省人民政府
西安
北京
铁路
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职称材料
题名
咸阳旅游纪念品现状及对策研究
1
作者
王森
李雪谱
赵媛
袁翊竑
邵齐
机构
西安市长安大学
出处
《神州》
2018年第31期263-263,共1页
文摘
旅游纪念品作为旅游商品的核心,对于提升旅游目的地的形象、拉动当地旅游经济的增长具有重要意义.本报告通过调查陕西咸阳乾陵、袁家村、马嵬驿以及咸阳博物馆等热门景区,分析咸阳旅游纪念品发展滞后的原因,提出旅游纪念品市场的改进措施,促进咸阳地区旅游纪念品的发展.
关键词
咸阳
旅游纪念品
现状
问题
对策
分类号
F592.741 [经济管理—旅游管理]
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职称材料
题名
长寿命UHPFRC组合钢桥面板研究综述
2
作者
段兰
袁翊竑
王春生
BRÜHWILER Eugen
机构
长安大学公路学院
瑞士洛桑联邦理工学院结构维护与安全实验室
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期68-84,共17页
基金
国家自然科学基金项目(52078044)
陕西省创新能力支撑计划项目(2019TD-022)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102219309)。
文摘
从三方面归纳与剖析了超高性能纤维增强水泥基(UHPFRC)复合材料组合钢桥面板的研究进展,包括强韧性组合层选材、界面传力机制与损伤累积机理、设计方法与工程应用;总结了纤维类型、纤维掺量对UHPFRC轴拉性能和抗弯性能的影响规律,确定了支撑组合钢桥面板结构分析的多种本构模型;对比分析了热连接、冷连接和混合连接组合界面设计方式的技术特点,归纳了胶粘界面、冷连接剪力键界面与混合连接界面的传力机理试验与理论研究成果;总结了基于冷连接设计理念的组合钢桥面板在合理构造、设计方法、规范规程与工程实践等方面的研究成果,并探讨了长寿命组合钢桥面板的创新与发展方向。研究结果表明:单一或混杂纤维的掺入综合提升了UHPFRC的应变强化能力、弯曲变形能力、抗断裂能力、裂缝宽度控制能力和抗疲劳性能,轴拉条件下UHPFRC三线型简化本构模型有力支撑了组合钢桥面板的设计计算,弹塑性损伤本构模型可描述不可逆疲劳损伤累积;验证了冷连接组合界面的增韧效果与可靠性,新型剪力键既可以提高组合效应,也能增韧UHPFRC层,混合连接界面具有降低界面局部应力集中、提高整体界面抗剪刚度、改善界面传力、提升施工效率等综合技术优势,内聚界面本构模型可实现冷连接界面损伤累积反演分析,界面损伤预测结果准确可靠;基于冷连接的UHPFRC组合钢桥面板可以有效提高钢桥面板的局部刚度,相关设计方法可支撑标准的编制与工程实践;应进一步提升UHPFRC的性价比和界面连接的高效性和可靠性,以支撑组合钢桥面板的长寿命、强韧性、轻量化、易维护、低能耗设计与建造。
关键词
桥梁工程
长寿命
UHPFRC组合钢桥面板
冷连接件
组合界面
设计准则
免蒸养
Keywords
bridge engineering
long lasting
UHPFRC composite steel bridge deck
cold connector
composite interface
design rule
free steaming
分类号
U448.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
长安大学赴西安、北京、南京铁路交通枢纽暑期社会实践调研成果
3
作者
杨文博
马小杰
刘禹同
李东睿
袁翊竑
机构
长安大学
出处
《神州》
2017年第23期261-261,共1页
文摘
随着我国“一带一路”发展战略的深入推进,沿线城市正不断跟进交通建设等城市规划发展。作为教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建的著名211高校,长安大学一直密切关注着交通领域发展,争做国家战略建设的先行者和主力军。
关键词
长安大学
交通枢纽
暑期社会实践
调研成果
陕西省人民政府
西安
北京
铁路
分类号
F326.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
咸阳旅游纪念品现状及对策研究
王森
李雪谱
赵媛
袁翊竑
邵齐
《神州》
2018
0
下载PDF
职称材料
2
长寿命UHPFRC组合钢桥面板研究综述
段兰
袁翊竑
王春生
BRÜHWILER Eugen
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
3
长安大学赴西安、北京、南京铁路交通枢纽暑期社会实践调研成果
杨文博
马小杰
刘禹同
李东睿
袁翊竑
《神州》
2017
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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